申慧君
- 作品数：17 被引量：58H指数：5
- 供职机构：国防科学技术大学航天与材料工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学兵器科学与技术建筑科学更多>>
- 悬臂板在各种载荷作用下弯曲问题的研究
- 本文基于Ritz法的原理研究了悬臂矩形板的弯曲.总结了挠曲函数选取的原则与方法.通过选取三角函数级数形式的挠曲函数,解决了以往选取的挠曲函数只能适用于某些特定载荷情况的问题.用统一的挠曲函数求出了板在各种载荷作用板的挠度...
- 申慧君高普云
- 关键词：悬臂板挠度RITZ法
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- 粉末燃料冲压发动机燃烧室两相流数值模拟
- 采用颗粒轨道模型对镁粉燃料冲压发动机的两相流场进行了三维数值模拟,目的是为进一步的实验研究提供指导和参考.结合理论性能分析提出了一种发动机构型,通过数值模拟分析了颗粒粒径、产物相态等因素对该发动机燃烧效率的影响.结果表明...
- 申慧君夏智勋胡建新罗振兵
- 关键词：粉末燃料冲压发动机两相流三维流场
- 文献传递
- 金属粉末燃料冲压发动机初步试验研究被引量：5
- 2008年
- 为了检验金属粉末燃料冲压发动机的点火及燃烧特性,对设计的发动机进行了初步的直连式试验研究。初步试验结果表明,目前设计的燃料供应系统能将粉末燃料有效输送到发动机燃烧室;在火炬作用下粉末燃料能实现快速点火启动;火炬工作结束粉末燃料可自身维持燃烧;燃烧室壁面沉积较多,主要分为2层,其中表层为白色MgO,内层为Mg、MgO和Mg3N2的混合物。
- 申慧君夏智勋胡建新张龙王登攀
- 关键词：点火
- 各向异性矩形板自由振动的一般解析解法被引量：10
- 2006年
- 根据各向异性矩形薄板自由振动横向位移函数的微分方程建立了一般性的解析解.该一般解包括三角函数和双曲线函数组成的解,它能满足4个边为任意边界条件的问题.还有代数多项式和双正弦级数解,它能满足4个角的边界条件问题.因此,这一解析解可用于精确地求解具有任意边界条件的各向异性矩形卞的振动问题.解中的积分常数可由4边和4角的边界条件来确定.由此得出的齐次线性代数方程系数矩阵行列式等于零可以求得各阶固有频率及其振型,以四边平夹的对称角铺设复合材料迭层板为例进行了计算和讨论.
- 黄炎雷勇军申慧君
- 关键词：各向异性板振型
- 旋涡反应器式金属/水反应冲压发动机燃料供应系统实验研究
- 基于水与金属燃料反应的水冲压发动机是一种新型的水下动力装置.为了研究水下冲压发动机的基和性能,在简述气力输送原理的基础上,设计了金属燃料供应装置和相应的实验系统,进行了实验,结果表明:金属燃料供应系统及其性能满足要求,可...
- 缪万波夏智勋黄利亚韩超申慧君
- 关键词：水冲压发动机气力输送
- 文献传递
- 金属/水反应冲压发动机进水管路的工作特性被引量：2
- 2007年
- 基于水与金属燃料反应的水冲压发动机是一种新型的水下动力装置。进水管路是金属/水反应冲压发动机的一个重要部件。为了研究进水管路的工作特性,在理论分析和一维设计的基础上,设计出某一工作状态下的进水管路结构参数,并进行了数值模拟。结果表明,管路中出现汽蚀现象;随着出口压强的增大,总压损失减小,流量系数减小;随着来流速度的增大,总压损失增大,流量系数先增大后减小;随着工作深度的增加,总压损失增大,流量系数增大。
- 缪万波夏智勋罗振兵胡建新申慧君王德全
- 关键词：水冲压发动机数值模拟
- 粉末燃料冲压发动机理论性能分析被引量：9
- 2007年
- 研究粉末燃料冲压发动机的理论性能,采用编制的热力计算软件,分别对以硼粉、铝粉、镁粉为燃料的发动机性能进行了计算,分析了不同参数对发动机比冲的影响趋势,为进一步研究及发动机设计奠定了基础。通过与常规液体燃料冲压发动机及固体火箭冲压发动机进行比较,说明了粉末燃料冲压发动机在比冲及体积比冲方面的优势。鉴于金属粉末燃烧产物中凝相物质含量高的特点,研究了两相流损失对发动机性能的影响。
- 申慧君夏智勋胡建新缪万波
- 关键词：比冲二相流
- 含硼推进剂固体火箭冲压发动机补燃室燃烧过程试验研究
- 进行了缩比发动机直连式试验研究,在燃气发生器试验和冲压发动机试验中对尾焰进行喷水收集残渣,研究了空燃比对含硼推进剂固体火箭冲压发动机性能的影响,并将试验结果与数值模拟结果进行对比.研究结果表明:本课题研究的含硼推进剂配方...
- 胡建新夏智勋王德全郭健张炜申慧君黄利亚
- 关键词：固体火箭冲压发动机补燃室含硼推进剂直连式试验空燃比
- 文献传递
- 粉末冲压发动机燃料供应装置研究
- 粉末燃料冲压发动机是一种采用高能金属或非金属粉末作为燃料的冲压发动机,粉末燃料供应装置是其关键部分.文中以实现流量调节为目标对粉末燃料供应装置进行了设计,并对各调节方式工作下的流场进行计算分析,获得了不同流量调节方式对出...
- 韩超夏智勋缪万波申慧君
- 关键词：粉末燃料冲压发动机流量调节两相流
- 文献传递
- 粉末燃料冲压发动机燃烧室两相流数值模拟被引量：5
- 2007年
- 采用颗粒轨道模型对镁粉燃料冲压发动机的两相流场进行了三维数值模拟,目的是为进一步的实验研究提供指导和参考。结合理论性能分析,提出了一种发动机构型,通过数值模拟分析了颗粒粒径、产物相态等因素对该发动机燃烧效率的影响。结果表明,粉末燃料的粒径较小时点火延迟时间短,颗粒在发动机中的滞留时间长,燃料燃烧效率较高。
- 申慧君夏智勋胡建新罗振兵
- 关键词：粉末燃料冲压发动机两相流三维流场
