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董勋

作品数：22 被引量：78H指数：4
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金：上海市科学技术发展基金更多>>
相关领域：机械工程动力工程及工程热物理化学工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 7篇机械工程
  • 4篇化学工程
  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇理学

主题

  • 5篇螺杆
  • 4篇调速
  • 4篇润滑
  • 4篇双螺杆
  • 4篇轴承
  • 4篇转子
  • 4篇离合
  • 4篇离合器
  • 4篇密封
  • 4篇机械密封
  • 3篇动力特性
  • 3篇油膜
  • 3篇力特性
  • 3篇螺杆挤出机
  • 3篇挤出机
  • 3篇传动
  • 2篇弹簧
  • 2篇调速离合器
  • 2篇调速装置
  • 2篇动力润滑

机构

  • 21篇上海交通大学
  • 2篇青岛化工学院
  • 1篇浙江大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 22篇董勋
  • 5篇黄文伟
  • 4篇柳和生
  • 4篇赵哲明
  • 4篇王美华
  • 3篇黄步玉
  • 2篇施文康
  • 1篇周益言
  • 1篇黄步玉
  • 1篇吴松
  • 1篇刘均洪
  • 1篇李品华
  • 1篇黄文振
  • 1篇陆红涛
  • 1篇樊启泰

传媒

  • 5篇上海交通大学...
  • 3篇机械设计与研...
  • 3篇润滑与密封
  • 2篇流体工程
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇机械设计
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇中外医疗
  • 1篇全国第二届转...
  • 1篇全国第三届转...
  • 1篇全国行星传动...

年份

  • 2篇1995
  • 1篇1994
  • 4篇1993
  • 5篇1992
  • 2篇1991
  • 1篇1990
  • 4篇1989
  • 2篇1988
  • 1篇1987
共 22 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
油膜调速离合器传动机理研究被引量：18
1991年
本文运用流体动力润滑理论分析了油膜调速离合器的传动机理.考虑到油膜调速离合器的特点,计算模型中引入流体的旋转惯性力,对雷诺方程加以修正,并用有限元素法求其数值解.通过联立求解修正的雷诺方程和能量方程,确定流体膜的温度场和相应的压力分布.研究了摩擦片上所开油槽的作用及油槽形状的影响.
董勋周益言
关键词：离合器油膜调速传动
机械密封形成可控膜的重要性
1994年
理想平行平面不能建立动压流体膜。下面以平面滑块的动力作用来说明之。如图1所示,设滑块的最大间隙为 h1,最小间隙为h2,滑块以速度 V 向原点移动,即其速度为—V。下平面的倾角即楔形角为 a。考虑极端情况即滑块为无限宽的情况,此时在 Z 方向压力无变化或(dp/dz)=0,一元流动的 Reynolds 方程为:
王美华董勋
关键词：机械密封流体膜表面波度密封环润滑特性
可控膜机械密封油膜压力场的有限元分析被引量：5
1993年
本文用有限元法求解简化的Navier-Stokes方程,得到考虑离心力的动压式可控膜机械密封的油膜压力场。以压缩机双端面人字型螺旋槽机械密封为例进行计算,并与不考虑离心力的Reynolds方程解进行比较,结果表明,对于槽深,膜厚不太大的机械密封,惯性力对液体流动的影响很小。
王美华董勋
关键词：可控机械密封有限元法
啮合型异向旋转双螺杆挤压机熔体输送特性研究被引量：2
1995年
从求解Ｃ形小室中的熔体流场出发，在不同情况下计算了熔体输送段的轴向力、转矩和比功耗，并分析了这三个工作特性参数与螺杆几何参数及螺杆转速之间的关系，找出了其中的规律性。它们对如何依据不同的使用目的来设计螺杆具有参考价值。
柳和生刘均洪董勋黄步玉
关键词：挤压机双螺杆啮合型
汽轮机可倾瓦轴承动力特性及其支承转子系统的稳定性被引量：7
1989年
本文采用两阶有限单元,通过求解压力参数形式的动态雷诺方程,对一种国外引进的汽轮机可倾瓦特珠结构轴承在计及偏心油楔、油沟、油槽、瓦块转动惯量和涡动比下的动力特性及其支承的转子系统的动力稳定性进行了理论分析计算并探讨了轴承油膜力场特性与稳定性的关系,给出了判别油膜力场成为势力场的充分必要条件。
庞良坤董勋
关键词：汽轮机轴承转子稳定性动力特性
异向旋转双螺杆挤出机固体输送机理研究及螺杆优化设计被引量：3
1992年
本文提出了异向旋转双螺杆挤出机固体输送物理模型。分析了该区段压力分布,计算了该区段功率消耗,轴向力和扭矩。并在此基础上提出了固体输送段螺杆优化设计方法。
柳和生董勋黄文伟
关键词：双螺杆挤出机
全文增补中
具有Ω阀和组合弹簧的调速离合器
具有Ω阀和组合弹簧的调速离合器，属调速离合器技术领域。用装于从动轴并与之一起回转的Ω阀作为调速的反馈装置，利用由普通线性弹簧串联或并联而成的组合弹簧，使控制活塞移动到规定位置，以得到所要求的调速离合器摩擦片间的相应结合程...
董勋黄文伟
文献传递
磁头—磁盘气膜轴承的静态和动态特性研究
1992年
以计算传热学和流体力学中广泛应用的Patankar-Spalding 方法为基础,引入求解Reynolds 方程的压力分布,进一步用非线性轨迹法计算了磁头—磁盘气膜轴承的静态膜厚和磁头俯仰角,以及磁头受扰动后的非线性运动轨迹,并用数字化飞高测试仪测量了磁头飞行高度.理论计算和试验数据基本吻合,证明理论计算和分析是正确可靠的.通过对支承导轨表面开槽和无槽两种结构的磁头进行比较和分析,指出了表面开槽是改善磁头—磁盘气膜轴承的静态和动态特性的一条有效途径.
赵哲明施文康董勋
关键词：流体动力润滑
行星齿轮减速器标准中有关行星轴孔中心位置偏差的探讨
董勋
关键词：行星齿轮传动齿轮减速器行星减速器
浮环轴承用作内燃机轴承研究及试验被引量：3
1989年
本文探讨浮环轴承能否在内燃机轴承中应用.根据内燃机非稳定(动)载荷的特性从理论上分析了浮环轴承的工作特性,在S195柴油机上将原有曲轴主轴承改装为圆柱浮环轴承进行试验,首次获得成功.内燃机启动升速时,当曲轴转速达740r/min 时浮环开始浮起并进入正常运转.当停机减速时,曲轴转速下降到200r/min,浮环才停止转动.浮环一旦浮起就能良好进行工作,完全有可能在非稳定载荷的内燃机中应用,有希望进一步降低内燃机轴承的摩擦功耗和提高使用寿命.
董勋赵哲明
关键词：浮环轴承内燃机轴承
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