蔡辰光
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 基于虚拟仪器和神经网络的电喷发动机故障诊断系统研究
- 发动机是汽车的心脏，40％的汽车故障来源于此。其结构复杂，工作条件恶劣，在长期使用过程中，发动机技术参数将以不同的规律和不同的强度发生变化，最终导致故障，从而严重威胁行车安全。因此对汽车发动机展开故障诊断的研究有着非常重...
- 蔡辰光
- 关键词：虚拟仪器神经网络电喷发动机故障诊断
- 文献传递
- 粗糙集与神经网络在发动机故障诊断中的融合应用被引量：5
- 2006年
- 电喷发动机运行的状态信息众多而复杂,故障与状态信息的关系模糊而不确定,如何从复杂的多元信息中获取有用部分并加以利用是电喷发动机故障诊断的关键.本文应用粗糙集理论对冗余信息进行约简,得到更为简明的诊断规则,将约简结果与神经网络相结合,建立了故障诊断系统.网络的训练对比结果表明,粗糙集理论的约简处理简化了神经网络结构,提高了网络的训练效率;通过实例验证了粗糙集理论与神经网络相结合进行电喷发动机故障诊断的可行性.
- 傅晓林王兴家蔡辰光
- 关键词：电喷发动机粗糙集神经网络故障诊断
- Elman神经网络与遗传算法在变速器故障诊断中的融合应用被引量：2
- 2007年
- 提出了基于Elman神经网络的变速器故障诊断方法,以克服传统方法不能用于时变系统的缺陷。由于加入了短时记忆环节和局部逆回互联功能,Elman神经网络具有优秀的时间序列预测能力,变速器故障就从特征信号平方预测误差的期望中检测出来。同时,引入了遗传算法来辅助神经网络的训练,以期获得最佳的检测性能。最后,通过变速器故障台架试验来验证该方法的有效性。
- 蔡辰光尹华鑫邓日青
- 关键词：ELMAN神经网络变速器遗传算法故障诊断
- 汽车ABS基于逻辑门限值控制方法的研究被引量：4
- 2007年
- 文章论述了门限值控制方法在汽车ABS中的应用,通过选择适当的加减速度门限和辅助门限,实现了较好的制动控制效果,针对建立的单轮汽车模型,在SIMULINK仿真环境下进行了动态仿真,得到了较好的防抱死制动效果。
- 尹华鑫蔡辰光陈振明
- 关键词：逻辑门限值ABS
