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裘伟

作品数:4 被引量:34H指数:4
供职机构:国防科学技术大学机电工程与自动化学院自动化研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇车道
  • 2篇车道偏离
  • 1篇多特征融合
  • 1篇人脸
  • 1篇人脸检测
  • 1篇人眼定位算法
  • 1篇时间序列预测
  • 1篇实时检测
  • 1篇透视投影变换
  • 1篇自回归模型
  • 1篇相似度
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机视觉
  • 1篇告警
  • 1篇告警系统
  • 1篇复杂度
  • 1篇HOUGH变...
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆检测

机构

  • 4篇国防科学技术...

作者

  • 4篇裘伟
  • 2篇戴斌
  • 1篇付彦君
  • 1篇吴涛

传媒

  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇苏州大学学报...

年份

  • 2篇2007
  • 2篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种基于相似度及复杂度的人眼定位算法被引量:9
2006年
提出一种在检测到人脸区域的前提下,对人眼进行准确定位的算法。该算法首先计算人脸图像的相似度信息,并对得到的相似度图像进行二值化,从而标定人脸区域。然后对得到的人脸区域进行图像块分割,通过复杂度计算得到三个复杂度最大的区域块,计算其居中度,从而实现对人眼的准确定位。
裘伟
关键词:人脸检测相似度复杂度
基于多特征融合的车辆实时检测被引量:4
2007年
为了充分利用车辆对称性特征进行车辆检测,以提高检测的效率,该文提出了一种综合利用车辆阴影和对称性两种车辆特征在无先验知识的情况下进行车辆检测的算法:首先利用车辆阴影特征确定一些可能包含车辆的区域,即感兴趣区域,但感兴趣区域可能比较多;进一步地,提出了一种利用车辆对称性特征对感兴趣区域进行验证,并对其中的车辆区域进行准确定位的新方法。实验表明,这种基于多特征融合的车辆检测算法综合了各种检测算法的优点,回避了缺点,实现了较低误检率下的车辆的实时检测。
付彦君裘伟戴斌吴涛
关键词:车辆检测计算机视觉
逆透视投影下车道偏离时间的在线估计被引量:8
2007年
提出了一种基于图像逆透视变换后的车道偏离时间的实时在线估计算法。该算法先对道路图像进行预处理,得到二值化的道路图像,然后通过逆透视变换方法消除图像的透视效果,用Hough变换方法检测车辆所在车道的左右道路标志线,最后估算车辆偏离车道的时间,判定车辆是否会偏离车道。对该算法进行了详细介绍并给出了实验结果,结果表明该算法能够准确地判断车道偏离。
戴斌裘伟
关键词:车道偏离HOUGH变换
高速公路车道偏离告警系统的研究
本文针对高速公路车道偏离告警系统进行了研究,研究内容涵盖了车道标志线检测、车辆行驶轨迹预测、车道偏离时间的计算以及车道偏离的判定,通过论文研究建立了一个完整的车道偏离告警系统,并在红旗自主驾驶系统中进行了实验验证。 本文...
裘伟
关键词:自回归模型时间序列预测
共1页<1>
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