诸彤宇
- 作品数：25 被引量：124H指数：6
- 供职机构：北京航空航天大学计算机学院软件开发环境国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划北京市交通行业科技项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程自然科学总论建筑科学更多>>
- 车联网技术初探被引量：57
- 2011年
- 车联网是现代化城市减少交通拥堵和绿色出行的重要手段。随着物联网技术在中国的蓬勃发展,作为物联网的具体应用,车联网获取车辆运行参数和道路等交通基础设施使用状况,感知实时道路交通路况,提供丰富的智能交通综合服务。本文的目的是对现有的车联网技术进行一个总结,以期为进一步研究指明方向。本文首先分析了车联网相关概念以及系统分类情况,介绍了车联网目前面临的诸多挑战,总结了车联网的各项关键技术的研究现状,最后对现有的车联网原型系统进行总结。
- 诸彤宇王家川陈智宏
- 关键词：物联网车联网射频识别
- 基于浮动车的动态交通信息处理关键技术
- 浮动车是近年来在智能交通领域的研究热点。本文对浮动车处理模型进行了简要的分析,结合实际工程应用环境,总结了浮动车系统所需解决的若干关键问题，并针对这些问题，提出了解决思路和实现方案,并给出了基于这些解决方案所开发系统的实...
- 诸彤宇
- 关键词：智能交通路网模型浮动车系统
- 文献传递
- 智能交通系统中探测车数据源的监控参数与评价模型被引量：3
- 2006年
- 智能交通系统(ITS)作为未来交通系统发展的方向,对于信息的准确性、实时性的要求较高,探测车数据源作为整个系统的输入信息源,如何对其进行监控和评价是一个很重要的研究方向。由于目前我国没有这方面的相关标准,本文提出了几个用于探测车数据源监控的核心参数,并且利用这些参数提出开放参数闭环监控和评价模型。通过实验方法截取数据源数据片断,对监控参数和评价模型加以验证。并且提出了今后进一步增加监控参数、完善评价模型以及通过大量数据实验方法来确定探测车数据源标准的研究方向。
- 吴鹏吕卫锋诸彤宇
- 关键词：智能交通系统数据源
- 基于MSH263编码器协同系统的设计与实现
- 2008年
- 使用代理动态链接库对Windows(R)Net Meeting(R)调用MSH263编码的过程进行了记录。通过与标准调用序列的对比,发现了未公开的两个ICM消息和一组状态数据,使得MSH263编码器可以在用户程序中应用。给出了MSH263编码帧中隐含的RTP切分索引数据格式,并由此提出了快速切分算法。基于以上方法构造的实时多媒体协同系统,可以与AccessGrid及H.323系统良好互通,已成功应用于多项国家级项目。
- 盛向治诸彤宇
- 关键词：H.263视频压缩
- 并行路网结构下的浮动车信息处理模型
- 2009年
- 受GPS定位精度的限制,浮动车在主辅路并行路网结构下进行地图匹配和路径推测存在困难,直接影响路况信息获取的准确性.在现有浮动车信息处理框架基础上,运用统计学方法提升地图匹配的精度,并将主辅路径同时作为车辆的行驶轨迹输出,有效降低了路径推测错误的可能性.最后,引入证据推理框架以解决路径选择策略调整所带来的信息不可信和信息冲突问题.对比实验表明,改进系统在主路和辅路上的路况准确性分别有14.26%和9.46%的提升.
- 诸彤宇郭胜敏吕卫锋王技方
- 关键词：浮动车信息融合
- 浮动车信息处理技术研究被引量：11
- 2009年
- 概括了浮动车技术的基本原理,重点介绍了浮动车信息处理系统的处理流程及地图匹配、路径推测和路况信息计算方法。针对GPS数据精度差、路网结构复杂等影响浮动车信息处理准确性提升的问题,给出了一系列改进型研究工作。最后,给出了评估浮动车信息处理准确性的方法,并指出了浮动车信息处理技术的后续工作。
- 诸彤宇郭胜敏
- 关键词：浮动车信息处理地图匹配信息融合
- 一种面向复杂道路体的双向启发式地图匹配算法
- 的地图匹配方法一般不考虑道路结构的复杂程度，对所有道路作统一处理，在使用浮动车技术采集道路信息的交通信息系统中，GPS采样率低，道路密集情况下容易出现误判。本文针对传统地图匹配算法在处理环岛，立交桥等复杂道路体区域数据存...
- 廖雯洁吕卫锋诸彤宇
- 关键词：浮动车数据地图匹配
- 基于人群出行行为轨迹的城市功能区识别被引量：4
- 2022年
- 城市功能区识别对于城市规划和管理具有重要的支撑作用,目前大部分研究主要依赖于影像和兴趣点(POI)分布数据进行识别,但多将区域内不同出行行为的人群混杂在一起,没有考虑不同群体对区域产生的不同影响。结合物以类聚、人以群分的思想构建城市功能区识别模型UFAI,通过学习不同功能区人群出行活动的特征识别相应功能区。基于大样本粗粒度的匿名轨迹数据,刻画并提取个体出行特征,依据个体的出行特征划分人群类型。在此基础上,构建并训练多任务深度学习模型,实现城市功能区识别。选取北京市2 000万匿名用户10个月的手机信令数据作为人群出行轨迹数据,使用UFAI模型进行计算,并与决策树、随机森林、集成学习梯度提升决策树等7种传统分类模型进行对比。实验结果表明,UFAI模型的F1值达到0.95,与对比模型相比提升了0.10~0.29,具有更好的识别性能。
- 凌鹏诸彤宇周轶吴爱枝张鹏
- 关键词：城市功能区时空数据
- 导航终端中的兴趣点数据压缩检索技术被引量：3
- 2009年
- 为了在资源相对有限的嵌入式导航终端上对导航电子地图中包含的大量兴趣点(POI)数据进行有效的组织和存储,基于嵌入式数据库Berkeley DB,提出一种分块压缩的POI数据压缩存储方法。该方法根据POI数据的特点,对其进行聚类、排序、分词以及基于记录块的压缩和存储,通过分词数据的倒排索引,实现POI数据的快速检索。实验结果表明,该方法能够获得较高的压缩率和检索性能。
- 刘鹏康建初诸彤宇
- 关键词：兴趣点倒排索引
- 给中国增一个骄傲——解析基于浮动车的动态交通信息服务系统被引量：3
- 2007年
- 建设先进的动态交通信息服务系统是世界各国解决交通问题的必经之路。采用新兴的浮动车(Floating Car Data)技术,北京研制了国内首个动态交通信息服务系统并向公众提供实时、准确的道路交通路况信息。本文将介绍动态交通信息服务系统的体系架构、功能特点、示范应用、社会效益及实现中的一些关键技术。
- 吕卫锋诸彤宇
- 关键词：交通信息服务系统动车交通问题路况信息
