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邹振民

作品数：8 被引量：20H指数：2
供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇一般工业技术
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 5篇脱层
  • 4篇能量释放率
  • 3篇复合材料
  • 3篇层板
  • 3篇复合材
  • 2篇屈曲
  • 1篇压缩载荷
  • 1篇失稳
  • 1篇受弯
  • 1篇裂纹扩展力
  • 1篇临界载荷
  • 1篇局部失稳
  • 1篇后屈曲
  • 1篇夹芯
  • 1篇夹芯板
  • 1篇加筋
  • 1篇加筋板
  • 1篇合板
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器

机构

  • 8篇南京航空航天...
  • 1篇沈阳飞机设计...

作者

  • 8篇邹振民
  • 5篇樊蔚勋
  • 3篇李跃宇
  • 1篇邱春图
  • 1篇樊尉勋

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇玻璃钢／复合...
  • 1篇飞机设计
  • 1篇上海力学
  • 1篇第七届全国复...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇1998
  • 2篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1992
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
含脱层层合板的能量释放率各型分量分析
1995年
本文是文献［１］的继续．文献［１］利用可动边界变分问题，导出了层合板内部脱层前缘各点处的总能量释放率的表达式．在此基础上，本文对文献［１］的分析模型作了进一步的完善．导出了尾板理论分析下的能量释放率各型分量的表达式，并对圆形脱层进行了计算分析．
邹振民樊蔚勋
关键词：复合材料层板脱层后屈曲能量释放率
双悬臂梁试样能量释放率计算的新方法被引量：1
1996年
基于一阶剪切变形层板理论，提出了一种适用于双悬臂梁试样能量释放率计算的可动边界变分方法解，分层前缘各点的能量释放率为剪力和挠度偏导数之乘积。该方法有较高的计算效率。通过与二维和三维有限元方法的计算比较，验证了本方法的正确性。
邹振民樊蔚勋
关键词：变分法能量释放率
受弯脱层层板的局部失稳临界载荷的有限元分析被引量：2
1998年
含脱层的复合材料层板承受弯曲载荷作用会产生跳跃失稳,还常常引起脱层扩展,从而导致结构失效。本文用基于一阶剪切层板理论的几何非线性有限单元法分析了受弯曲载荷作用下含脱层层极的失稳的临界载荷。本文指出分叉失稳产生了跳跃失稳,而该跳跃失稳与浅圆拱或薄圆柱壳受向心压力作用下的跳跃失稳不同,在整体平衡路径上没有一个极限点。本文对临界载荷的计算结果比使用能量准则的结果要小,文中给出了原因。
李跃宇邹振民樊蔚勋
关键词：层板脱层失稳临界载荷
分层缺陷对复合材料加筋层压板压缩强度的影响被引量：4
2006年
针对飞机复合材料加筋层压板结构，设计了含有预埋分层缺陷的复合材料加筋层压板的典型试验件以及压缩试验装置，研究了分层缺陷位置和大小对加筋板压缩强度的影响。研究结果表明：分层缺陷会改变加筋板的破坏模式，浅表分层在压缩过程中表现为局部屈曲模态，局部屈曲强度只有其破坏强度的30％～60％，分层直径增加，局部屈曲强度降低。局部屈曲发生后，加筋板尚可进一步承载，直至层板失稳破坏。本文给出的数据和结论对实际飞机结构设计的参数确定和生产过程中的超差问题处理具有重要参考价值。
邱春图樊尉勋邹振民李跃宇
关键词：复合材料层压板
复合材料脱层层板的屈曲与后屈曲脱层扩展研究
该文研究了一维穿透脱层和二维内部脱层层板在面内纯压缩载荷和后屈曲变形方程,讨论了脱层长度、位置对层板屈曲载荷的影响和后屈曲变形的特点;(2)对经典层板理论分析方法采用的一维分析模型作了改进,采用层板理论中的一阶剪切理论用...
邹振民
关键词：脱层层板屈曲能量释放率
一维穿透脱层的能量释放率
邹振民樊蔚勋
关键词：裂纹扩展力压缩载荷
复合材料加筋板固化变形分析与计算
邹振民赵建华
关键词：复合材料结构力学加筋板
含脱层的蜂窝夹芯板结构的弯曲试验研究被引量：13
1998年
本文通过四点弯曲试验研究了含脱层的蜂窝夹芯板在纯弯载荷作用下的局部屈曲模式和破坏模式，指出局部屈曲模式是跳跃失稳模式。文中给出了脱层尺寸对局部屈曲临界载荷和破坏载荷的影响曲线。
李跃宇邹振民樊蔚勋
关键词：脱层蜂窝夹芯板屈曲飞行器
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