郑金伟
- 作品数：4 被引量：44H指数：3
- 供职机构：大连理工大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：辽宁省科学技术基金大连市科学技术基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 三体船耐波性的模型试验研究被引量：25
- 2007年
- 通过三体船模型的耐波性试验,包括横摇试验、规则波中的迎浪试验,研究了三体船的耐波性能以及侧体纵向位置对三体船耐波性的影响。试验结果表明,航速对三体船耐波性能的影响与对单体船的影响类似,而侧体纵向位置对于三体船耐波性能的影响是比较大的。
- 张文鹏宗智倪少玲汤晓宇师华强郑金伟高云
- 关键词：三体船耐波性模型试验
- 结构高速入水仿真模拟
- 结构高速入水时，由于入水条件不同，所遭受砰击力不同。本文主要利用计算机软件对结构高速入水问题进行了模拟，分别得出了在不同的入水条件下，头部所遭受加速度和峰值压力的变化曲线，压力峰值随入水角度和入水速度的变化曲线，最后模拟...
- 郑金伟
- 关键词：冲击载荷ANSYS/LS-DYNA流固耦合仿真模拟
- 文献传递
- 2D刚体椭圆头结构高速撞水模拟被引量：6
- 2008年
- 2D刚体椭圆头结构高速撞击水面会受到来自水面的冲击力,由于撞水过程中会引起自由液面大幅波动和流固接触界面的非线性,载荷的大小很难使用常规动力学方法求解。本文利用ANSYS/LS-DYNA软件中的ALE算法对椭圆头结构高速入水问题进行了模拟,数值结果表明,在某一入水角度下,加速度峰值和入水速度呈幂次关系,压力峰值随着入水速度的增大而增大,入水角度在35°时压力峰值最大。
- 郑金伟宗智
- 关键词：自由液面数值仿真
- 三体船模型试验阻力分析被引量：17
- 2009年
- 该文在傅汝德数Fr=0.1～1.0范围内进行了三体船静水阻力试验,分析了侧体不同位置对剩余阻力的影响。文中将傅汝德数分成几个小区间,分别讨论了各个区间内最有利于减小剩余阻力的侧体位置,以期能在特定要求航速下选取出最佳的侧体位置,使得三体船的阻力性能有效提高。
- 贾敬蓓宗智倪少玲师华强汤晓宇郑金伟高云
- 关键词：三体船模型试验
