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郭俊飞

作品数:4 被引量:15H指数:2
供职机构:山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇电动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇汽车
  • 2篇电机
  • 2篇转矩
  • 2篇转矩控制
  • 2篇总线
  • 2篇CAN总线
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇灯光控制
  • 1篇灯控
  • 1篇电池
  • 1篇电动车
  • 1篇电动车用
  • 1篇动车
  • 1篇蓄电池
  • 1篇直接转矩
  • 1篇直接转矩控制
  • 1篇直流

机构

  • 4篇山东理工大学

作者

  • 4篇郭俊飞
  • 3篇李军伟
  • 1篇刘泽砚
  • 1篇崔晓琳
  • 1篇曲宝军
  • 1篇高松
  • 1篇赵以强
  • 1篇孙凯
  • 1篇曲金玉
  • 1篇李守好
  • 1篇沈海燕
  • 1篇杨仲玉
  • 1篇任传波
  • 1篇杨化方

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于转矩控制的电动车用无刷直流轮毂电机控制系统的研究被引量:6
2008年
介绍了电动汽车用无刷直流轮毂电机控制系统的组成及转矩控制策略。给出了以无刷直流轮毂电机为驱动电机,以DSP电机专用控制芯片TMS320LF2407A为核心的控制器设计方案。介绍了主控制器以及电机驱动部分的硬件电路设计,初步试验表明所提出的设计方案具有较高的性能。
李军伟郭俊飞高松
关键词:电动汽车转矩控制DSP控制器
基于CAN总线的电动汽车车灯控制系统研究
车灯控制系统是保证汽车安全行驶的重要系统之一。传统的车灯控制系统多采用继电器进行独立控制,使得车内线束过多且布线复杂,从而造成了严重的电磁干扰,导致系统的可靠性下降。针对上述问题,本文以电动汽车车灯为控制对象,利用德国V...
郭俊飞
关键词:电动汽车车灯控制CAN总线
文献传递
微型电动汽车关键技术研究与开发
任传波李军伟杨仲玉曲宝军沈海燕曲金玉李守好刘泽砚赵以强孙凯郭俊飞杨化方崔晓琳
1、任务来源:山东省教育厅(J05C13)2、主要技术内容:研发了微型电动汽车双轮独立驱动系统,研究了永磁无刷直流电机直接转矩控制策略及算法,分析了汽车动力学稳定性;研发了电池管理系统,采用一种新型的安时法和卡尔曼滤波法...
关键词:
关键词:微型电动汽车稳定性控制无刷直流电机直接转矩控制蓄电池
基于CAN总线的电动汽车灯光控制系统设计被引量:7
2009年
深入研究了CAN网络协议的技术规范,根据J1939应用层协议制订了相应的通信协议,设计了基于P87C591单片机的CAN总线灯光控制系统网络。试验结果表明,所设计的灯光控制系统局域网络运行状况良好,满足使用要求。
郭俊飞李军伟郑玉英
关键词:P87C591单片机CAN总线CANOE
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