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陈小龙

作品数:16 被引量:74H指数:4
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:北京市教育委员会共建项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理文化科学更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇活塞发动机
  • 6篇航空活塞发动...
  • 6篇发动机
  • 4篇油封
  • 4篇机油
  • 4篇供油
  • 4篇发动机油
  • 2篇仪表
  • 2篇异步
  • 2篇异步方式
  • 2篇油压
  • 2篇油压力
  • 2篇增压
  • 2篇增压器
  • 2篇双级
  • 2篇同步方式
  • 2篇起动
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮增压
  • 2篇涡轮增压器

机构

  • 16篇北京航空航天...

作者

  • 16篇陈小龙
  • 10篇李新民
  • 8篇陈林
  • 8篇秦博
  • 8篇白湘波
  • 6篇冯建民
  • 6篇林海英
  • 4篇王跃
  • 3篇王洪伟
  • 2篇朱德轩
  • 2篇冯健民
  • 2篇刘火星
  • 2篇单鹏
  • 1篇万敏
  • 1篇唐海龙
  • 1篇李波
  • 1篇李大伟
  • 1篇陈懋章
  • 1篇马东立
  • 1篇王效葵

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇航空学报
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种航空活塞发动机内流高空模拟试验装置及其试验方法
本发明公开了一种航空活塞发动机内流高空模拟试验装置及其方法。目的是在地面低成本的实现航空活塞发动机高空性能试验,获得航空活塞发动机或者带增压器的航空活塞发动机在空中运行的性能参数。采用仅对航空活塞发动机进气模拟低温和低压...
陈林李新民陈小龙秦博白湘波冯建民
文献传递
航空汽油机双级涡轮增压器系统的基本模型被引量:4
2009年
为进行高空大气研究或者高空无人侦察,需要使用适合于1至3万米高空低速长航时飞行的加装多级涡轮增压器的活塞发动机系统。本文对于其中的双级涡轮增压器子系统的设计和飞行高度特性分析问题,给出了基本的气动热力学方程组和辅助模型方程组。方程组考虑到最简单的压气机-涡轮共同工作特性,考虑到增压器的总体与部件的气动设计可行条件的约束,发展的计算程序还考虑到必要的一维流动约束条件。这些确保了压气机、涡轮部件的设计存在可行解并可优化。于是得到了一种比总体部件法模拟方法清晰快速得多的基本设计与分析模型。算例已分析出一般双级增压的发动机系统的全功率高度特性的基本规律和物理特征,并随之提供出飞行控制中的增压器子系统和活塞发动机的调节计划数据。
单鹏朱德轩陈小龙李新民
关键词:航空航天推进系统涡轮增压器
航空汽油机双级涡轮增压器系统设计与特性分析的基本模型
为进行高空大气研究或者高空无人侦察,需要使用适合于1 至3 万米高空低速长航时飞行的加装多级涡轮增压器的活塞发动机系统。本文对于其中的双级涡轮增压器子系统的设计和飞行高度特性分析问题,给出了基本的气动热力学方程组,和附助...
单鹏朱德轩陈小龙李新民
关键词:活塞式发动机航空航天推进系统涡轮增压器
文献传递
航空增压汽油机进气系统研究
陈小龙
关键词:发动机计算流体力学不均匀性进气系统
高超声速航空发动机强预冷技术研究被引量:53
2015年
高超声速飞行器动力是水平起降重复使用高超声速飞行器和单级入轨航天器能否成功的决定性因素,但目前仍面临许多问题,而强预冷是解决高超声速飞行器动力面临的问题的重要手段。本文对比分析了国外已有预冷发动机方案,并对其中优势最为明显的高超声速强预冷航空发动机的研究进展进行了总结。针对高超声速强预冷航空发动机中最为核心的紧凑快速强换热器,详细介绍了国内在其所涉及的微尺度流热耦合换热机理、流热耦合数值模拟、紧凑强换热器设计制造等方面的进展。国内外已有研究表明,强预冷高超声速航空发动机技术是一项具有非常巨大的潜在技术优势和前瞻性的共性技术,有望成为未来最适用的高超声速飞行器动力技术,值得引起关注并开展进一步的深入研究。
邹正平刘火星唐海龙万敏王洪伟陈小龙陈懋章
关键词:高超声速航空发动机
航空活塞发动机油封装置
本发明公开了一种航空活塞发动机油封装置,其中油封装置主要由油封油箱、蓄电池、燃油泵、回油管路、供油管路组成,能够给发动机提供油封油。在不拆装管路和化油器的情况下完成发动机油封,可应用于四冲程航空活塞发动机;而且油封设备结...
林海英秦博陈林陈小龙冯建民李新民白湘波王跃
文献传递
轻型航空发动机二级涡轮增压匹配模拟被引量:6
2011年
为了使现有轻型航空发动机在海拔高度为10 km的高空保持原有动力性不变,需要采用二级涡轮增压,保持发动机在不同海拔高度时稳压腔内的进气密度与海平面的一致.对原发动机在一级涡轮增压的基础上进行二级涡轮增压匹配.这里采用AVL-Boost软件建模,根据实验校验一级涡轮增压模型,然后建立二级涡轮增压模型.考虑小型离心式压气机高海拔工作特性受雷诺数影响,确定了压气机匹配工作点.计算表明,匹配方案可行,原发动机满足飞行设计要求.
王艳华李云清陈小龙李波
关键词:雷诺数发动机性能
航空活塞发动机油封装置及油封方法
本发明公开了一种航空活塞发动机油封装置及油封方法,其中油封装置主要由油封油箱、蓄电池、燃油泵、回油管路、供油管路组成,能够给发动机提供油封油。油封方法通过油箱加油、连接管路,排空管路空气、发动机起动,开始油封、冷转补油四...
林海英秦博陈林陈小龙冯建民李新民白湘波王跃
文献传递
航空发动机燃油系统高空性能试验装置及其试验方法
本发明公开了一种航空发动机燃油系统高空性能试验装置及其试验方法,所述的试验装置包括设备柜、控制计算机及显示仪表、高空箱、燃油箱、输油管路、真空泵组和各种阀门。高空箱内部设置有试验燃油泵,燃油泵通过设备柜内的输油管路与燃油...
林海英陈林秦博陈小龙李新民白湘波冯健民
文献传递
工科研究生实验课程分析与考核方式探讨——基于“叶轮机特性实验”课程的思考被引量:1
2013年
对典型的工科研究生专业实验课程——"叶轮机特性实验"的教学过程数据进行了深入分析,研究了学生的基础、动机和主动性等对课程成绩的影响,并结合中国工科研究生的特点,对这类课程的考核方式提出了一些建议。
王洪伟刘火星王效葵陈小龙
关键词:工科教学模式
共2页<12>
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