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韦朋余

作品数:81 被引量:83H指数:6
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 36篇会议论文
  • 31篇期刊文章
  • 14篇专利

领域

  • 40篇交通运输工程
  • 14篇金属学及工艺
  • 8篇自动化与计算...
  • 7篇一般工业技术
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  • 5篇理学
  • 3篇电子电信
  • 2篇建筑科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 16篇声发射
  • 14篇合金
  • 14篇船舶
  • 12篇钛合金
  • 8篇接头
  • 8篇焊接接头
  • 7篇英文
  • 7篇声发射信号
  • 6篇有限元
  • 6篇板架
  • 6篇板架结构
  • 5篇载荷
  • 5篇声发射技术
  • 5篇感器
  • 5篇传感
  • 5篇传感器
  • 5篇船舶结构
  • 4篇信号
  • 4篇潜水器
  • 4篇强度分析

机构

  • 81篇中国船舶科学...
  • 13篇江苏科技大学
  • 4篇江苏大学
  • 3篇上海交通大学
  • 2篇江南大学
  • 1篇河海大学
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇上海海洋大学
  • 1篇海鹰企业集团...
  • 1篇江苏韩通船舶...
  • 1篇南方海洋科学...

作者

  • 81篇韦朋余
  • 43篇岳亚霖
  • 24篇曾庆波
  • 17篇张炜
  • 15篇陈颖
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  • 2篇祁江涛
  • 2篇赵峰

传媒

  • 16篇船舶力学
  • 3篇2012年船...
  • 2篇中国造船
  • 2篇2014年船...
  • 1篇红外与激光工...
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  • 1篇机械工程材料
  • 1篇功能材料
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  • 1篇舰船科学技术
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年份

  • 2篇2024
  • 12篇2023
  • 6篇2022
  • 11篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 6篇2018
  • 2篇2016
  • 7篇2015
  • 5篇2014
  • 3篇2013
  • 8篇2012
  • 4篇2011
  • 6篇2010
  • 2篇2008
  • 2篇2007
81 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
小水线面双体船设计载荷研究被引量:8
2012年
横向对开力是小水线面双体船的主要载荷。文章根据CCS(2005)、ABS(1999)规范及船模试验所得载荷值,对小水线面双体船横向对开力的估算公式进行重新回归,提出CCS(2005)修正公式;对规范中小水线面双体船强度校核时合理的载荷大小及相应的工况组合形式进行探讨,提出更为危险的60。/120。斜浪工况组合情况;并选取6种较为严重的典型工况进行全船有限元分析,得到各典型工况下船体结构的应力分布特点,为小水线面双体船的载荷估算及初步设计提供了理论依据。
陈颖岳亚霖林吉如韦朋余
关键词:小水线面双体船有限元分析
电弧送丝增材制造TC4钛合金力学性能研究
2022年
钛合金是深海潜水器耐压结构的主要候选材料。电弧送丝增材制造技术(WAAM)凭借其高效率、低成本、高灵活性等优点,在深潜器耐压结构部件上极具应用前景。然而,增材制造钛合金的力学性能问题阻碍了其进一步发展。本文选取电弧送丝增材制造TC4钛合金材料开展试验得到其相关力学性能参数,并进一步建立疲劳裂纹萌生寿命的有限元预测模型,通过与试验结果对比验证此模型在预测增材制造TC4钛合金材料疲劳裂纹萌生寿命时的可行性。试验结果表明:电弧送丝增材制造TC4钛合金的弹性模量、抗拉强度、泊松比等性能与传统TC4锻件的相近,但疲劳性能差距较大;本文建立的疲劳裂纹萌生寿命预测模型与试验结果误差不超过40%,具有一定的参考价值。
黄兴蒋泽韦朋余陈小平黄旭峰王连王若烨
关键词:增材制造TC4钛合金力学性能
端面转角对单层板架极限强度的影响研究
本文以单层板架为研究对象,采用非线性有限元法,开展了端面转角对板架结构极限强度的影响研究。首先对舱段结构和单层板架在不同端面转角下的极限强度进行了系列数值计算,然后对比分析其极限载荷和失效模式,获得了端面转角对板架结构极...
张亦龙岳亚霖韦朋余曾庆波张涛陈哲
关键词:板架结构非线性有限元
文献传递
海上旅游平台大跨度网壳结构强度分析
2024年
海上旅游平台大跨度网壳结构作为新型结构,目前还没有成熟的设计和强度分析方法。本文以网壳结构立柱间的相对位移为波浪载荷控制参数,基于设计波法和三维水弹性理论计算波浪载荷;以百年一遇的风速作为风载工况,采用k-ε湍流模型模拟风场计算风载荷,利用面元积分法计算网壳结构等效节点载荷,建立大跨度网壳结构外载荷计算方法。在此基础上,以“海洋之心”旅游平台为算例,开展了网壳结构响应分析,获得了风载荷、波浪载荷及风浪联合作用下的网壳结构响应,对比分析了风载荷和波浪载荷对网壳结构响应的影响。
方春岳亚霖韦朋余张亦龙戴泽宇杨伟楠张欣玉
关键词:大跨度网壳结构风载荷波浪载荷
声发射技术在深海装备领域研究进展
根据深海装备的结构特点和检测要求,在分析深海装备结构质量控制和服役安全的基础上,首次系统地开展了深海装备声发射检测技术研究.通过理论和试验方法对我国深海装备的材料、焊接工艺、焊接接头、液压管道等方面的深入研究,建立了一套...
韦朋余岳亚霖李盛华张炜曾庆波张涛
文献传递
基于结构试验平台的并联式疲劳试验装置
本发明涉及基于结构试验平台的并联式疲劳试验装置,包括提供反力基础的结构试验平台,其上沿前后方向间隔设置有加载横梁和固定横梁,加载横梁底面与结构试验平台表面之间安装有滚动支撑,加载横梁支承于滚动支撑上,固定横梁与结构试验平...
韦朋余陈哲曾庆波黄旭峰张若楠王连
小水线面双体船设计载荷研究
横向对开力是小水线面双体船的主要载荷。本文根据CCS(2005)、ABS(1999)规范及船模试验所得载荷值,对小水线面双体船横向对开力的估算公式进行重新回归,提出CCS(2005)修正公式;对规范中小水线面双体船强度校...
陈颖岳亚霖林吉如韦朋余
关键词:小水线面双体船有限元分析
船舶建造领域激光除锈技术研究与应用现状被引量:8
2021年
绿色造船作为船舶建造行业发展的重要方向,随着造船行业环保法规与材料表面除锈质量要求的提升,传统除锈方法在不同程度上存在的除锈效率低,粉尘、噪声、VOCs污染严重,基材返锈与职业病危害严重等问题逐渐凸显。激光清洗作为一种高效、环保、无损的除锈方法,近几年成为船舶建造领域的研究热点之一。文章总结了近年来国内外船舶建造领域激光除锈技术研究进展与应用情况,以船用钢作为主要研究对象,首先对几种典型的激光除锈方法进行梳理分析,随后对船用钢激光除锈机理、除锈工艺和相关除锈装备的研制与应用案例进行深入研究,最终提出了激光除锈技术在船舶建造领域实现大规模工程应用所需解决的问题,为今后激光除锈技术应用于船舶领域提供参考。
张若楠韦朋余蒋泽张亦龙张亦龙
关键词:船舶建造工艺参数
舱段极限强度试验模型设计方法研究被引量:2
2014年
针对舱段极限强度模型设计难点,文章提出了舱段模型应力分布平缓度设计法。以Reckling No.23模型为例,采用有限元法研究其在四点弯曲作用下的应力响应,基于舱段模型应力分布平缓度设计法得到了该模型过渡段长度。在此基础上,选取典型横截面形状模型,依据有限元法和舱段模型应力分布平缓度设计法,得到模型横截面尺寸对过渡段长度的影响规律,为以后的舱段极限强度试验模型设计提供了参考。
成磊岳亚霖韦朋余郝寿军
关键词:有限元设计方法
面向船体曲面结构的表面载荷加载装置及其试验方法
本发明涉及面向船体曲面结构的表面载荷加载装置及其试验方法,包括结构试验平台,载荷发生装置和约束装置安装在结构试验平台上,载荷发生装置前端安装有表面载荷转换装置,表面载荷转换装置两端与支撑架通过转轴连接支承;试验模型安装于...
戴泽宇祁江涛韦朋余张亦龙曾庆波王连蒋泽
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