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何健生

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：中国民航大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇空运
  • 2篇空中交通
  • 2篇管制员
  • 2篇管制员工作负...
  • 2篇航空
  • 2篇航空运输
  • 1篇运输业
  • 1篇统计模型
  • 1篇跑道
  • 1篇平行跑道
  • 1篇协调控制
  • 1篇进近
  • 1篇进近管制
  • 1篇决策系统
  • 1篇空管
  • 1篇空管安全
  • 1篇空中交通管制
  • 1篇空中交通流量
  • 1篇空中交通流量...
  • 1篇航空运输业

机构

  • 4篇中国民航大学

作者

  • 4篇张兆宁
  • 4篇何健生
  • 2篇卢婷婷
  • 2篇王莉莉
  • 2篇黎新华
  • 1篇王一明
  • 1篇张秀辉
  • 1篇张晓燕
  • 1篇赵玉环
  • 1篇郭爽
  • 1篇刘计民
  • 1篇佐江丽
  • 1篇李冬宾
  • 1篇丁松滨
  • 1篇吴金栋
  • 1篇杜实
  • 1篇聂润兔
  • 1篇蔡明
  • 1篇周鹏
  • 1篇孙畅

传媒

  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2008
  • 2篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
协调决策在空中交通流量管理中的应用
决策贯穿空中交通流量管理活动的始终，掌握现代决策技术、提高决策能力和效率是空中交通流量管理的重要条件。本文首先探讨了空中交通流量管理系统环境特性，然后分析了空中交通流量管理决策过程中存在的决策和协调问题，最后在对协调决策...
Li Xinhua黎新华Zhang Zhaonin张兆宁He Jiansheng何健生
关键词：航空运输空中交通流量管理协调控制决策系统
基于CNS性能的空管安全间隔模型和方法研究
张兆宁王莉莉聂润兔杜实赵玉环丁松滨李冬宾张晓燕张秀辉黎新华吴金栋何健生郭爽卢婷婷刘计民蔡明周鹏孙畅佐江丽王一明
完成著作《飞行间隔安全评估引论》.在著作中，介绍飞行间隔安全评估基本概念的基础上，从安全目标水平的确定、RECIH改进模型及应用、基于时间的碰撞风险模型及应用、基于冲突区域和位置误差的概率模型及应用、最小安全间隔计算方法...
关键词：
关键词：平行跑道
管制员工作负荷评估模型
随着民航事业的发展，空中交通流量的增大，管制员工作负荷迅速增加，如何评估管制员工作负荷的大小，对确定扇区容量和保证空域的安全具有重要的意义。本文在管制员工作负荷分为监视管制负荷、冲突管制负荷和协调管制负荷的基础上，对监视...
He Jiansheng何健生Zhang Zhaoning张兆宁
关键词：航空运输业管制员
进离港分离下的进近管制员工作负荷统计模型
2008年
主要研究了在进离港航线分离同时不考虑跑道影响条件下,提出了进离港分开考虑统计进近管制员工作负荷,在此基础上建立了进近管制员工作负荷统计模型。最后结合上海进近扇区2对模型进行了检验,验证了模型的准确性和可靠性。
张兆宁何健生王莉莉卢婷婷
关键词：空中交通管制进近管制统计模型
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