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宋鸿

作品数：2 被引量：15H指数：2
供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路网
  • 1篇道路网密度
  • 1篇影响因素
  • 1篇山地城市
  • 1篇系统评价研究
  • 1篇路网
  • 1篇路网密度
  • 1篇慢行
  • 1篇慢行交通
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇城市
  • 1篇城市交通

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇罗进锋
  • 2篇宋鸿
  • 1篇李清波

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于层次分析法的慢行交通系统评价研究被引量：13
2014年
文章根据慢行交通的特点建立以评价慢行交通系统为目标层,慢行系统连续性、慢行设施、慢行环境为准则层,以及专用慢行通道、慢行道路网、机非冲突等为指标层的3层评价体系;将模糊数学隶属度理论与层次分析法相结合,确定各评价指标的权重,从而将评判慢行交通系统的好坏由定性评价转化为定量评价。利用此方法对株洲市慢行交通进行评价,证明了此评价方法的客观性、合理性。
李清波罗进锋宋鸿
关键词：慢行交通层次分析法影响因素
山地城市道路网密度评价方法研究被引量：2
2013年
以某山地城市道路交通规划为依托,从不同视角统计和分析了其道路网密度评价指标,提出了适合山地城市的道路网密度评价方法,为山地城市道路网密度合理性评价和城市道路交通规划设计规范制定提供参考依据。
宋鸿罗进锋
关键词：城市交通山地城市道路网密度
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共1页<1>
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