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戚月昆

作品数：7 被引量：38H指数：3
供职机构：深圳市深港产学研环保工程技术股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程经济管理电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 4篇地铁
  • 3篇地铁车辆
  • 3篇地铁车辆段
  • 3篇车辆段
  • 2篇试车
  • 2篇试车线
  • 1篇移动通信
  • 1篇移动通信基站
  • 1篇噪声
  • 1篇振动
  • 1篇渗滤
  • 1篇渗滤液
  • 1篇填埋
  • 1篇填埋场
  • 1篇填埋渗滤液
  • 1篇通信
  • 1篇通信基站
  • 1篇卫生填埋
  • 1篇卫生填埋场
  • 1篇香港地铁

机构

  • 7篇深圳市深港产...

作者

  • 7篇戚月昆
  • 5篇林楚娟
  • 3篇李冬
  • 2篇庄毅璇
  • 1篇梁媚
  • 1篇刘宇宏
  • 1篇侯玉林
  • 1篇黄婷

传媒

  • 1篇广东化工
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇科技和产业
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇绿色科技
  • 1篇环境监控与预...
  • 1篇交通节能与环...

年份

  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2011
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
城市轨道交通上盖物业振动及噪声影响研究进展被引量：2
2014年
阐述了城市轨道交通上盖物业振动和噪声影响研究进展,为城市轨道交通上盖物业前期规划建设提供参考性依据。
李冬林楚娟梁常德侯玉林戚月昆
关键词：城市轨道交通
地铁车辆段试车线振动传播规律被引量：2
2015年
通过对深圳市已建成运行的前海湾车辆段和横岗车辆段的试车线在运营过程中产生振动的横向传播和上盖物业的垂向传播影响进行实地监测,研究试车线在正常运营情况下的振动影响源及传播情况,结果表明,试车线振动在水平方向上的传播,均随着距离的增加而呈不断下降趋势,距离越近,衰减速率越快,距离越远,衰减越慢;振动在垂直方向上的影响分布,整体上均是随着楼层的增加而呈现下降趋势。
林楚娟戚月昆邢诒梁常德
关键词：车辆段试车线
垃圾焚烧炉渣填埋渗滤液成分分析——以深圳老虎坑垃圾卫生填埋场二期为例
2014年
文章通过对垃圾焚烧炉渣产生机理、化学及物理组成成分的分析,结合国外渗滤实验、淋溶实验等对渗滤液中无机、有机成分的检测结果,得出深圳老虎坑二期炉渣填埋渗滤液成分的分析结果。
梁媚李冬戚月昆黄婷
关键词：垃圾焚烧炉渣
香港地铁及上盖物业开发情况调研及其对深圳市地铁上盖物业开发建设的启示被引量：24
2011年
为了解决深圳市地铁车辆段上盖物业建设中存在的噪声和振动问题,保障上盖物业居民的健康和安全,在考察香港地铁及上盖物业建设及采取的环保措施的基础上,指出其对深圳市地铁上盖物业建设的借鉴意义,并根据比对的结果,得出考察结论及对深圳市地铁上盖物业建设的建议。
林楚娟庄毅璇戚月昆
关键词：香港地铁
深圳市移动通信基站专项规划环评中站址布局合理性研究被引量：6
2011年
采用电磁辐射预测模式对不同制式、不同载频数时单幅天线的辐射水平及达标距离,以及单家运营商及多家运营商多种制式共存时的辐射水平及达标距离进行了预测。并以2G站和3G站单个制式的最大达标距离15 m作为最小防护距离,以三家运营商共址时的达标距离30 m作为最大防护距离,研究出一套基站站址适宜性分区的方法。研究结果表明,该方法能直观的划分出规划地块的适宜建设区、不适建设区及中间区,为基站的布局合理性提供判据。
庄毅璇戚月昆
关键词：基站
深圳市地铁车辆段上盖物业减振降噪措施及效果分析被引量：4
2015年
根据深圳地铁1号线前海湾车辆段和地铁3号线横岗车辆段调研和实测,对比其采取的减振降噪措施并进行分析。通过对各种减振与降噪措施进行综合比较,得出车辆段减振降噪相应的措施,使列车运行的振动和噪声不对上盖物业造成明显影响。
邢诒梁常德林楚娟戚月昆李冬
关键词：地铁车辆段减振降噪措施
地铁车辆段试车线噪声源强及传播规律实测分析被引量：2
2015年
以深圳市前海湾车辆段和横岗车辆段试车线为例,对其试车过程中的噪声影响源强及传播情况进行实测分析。结果表明,试车线车辆行驶速度约为36 km/h,噪声源强LeqA约为73 d B左右,试车中噪声最大值约为83 d B;试车线内噪声源的传播并不完全遵循一般的线性递减规律,在距声源30 m范围内,距声源越近,衰减量越小,反之,主要是由于距离声源越远,受到墙体或立柱等阻挡引起的附加衰减就越大。
林楚娟邢诒梁常德戚月昆刘宇宏
关键词：地铁车辆段
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