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李真

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：青岛科技大学人事处更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇模式识别
  • 1篇交通流
  • 1篇变点
  • 1篇变点模型

机构

  • 1篇青岛科技大学
  • 1篇山东理工大学

作者

  • 1篇夏媛媛
  • 1篇马立云
  • 1篇王晓原
  • 1篇李真

传媒

  • 1篇山东理工大学...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
交通流在间歇流状态下的概率变点模型被引量：1
2011年
以往研究交通流突变点的算法,大部分忽略了对交通流关键参数量变模式的辨识.依据交通流理论,结合非参数变点统计方法,以在淄博市华光路采集的间歇流数据为例,建立了对交通流模式量变识别的负二项分布概率变点模型,对交通流变点存在与否进行假设检验,并对变点发生(时间)位置的搜索算法作了详细研究,最后结合实际数据对累计次数法进行了标定和检验,验证了本方法的有效性和可行性.
夏媛媛马立云王晓原李真
关键词：交通流模式识别
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共1页<1>
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