梅晓东
- 作品数：7 被引量：21H指数：3
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 串行FLASH存储器AT45DB021B在电力参数监测中的应用被引量：4
- 2004年
- AT45DB021B是2.7V电压供电,存储容量264Kbyte的SPI串行接口的FLASH型大容量存储器,本文介绍了该器件的主要特性和工作原理,并给出了其与MSP430超低功耗单片机的接口电路和相应的C语言读写程序。
- 梅晓东
- 关键词：串行FLASH存储器SPI接口电力参数监测
- 基于uC/OS-Ⅱ的多电机高精度位置伺服系统被引量：3
- 2006年
- 以TMS320F2812为硬件平台,较详细地介绍了基于uC/OS-Ⅱ的多电机高精度位置伺服系统的软件设计思想。系统将uC/OS-Ⅱ与TMS320F2812的特点充分结合起来,很好地解决了多电机三环位置伺服系统程序结构复杂以及实时性差的难题。实践表明,该方法大大缩短了软件的开发周期,而且软件的实时性、可靠性和可扩展性都得到了提高。
- 胡林林辉梅晓东
- 关键词：TMS320F2812位置伺服系统
- 基于USB的ARINC429总线测试系统的设计被引量：2
- 2005年
- 结合“某型号飞机机载网络控制器”这一课题,设计了基于USB接口芯片PDI USBD12的ARINC429总线测试系统,实现了由PC机上的可视化友好界面通过USB总线向ARINC429总线发送数据和接收来自ARINC429总线设备的反馈数据的功能,方便了ARINC429总线设备的在线检测,改变了现有的采用专用测试设备的状况,提高了检测效率。
- 梅晓东李玉忍
- 关键词：ARINC429总线USB总线在线检测
- 基于GPRS的新型电压无功补偿系统设计被引量：3
- 2006年
- 动态就地补偿是降低电网损耗,提高输配电效率的最佳方式之一。笔者构建了一种基于GPRS的新型电压无功补偿系统,并就系统中GPRS通讯方式、智能控制节点结构、交流电参量测量中存在的问题及其新的解决方案、系统软件可靠性设计进行了研究。实现了对电压无功的动态就地补偿, 降低了电网损耗,提高了电压质量。
- 梅晓东胡林李玉忍
- 关键词：电压无功GPRS频率跟踪ΜC/OS
- 基于DSP的飞机防滑刹车控制器的研究和设计
- 本文首先阐述了国内外飞机防滑刹车的现状，详细分析了飞机防滑刹车系统的结构、工作原理，列举了当前国内外较为普遍使用的几种防滑控制方法，综合比较后，论文采用了速度差加偏压的控制算法，结合控制器的功能要求，提出了基于TMS32...
- 梅晓东
- 关键词：防滑刹车模糊PID控制策略飞机
- 文献传递
- 模糊PID在飞机全电刹车系统中的应用被引量：4
- 2005年
- 文章介绍了飞机全电刹车系统的电作动机构,分析了刹车过程中的滑移率控制原理,针对滑移率变化的非线性提出了模糊PID控制方案。在滑移率偏差较大时,使用模糊控制提高系统的响应速度,在小偏差下切换入PI控制消除静差和极限环。使用模糊PID控制器,对某型飞机刹车过程的仿真表明,系统取得了很好的刹车性能。
- 李化良林辉汤恒先梅晓东
- 关键词：模糊PID全电刹车滑移率仿真
- 复杂路况非对称载荷智能防滑制动技术研究
- 李玉忍张谦齐蓉岳开宪常顺宏周伯宁潘海挺郝利辉周素莹谢利理林辉逯九利梅晓东
- 复杂路况非对称载荷智能防滑制动技术研究建立了运动器复杂路况非对称载荷智能防滑制动系统的完整模型，并进行了系统的仿真研究，重点研究了刹车（制动）系统控制律。实现了复杂路况非对称载荷智能防滑制动系统的智能化。首次研制成功了我...
- 关键词：
- 关键词：防滑刹车仿真
