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甄文战

作品数:44 被引量:36H指数:4
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 25篇专利
  • 14篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 22篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程
  • 4篇理学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 14篇固结
  • 12篇隧道
  • 10篇超固结
  • 9篇黏土
  • 9篇超固结黏土
  • 7篇盾构
  • 6篇数值模拟
  • 6篇本构
  • 6篇本构模型
  • 6篇值模拟
  • 5篇盾构隧道
  • 5篇固结土
  • 5篇超固结土
  • 4篇应力路径
  • 4篇三维应力
  • 4篇疏散平台
  • 4篇管片
  • 4篇变形局部化
  • 3篇地铁
  • 3篇止水

机构

  • 30篇中铁二院工程...
  • 14篇上海大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇纽卡斯尔大学
  • 1篇中铁隆工程集...

作者

  • 44篇甄文战
  • 17篇林刚
  • 16篇宋同伟
  • 15篇杨征
  • 15篇李俊
  • 13篇易丹
  • 13篇朱招庚
  • 12篇孙德安
  • 11篇郭俊
  • 11篇朱宏海
  • 10篇王佳庆
  • 10篇陈汉波
  • 10篇刘昕铭
  • 9篇周明亮
  • 9篇陈军
  • 7篇喻波
  • 6篇王建
  • 6篇王志远
  • 5篇王刚
  • 5篇王呼佳

传媒

  • 4篇岩土力学
  • 2篇岩土工程学报
  • 2篇土工基础
  • 2篇中文科技期刊...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇水利学报
  • 1篇上海大学学报...
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇第10届全国...
  • 1篇第六届全国青...

年份

  • 3篇2023
  • 5篇2022
  • 8篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2012
  • 6篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种可抵抗高风压的轨道交通疏散平台
本发明公开了轨道交通设施技术领域,具体涉及一种可抵抗高风压的轨道交通疏散平台,该轨道交通疏散平台包括支墩和安装在该支墩上的平台板,支墩和平台板均为混凝土复合材料,所述平台板包括标准块和调整块,所述标准块和调整块拼接形成平...
刘昕铭陈军杨征周旭朱招庚王建王佳庆倪安斌朱宏海宋同伟王呼佳李俊甄文战
文献传递
平面应变条件下水土耦合超固结黏土分叉分析
基于Hvorslev面超固结黏土三维弹塑性本构模型,导出在不排水和排水同结条件下饱和黏土的应变局部化分叉条件,分析不同渗透系数、排水路径长度和应变速率对分叉的影响.理论分析表明,在平面应变条件下,土体应变局部化分叉随着孔...
孙德安陈立文甄文战
关键词:超固结土本构模型数值模拟
文献传递
基于UH本构模型的软土深基坑数值分析
2012年
针对能反映超固结黏土的硬化、软化、剪缩和剪胀等应力应变特性及应力路径影响的UH本构模型,采用回映应力更新算法,编写了有限元材料子程序,实现了该模型在有限元ABAQUS软件中的应用;通过对单元试验进行三轴压缩及其它不同应力路径下的加载及卸载模型预测,再现了超固结土在不同超固结比和应力路径时的变形和强度特性,验证了子程序的正确性。最后,采用UH本构模型材料子程序,使用有限元软件ABAQUS,对软土地层中的某地铁车站深基坑进行了数值分析,讨论了基坑变形及支护结构土压力的变化,通过数值计算结果和实测值的对比,验证了UH本构模型在软土基坑数值分析中的适用性和正确性。
甄文战
关键词:深基坑超固结土
平面应变条件下水土耦合超固结黏土分叉分析被引量:1
2010年
基于Hvorslev面超固结黏土三维弹塑性本构模型,导出在不排水和排水固结条件下饱和黏土的应变局部化分叉条件,分析不同渗透系数、排水路径长度和应变速率对分叉的影响.理论分析表明,在平面应变条件下,土体应变局部化分叉随着孔隙水的流动程度发生显著变化.利用嵌入上述本构模型的有限元软件ABAQUS,在平面应变应力路径下对加载面排水的多单元立方体应变局部化分叉现象进行数值分析.结果表明:当排水路径长度和应变速率一定时,渗透系数越大,应变局部化分叉出现得越早;当渗透系数一定时,排水路径长度和应变速率越大,应变局部化分叉出现得越晚;当时间因数一定时,应变局部化分叉出现时对应的剪应变一定.
孙德安陈立文甄文战
关键词:超固结土本构模型数值模拟
跨坐式单轨交通系统双层疏散平台装置
跨坐式单轨交通系统双层疏散平台装置,以有效缩短疏散时间,大幅提高疏散效率,并避免发生乘客疏散过程中出现跌落、摔倒等安全事故。该双层疏散平台装置设置于轨道梁一侧或区间轨道梁之间,包括构成框架式结构的一层疏散平台、二层疏散平...
王春波王建陈军甄文战田宇
文献传递
一种城轨交通区间隧道内设备安装移动定位放线装置
一种城轨交通区间隧道内设备安装移动定位放线装置,以有效提高城轨区间隧道内的设备安装定位放线的工作效率和准确度,且可自动适应区间竖曲线连接段、平面曲线段轨道超高的放线。包括走行小车、立柱、平行四边形机构、测量横杆和喷墨放线...
甄文战林刚王刚宋同伟王敏朱招庚周明亮王建倪安斌陈军杨征王佳庆陈汉波易丹李俊龚慧灵张强
文献传递
既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造及其施工方法
针对缓解城市交通压力不可避免地需对既有建(构)筑物进行拆迁,与拆迁建(构)筑物产权者的正常生产生活之间所存在的矛盾,本发明提供一种既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造及其施工方法。该横向扩挖构造的施作采用在建...
王佳庆李俊甄文战周欢郭俊刘昕铭宋明朱宏海
文献传递
一种装配式隧道结构同步注浆增强装置
本实用新型公开了一种装配式隧道结构同步注浆增强装置,使用在隧道施工技术领域,装置预埋在装配式隧道衬砌内,并与装配式隧道衬砌浇筑成型,装置包括主套管、主套管管帽、中部接头、尾部接头、定位件、出浆嘴和环向连接延管,通过环向连...
陶星王刚周明亮林刚宋同伟倪安斌杨征易丹朱宏海王呼佳甄文战刘轶群朱招庚郭功春李俊陈汉波史宣陶龙青民
文献传递
一种适用于偏载基坑的支护结构
本实用新型是提供一种适用于偏载基坑的支护结构,该支护结构能增加桩顶约束、更好的协调桩间变形和抵抗基坑水平偏载,可减小围护结构内力和基坑变形,涉及基坑支护技术领域。一种适用于偏载基坑的支护结构,包括偏载侧围护桩和临空侧围护...
林刚甄文战周明亮王刚郭俊张增陶伟明杨征宋同伟王志远彭洋易丹王佳庆朱招庚陈汉波龚慧灵
文献传递
一种盾构拼装式管片定位承载结构及其设计方法
本发明涉及盾构拼装式管片衬砌技术领域,特别涉及一种盾构拼装式管片定位承载结构,包括定位榫和贯通管片接缝面的榫槽,所述定位榫包括圆柱形套筒,所述圆柱形套筒在轴线方向的两端对称设置圆台形套筒,所述圆柱形套筒和所述圆台形套筒一...
林刚易丹罗世培周明亮喻波柴家远史宣陶陈军陶星杨征宋同伟甄文战李俊
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