程坦
- 作品数：9 被引量：20H指数：3
- 供职机构：重庆市城市交通规划研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 自行车交通系统在重庆主城区的发展模式分析及实践
- 结合自行车交通的特征以及重庆主城区交通出行特征，提出自行车交通在重庆交通出行件系中的定位，以及独具重庆特色的自行车发展模式，将该理念应用到北部新区自行车系统规划建设中，取得了良好的社会效益和环境效益。
- 傅彦程坦周涛
- 关键词：交通规划自行车交通
- 文献传递
- 自行车交通系统在重庆主城区的发展模式分析及实践
- 结合自行车交通的特征以及重庆主城区交通出行特征,提出自行车交通在重庆交通出行体系中的定位,以及独具重庆特色的自行车发展模式,详细阐述了规划方案、横断面设计、交叉口设计、自行车停车规划、自行车道铺装、标示系统和鼓励政策，将...
- 傅彦程坦周涛
- 关键词：城市规划自行车交通
- 文献传递
- 重庆市主城区交通近期发展策略研究被引量：1
- 2013年
- 近年来重庆市主城区城市交通快速发展,轨道交通骨架基本形成。道路基础设施建设大力推进,交通管理进一步改善。论文在分析重庆主城区交通运行特征的基础上,从交通政策研究、道路基础设施建设、交通管理及信息化建设、公共交通发展等方面提出主城区交通近期发展的基本策略,为主城区近期交通的规划建设及管理提供参考。
- 程坦
- 关键词：交通运行
- 重庆市主城区自行车交通系统规划与实践被引量：3
- 2012年
- 为了优化城市交通结构,探索自行车交通在重庆市的发展途径,对重庆市主城区自行车交通系统进行规划。首先,针对主城区的山地城市特征,从城市及交通发展特点出发,研究分析发展自行车交通系统的必要性及可行性。然后,提出"服务特定区域,满足中短距离出行;接驳公共交通,完善出行网络"的功能定位,以及"两个网络"(公共交通接驳网络、局部区域自行车出行网络)"、一个特色"(特色景观自行车线路)的发展模式。最后,提出重庆市主城区自行车交通系统规划方案并进行实践,为同类山地城市自行车交通系统发展提供了有益借鉴。
- 周涛程坦
- 关键词：交通规划自行车交通交通结构
- 自行车交通系统在重庆主城区的发展模式被引量：5
- 2012年
- 结合自行车交通的特征以及重庆主城区交通出行特征,提出自行车交通在重庆交通出行体系中的定位,以及独具重庆特色的自行车发展模式,将该理念应用到北部新区自行车系统规划建设中,取得了良好的社会效益和环境效益。
- 傅彦程坦周涛
- 关键词：交通规划自行车交通
- 自行车交通系统在重庆主城区的发展模式
- 结合自行车交通的特征以及重庆主城区交通出行特征，提出自行车交通在重庆交通出行体系中的定位，以及独具重庆特色的自行车发展模式，将该理念应用到北部新区自行车系统规划建设中，取得了良好的社会效益和环境效益。
- 傅彦程坦周涛
- 关键词：交通规划自行车交通战略管理
- 重庆市主城区合理路网密度问题研究
- 2011年
- 城市道路网是发挥城市土地效益的重要基础支撑，也是有效满足城市居民出行需求的基本前提条件。其中，路网密度是城市道路网的主要宏观指标之一，合理密度是提高路网交通承载能力的基础，是保证各级规划科学性和适应性的重要前提。重庆市主城区具有典型山地城市的特征，城市交通发展特征与一般平原城市相异，由于城市发展及土地利用而产生的城市道路网应具有独有的密度特征。本文通过调查重庆市主城区的现状路网密度特征，分析现状路网密度指标的适应性，并对比分析国内其他城市的路网密度指标，综合考虑城市发展、土地利用等相关因素，基于路网容量及其服务水平分析，提出与城市发展相适应的合理路网密度指标值，为重庆市主城区相关规划中的路网密度问题提供参考和依据。
- 程坦周涛傅彦
- 关键词：城市规划路网密度
- 自行车交通系统在重庆主城区的发展模式分析及实践
- 结合自行车交通的特征以及重庆主城区交通出行特征,提出自行车交通在重庆交通出行体系中的定位,以及独具重庆特色的自行车发展模式,将该理念应用到北部新区自行车系统规划建设中,取得了良好的社会效益和环境效益。
- 傅彦程坦周涛
- 关键词：交通规划自行车交通
- 文献传递
- 大城市交通拥堵缓解对策研究——以重庆市主城区交通缓解对策研究为例被引量：11
- 2010年
- 当前我国大城市普遍出现交通拥堵情况。以重庆市主城区交通拥堵缓解对策研究为例,分析造成大城市交通拥堵的表象原因和深层次原因,提出缓解大城市交通拥堵的近期和远期改善策略,并给出相关建议,为国内其他同规模城市解决交通拥堵提供参考。
- 朱军功程坦
- 关键词：交通拥堵
