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周涛

作品数:61 被引量:209H指数:8
供职机构:重庆交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:重庆市社会科学规划项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学文化科学更多>>

文献类型

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主题

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作者

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传媒

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  • 1篇现代商贸工业
  • 1篇西华大学学报...

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 18篇2012
  • 4篇2011
  • 3篇2010
  • 5篇2009
  • 7篇2008
  • 11篇2007
  • 6篇2006
61 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轨道交通长大线路存在的问题及思考被引量:9
2012年
在借鉴国内外有关研究的基础上,深入分析重庆原规划轨道交通长大线路存在的问题,认真总结国内外其他城市在解决轨道交通长大线路方面的经验,针对重庆特有的空间结构特征,提出轨道快线的概念,并阐述轨道快线实施的可能性。
刘海洲周涛高志刚
关键词:轨道交通
交通投资与经济发展弱正相关性原因探析被引量:2
2008年
交通运输基础设施建设与经济发展有着密切的关系,早期的研究结果认为,交通投资对经济增长产生了强有力的作用,经济的增长同交通运输基础的改善直接相关。在发展中国家,运输设施的不足被视作“社会经济发展和民族融合的重要瓶颈之一”,因此,他们都奉行“要想富,先修路”、“发展经济,交通先行”等理念,大量投资于交通运输基础设施建设,以降低运输成本、扩大市场服务范围和实现规模经济,
刘海洲周涛张石石
关键词:交通投资正相关性运输基础设施建设经济增长交通运输
基于公交IC卡数据的公交OD推算技术研究
公交OD矩阵是进行公交调度和公交线网优化的基础资料.如何充分利用现状公交IC卡数据进行信息挖掘,从而推算公交OD以及换乘次数、出行次数等信息,具有很强的现实意义和实用价值.本文根据公交IC卡数据特点,从理论上分别对线路站...
翟长旭周涛高志刚
关键词:公交IC卡OD矩阵公交线网优化
文献传递
基于贝叶斯网络的高速公路预警系统研究被引量:7
2007年
贝叶斯网络能够对不完全、不精确或不确定的知识或信息做出有效的推理,已成为目前不确定知识表达和推理领域最有效的模型之一。为了有效减少交通拥挤、预防交通事故,建立了基于贝叶斯网络的高速公路预警系统。该系统可以根据已知的交通信息、天气以及时段等信息判断道路交通状况,对高速公路交通事件进行有效的预警。
周涛翟长旭高志刚
关键词:贝叶斯网络网络结构预警系统
交通环境变化下的交通与经济互动性分析被引量:8
2008年
交通和经济是区域的两大职能因素,它们是相互影响并且相互制约的。交通环境的变化将对区域经济产生重要的影响,同时经济发展也将进一步地刺激交通发展。以宜昌市为例,在分析宜昌交通环境变化及交通和经济发展的数据基础上,从对交通和经济相互影响的两个方面的分析,探讨了交通与经济的互动性。
刘海洲周涛程礼芬
重庆市主城区合理路网密度问题研究
2011年
城市道路网是发挥城市土地效益的重要基础支撑,也是有效满足城市居民出行需求的基本前提条件。其中,路网密度是城市道路网的主要宏观指标之一,合理密度是提高路网交通承载能力的基础,是保证各级规划科学性和适应性的重要前提。重庆市主城区具有典型山地城市的特征,城市交通发展特征与一般平原城市相异,由于城市发展及土地利用而产生的城市道路网应具有独有的密度特征。本文通过调查重庆市主城区的现状路网密度特征,分析现状路网密度指标的适应性,并对比分析国内其他城市的路网密度指标,综合考虑城市发展、土地利用等相关因素,基于路网容量及其服务水平分析,提出与城市发展相适应的合理路网密度指标值,为重庆市主城区相关规划中的路网密度问题提供参考和依据。
程坦周涛傅彦
关键词:城市规划路网密度
山地城市滨江路的规划建设和防洪标准——以重庆主城为例被引量:6
2009年
滨江路是山地城市滨水公共开放空间的重要组成部分。以重庆主城为例,重新审视了主城两江已建和规划未建滨江路在城市景观、生态、亲水性等方面存在的问题,并在分析三峡水库蓄水后江河水位变化及洪水特征的基础上,探讨并提出山地城市滨江路的合理规划建设模式和防洪设计标高设置建议。
楼肖华周涛
关键词:山地城市
基于产业关联度的都市圈轨道交通客流分布预测被引量:4
2010年
阐述了在都市圈轨道交通分布模型中引入产业关联度的必要性和可行性。将两城市之间的产业关联度参数加入到现有交通分布模型中,给出了交通小区间产业关联度的灰色理论计算方法,对系统平衡模型进行了改进。提出了基于产业关联度的都市圈轨道交通客流预测方法,并以重庆市"一小时经济圈"为例,对重庆"一小时经济圈"2020年的轨道交通客流进行了预测和分析,以促进我国都市圈轨道交通规划和客流预测的科学性和合理性。
刘海洲周涛高志刚
关键词:都市圈轨道交通客流预测灰色关联
轨道交通上盖物业规划管理政策措施研究
轨道车站及车辆基地作为城市轨道交通重要主城部分,有分布广、占地大、体量大的特点。纵使特点突出,但对如何规划轨道交通上盖物业、如何提高轨道站点占地的使用效率等尚需深入研究。作者结合调研情况,学习研究了香港、深圳、重庆等城市...
刘海洲周涛张石石
关键词:轨道交通规划管理
文献传递
重庆市主城区道路交通管理评价体系研究
2012年
考虑到重庆市的独特的道路特点,独特的交通需求,交通管理工作的重点会有不同,所以对道路交通管理的评价指标进行了筛选,并尝试应用价值函数法,对重庆市典型区域进行了实例分析。评判在咨询专家和依据事实的基础上,应用层次分析法,按照1—9标度法建立因素两两判断矩阵.确定因素权重,并将原始调查数据标准化,做出了较符合实际的综合评判,给相关的判断人员提供了一个较科学的,更为直观的依据。
冯振宇周涛
关键词:评价指标层次分析法
共6页<123456>
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