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程小锋

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:吉林大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家科技型中小企业技术创新基金更多>>
相关领域:化学工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇气体辅助
  • 3篇气体辅助注射
  • 3篇气体辅助注射...
  • 3篇注射成型
  • 1篇制品设计
  • 1篇气辅
  • 1篇注塑
  • 1篇注塑成型
  • 1篇注塑成型制品
  • 1篇结构件
  • 1篇控制系统
  • 1篇滚塑
  • 1篇滚塑成型
  • 1篇车用

机构

  • 4篇吉林大学

作者

  • 4篇程小锋
  • 3篇李加成
  • 3篇管东波
  • 2篇柳承德
  • 2篇李义
  • 1篇梁策
  • 1篇梁继才

传媒

  • 1篇高分子材料科...
  • 1篇工程与试验
  • 1篇2007年全...

年份

  • 3篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
车用结构件气体辅助注射成型技术研究
<正>气体辅助注射成型(Gas-assisted injection molding,简称 GAIM)技术是利用高压惰性气体在注塑件内部产生中空截面,并推动熔体完成充填过程,实现气体均匀保压,一次成型壁厚不均匀制件,消除...
梁继才李义柳承德管东波李加成程小锋
关键词:气体辅助注射成型
文献传递
气辅压力成型装置控制系统试验研究
2008年
分析了气辅成型装置输出的气体压力控制曲线不同压力值下的气体压力闭环控制特征。确立了气体压力稳定阶段和升降阶段对应的PID控制算式,开发出了气体压力控制程序。该控制程序已在自行研制的气辅成型装置上得到应用。
王红东程小锋李加成管东波
关键词:气体辅助注射成型控制系统
卡车翼子板的滚塑成型技术被引量:2
2008年
对卡车翼子板滚塑成型原料、工艺条件、制件和模具设计进行了研究。采用热氧老化法确定高密度聚乙烯(HDPE)和线性低密度聚乙烯(LLDPE)的最佳共混配比;通过研究加工热稳定性和制件的抗冲击强度两项指标确定最佳工艺条件;对制品结构及成型模具进行了优化设计,并进行了实验研究。结果表明:LLDPE/HDPE=70∶30可作为滚塑成型原料;最佳成型时间15 min,最佳成型温度290℃;制件壁厚为6 mm,近距平行壁距离为3倍壁厚,圆角处内表面半径为6.5 mm,外表面半径为3.2 mm,加强筋采用高度较小的多条平式加强筋;模具为铸铝合金材质。
梁策李义柳承德程小锋管东波李加成
关键词:滚塑成型制品设计
气体辅助注塑成型制品气道设计关键技术研究
本文采用数值模拟方法对气体辅助注射成型制品气道设计进行了研究。研究了气体辅助注射成型过程中气腔形成机理,并对气腔形成过程中影响因素进行了分析。对气道设计中气道布局和截面形状进行了分析。提出了气体辅助注射成型制品气道质量的...
程小锋
关键词:气体辅助注射成型
文献传递
共1页<1>
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