程文毅
- 作品数：13 被引量：88H指数：5
- 供职机构：中国铁道科学研究院运输及经济研究所更多>>
- 发文基金：香港理工大学研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 集装箱港站作业流程及信息需求研究被引量：1
- 2014年
- 综合铁路和海运行业对港站的定义并考虑集装箱进出口业务流程及作业主体,对港站重新进行界定。通过分析港站相关业务主体及职责,以铁路卸车装船和卸船铁路装车为例,探讨港站进出口作业流程,在此基础上提出港航企业和铁路在作业层面上的信息需求。
- 崔艳萍程文毅
- 关键词：信息需求
- 一种铁路集装箱运输专用GPS追踪器
- 本实用新型公开了一种铁路集装箱运输专用GPS追踪器，包括：ARM嵌入式处理器、GPS定位模块、GPRS无线通讯模块、电源转换模块和锂离子充电电池，所述GPS定位模块、GPRS无线通讯模块和电源转换模块均与所述ARM嵌入式...
- 朱克非杨文韬崔艳萍张戬刘通张岩李博刘启钢代明睿凌熙杨晓刘冰程文毅王瑶秦胜
- 文献传递
- 轻轨技术的发展及其在我国的应用前景被引量：12
- 2006年
- 文章介绍了轻轨技术在国外的发展概况及我国的建设现状,在此基础上结合我国经济和城市交通的发展状况,对比分析了轻轨、地铁和巴士三种基本的公共运输方式的技术经济指标,得出在目前可持续发展的大前提下,作为绿色交通的轻轨在我国大中城市有着广泛的应用前景,不失为缓解我国交通问题的一项行之有效措施的结论。
- 程文毅郭谨一刘剑锋
- 关键词：轻轨城市交通可持续发展绿色交通
- 集装箱铁水联运业务流程及共享信息研究被引量：9
- 2013年
- 集装箱铁水联运业务流程复杂,信息难以共享,货主或货代在不同环节的单证填制量大。通过对集装箱进出口业务流程梳理,以出口业务为例分析各环节流转的作业单证,集装箱铁水联运各主体间共享的信息应包括公共基本信息、铁路信息、海运信息、港口信息、报关报检信息、收货人取货信息等,信息共享应采用集中与分布相结合的模式。
- 崔艳萍程文毅
- 关键词：集装箱铁水联运共享信息
- 铁路运输日计划编制的优化研究被引量：3
- 2017年
- 面对铁路发展新形势,研究以适应运输市场需求变化、提高经济效益为中心的运输日计划编制,对提高运输服务质量和企业经营效益具有重要意义。通过阐述国外铁路运输计划编制经验,即以市场需求为导向、以合作协议为基础、以信息平台为支撑,分析我国铁路现阶段运输日计划编制的内部、外部影响因素,提出满足适应市场需求的铁路运输日计划编制思路及方法,探讨运输日计划编制的优化方向。
- 刘志新程文毅
- 关键词：铁路运输运力配置
- 铁路客运发展外部环境及客运需求分析被引量：10
- 2014年
- 分析铁路客运所处的外部发展环境及其客运需求特征对于铁路客运发展具有重要意义。从我国铁路客运所处的宏观经济环境、政策环境、市场环境、社会环境等几个方面进行分析,提出铁路客运市场的需求特征,即高端客运需求将快速增长,客运快速化的需求将越来越高,旅客运输需求呈现出多样化、个性化的发展趋势,公益性与赢利性运输需求并存,形成旅行产业链整体优势。
- 崔艳萍李艳程文毅刘冰
- 关键词：铁路客运外部环境客运需求
- 城市轨道交通多列车运行模拟系统研究被引量：30
- 2005年
- 探讨了开发城市轨道交通多列车运行模拟系统的关键问题 .研制了可用于多列车运行模拟、牵引计算、方案评价的模拟系统 ,该系统采用面向对象的方法和模块化的设计 ,具有良好的可扩展性 .重点介绍了模拟系统的总体结构设计和多列车追踪运行的计算模型 .此外 ,本文以实际线路为背景 ,对多列车的运行过程进行了模拟 ,模拟结果表明 ,系统可用于分析列车安全运行间隔、研究多列车运行时相互间的影响、研究不同的信号显示制式对列车运行的影响等 .
- 刘剑锋丁勇刘海冬程文毅毛保华何天健
- 关键词：列车运行城市轨道交通列车安全运行模拟系统信号显示
- 美国铁路车站管理现状分析及启示被引量：3
- 2017年
- 为提高我国铁路市场竞争力,提升我国铁路车站运营管理水平,在阐述美国Amtrak公司与BNSF公司车站分布现状的基础上,总结美国车站资源利用方式、管理模式及车站功能延伸策略。提出美国车站运营管理模式的相关经验,即加强外部车站资源利用,拓展业务延展度;专注运输生产作业,提升车站组织效率;引入第三方运营公司,实行专业化管理;采用合资方式建设场站,实现客户利益捆绑。美国车站相关管理经验可以为我国铁路车站分布与管理提供一定借鉴。
- 李樱灿龚帆郑平标程文毅
- 关键词：美国铁路车站分布
- 基于节点服务频率的旅客列车停站方案研究被引量：5
- 2015年
- 停站方案需要考虑客运需求、车站作业能力、换乘设施等影响因素,在线路运输能力一定的情况下,停站设置与客流OD的匹配程度越高,越能够满足旅客的运输需求。基于目前列车停站方案编制效率较低、经验估计程度较高的情况,在考虑节点服务频率、单列车站间服务频率、节点之间服务频率对列车停站影响的基础上,提出基于节点服务频率的旅客列车停站方案模型,并研究其求解方法。以某高速铁路列车停站方案为例,进行0-1规划模型及Lingo软件求解的实践应用,结果表明该模型能够有效解决单条线路的停站方案问题。
- 杨晓窦宝军李博程文毅
- 关键词：旅客列车
- 中短途旅客运输公铁竞争模型研究
- 随着我国城市区域经济一体化的发展，中短途旅客出行的频率迅速增长。在社会主义市场经济体制下中短途旅客运输市场竞争日趋激烈。各种运输方式都面临到如何适应市场的需求，提高自身竞争力的问题。研究中短途旅客运输公路和铁路之间的竞争...
- 程文毅
- 关键词：客流特性客流调查铁路运输公路运输交通运输规划交通运输管理
- 文献传递
