罗庆
- 作品数：42 被引量：119H指数：7
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
- 一种带引水槽的覆土盖板构造
- 一种带引水槽的覆土盖板构造，以有效避免盖板拼缝漏水，且降低上部土壤的含水量，改善覆土土壤的物理特性，从而保证结构的实用性和耐久性。包括支座和横向拼装且支撑于支座上部凸台的覆土盖板，其特征是：所述覆土盖板的横向两侧分别具有...
- 谷勇席林罗庆毛嘉川胡进刘浩宇李霖霖
- 文献传递
- 区域综合交通网规划方法与应用
- 许佑顶秦小林晏启鹏唐林姚鸣胡骥任挺林宏熊巧罗庆张毅陈坚周灵吕圣华戴炳奎张建华金凤玲熊贻辉
- (一)任务来源：该项目为2009年度中国中铁二院工程集团有限责任公司院控科研项目，项目计划号：院计划09144196（09-11）(二)应用领域和研究原理应用领域：(1)研究结论可应用于我国交通主管部门的区域综合交通线网...
- 关键词：
- 关键词：系统软件
- 一种装配式道面构造及施工方法
- 一种装配式道面构造及施工方法，以有效提高预制道面板的连接安全性、装配式道面的调整能力和可修复能力，便于预制道面板的制造和运输，且更方便拼装、抢修更换施工。由预制道面板在路基之上拼装形成装配式道面，所述预制道面板采用预应力...
- 徐骏罗庆闵卫鲸郭海强李刚王智方周华波杨泉李炼王占盛杨淑梅
- 文献传递
- 一种道路安全防护栏
- 本发明涉及交通安全领域，更具体的说是一种道路安全防护栏。装置的高度能根据道路情况进行适当调整；装置有设置有防护栏结合件；缓冲座的设置能对防护板受到的力进行缓冲。方柱Ⅰ和方柱Ⅱ上均连接有滑座，滑座上设置有插柱安置架，插柱安...
- 徐进林伟胡静罗庆吴国雄
- 文献传递
- 轨迹-速度协同控制的山区公路平面线形设计方法被引量：10
- 2013年
- 为了减少因人-车-路三者不协调引发的行车事故,使公路设计尽可能反映真实的公路行车特点,提出了一种新的公路平面线形设计方法。根据初步的线位方案计算可使用路幅的几何边界,预测典型方向控制模式的行驶轨迹,再以轨迹曲率为基础预测典型速度控制模式所对应的行驶速度,最后同时用轨迹和速度对几何要素进行控制,该方法特点是半径、转角、回旋线、弯间距、偏转方向和路宽等几何要素均能够为设计者所调整。结果表明:由于设置了多种驾驶模式,并在轨迹-速度决策时引入了车辆性能、行驶稳定性和舒适性限制,该方法更贴近公路的设计思想,尤其适用于起伏地形的中低速公路平面线形设计;运用该方法,设计人员还可以调整除了半径之外的几何要素来实现道路设计的一致性。
- 徐进罗庆毛嘉川邵毅明
- 关键词：道路工程平面线形
- 一种多根管道下穿铁路桥顶管的施工方法
- 本发明公开了一种多根管道下穿铁路桥顶管的施工方法，包括以下步骤：S1、施工顶进工作井和接收工作井；S2、在顶进工作井内进行给水顶管和污水顶管的施工，给水顶管和污水顶管按照顶管施工步骤进行，施工的顶管包括首节管节和通用管节...
- 赵子成张红伟刘建明罗庆邓军桥曾庆华陈阳杨利赵青海
- 多因素条件下的立交方案优选及计算机决策分析实现
- 李生权邓健儿甘灵罗庆刘澜吴瑞秋寇玮华周青峰黄静娟张在龙蒋涛张艳玲王宏伟
- 1．任务来源： 该课题根据铁道第二勘察设计院科研项目，项目编号：铁二院计划06190112（06-06），技术服务合同书，合同编号：铁二院原理科2006-17，项目名称：多因素决策的道路网立体交叉形式选优研究及计算机分...
- 关键词：
- 关键词：道路网
- 考虑弯道几何要素和交通量影响的汽车行驶速度预测模型被引量：36
- 2012年
- 为了实现对弯道半径、转角、路宽等多个几何线形要素的协同控制,选取了14个有代表性的运行速度模型,使用回归方法建立了侧向容许加速度模型,用其可以计算出半径为R的弯道速度;提出了等效半径的概念,即车辆在曲中位置的实际轨迹半径Re,通过对Re观测数据的回归分析,分别获得了曲线转角影响模型和通道宽度影响模型;最后分析了不同半径条件下交通量对行驶速度的影响,通过求出平均行驶速度与运行速度之间的差值ΔV,建立了ΔV与R和交通量之间的关系模型,并对3条公路运行速度进行了仿真。结果表明:应用该模型得到的运行速度曲线能够同时反映出弯道半径、转角、通道宽度的影响,能够帮助设计者实现对这3个要素的协同控制;根据速度曲线还可以获得不同交通量水平下的旅行时间,进而预测出所设计公路的服务水平。
- 徐进罗庆毛嘉川赵军吴国雄
- 关键词：平曲线运行速度交通量车道宽度
- 一种给水管道穿越桥梁的铺设结构及方法
- 本发明公开了一种给水管道穿越桥梁的铺设结构及方法，铺设结构包括给水管道、套管和填充层；给水管道与桥梁桥面结构平行且暗埋于桥面结构下，给水管道位于桥梁箱梁的上方；套管同轴套设在给水管道主体外侧，套管内壁与给水管道外壁之间形...
- 赵子成张红伟谢毅罗庆杨利黄立群刘建明曾庆华陈阳于洋
- 一种基于前视轨迹曲率的山区复杂道路汽车行驶速度预测方法
- 本发明公开了一种基于前视轨迹曲率的山区复杂道路汽车行驶速度预测方法，本发明给出的基于前视轨迹曲率的汽车行驶速度决策实现方法，具有如下几个特点：(1)能够适应任意复杂道路的汽车行驶速度决策，不管道路线形如何复杂，均能够得到...
- 徐进邵毅明杨奎罗庆路军富
- 文献传递
