邓天棋
- 作品数：8 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 表层强化并隔水的大轴重重载铁路路基基床构造
- 表层强化并隔水的大轴重重载铁路路基基床构造，适用于道床厚度0.35m的大轴重(轴重35t及以上)荷载条件下重载铁路路基，具有强度高、变形小、稳定性和耐久性好等特点的同时，还具有综合的防隔水功能，可以有效控制基床范围内填土...
- 蒋楚生罗强李庆海邓天棋吕文强李飞兰小平司文明汤涌张良贺刚曾滟捷邢富强
- 文献传递
- 昔格达地层路堑边坡防排水系统
- 昔格达地层路堑边坡防排水系统，以确保深路堑边坡稳定性和施工安全性。它包括：截水骨架（1），砌筑于开挖坡面（9）上；隔水层（8）和种植土层（7），隔水层（8）填筑于截水骨架（1）框架内开挖坡面（9）上，种植土层（7）回填于...
- 李庆海蒋楚生曾滟捷王炳锟司文明邓天棋
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- 表层强化并隔水的大轴重重载铁路路基基床构造
- 表层强化并隔水的大轴重重载铁路路基基床构造，适用于道床厚度0.35m的大轴重荷载条件下重载铁路路基，具有强度高、变形小、稳定性和耐久性好等特点的同时，还具有综合的防隔水功能，可以有效控制基床范围内填土的含水量，从而保证基...
- 蒋楚生罗强李庆海邓天棋吕文强李飞兰小平司文明汤涌张良贺刚曾滟捷邢富强
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- 大轴重重载铁路基床结构及强化措施被引量：3
- 2016年
- 研究目的:增大列车轴重是提高铁路运输效率的有效途径,已成为世界各国铁路货运的的发展方向。为完善我国重载铁路路基设计技术、优化基床结构强化措施,配合我国铁路技术"走出去"的发展战略,本文在分析阿曼、澳大利亚重载铁路路基结构型式的基础上,基于强度和变形控制准则,进行大轴重条件下重载铁路基床结构的计算分析,并对基床表层强化措施进行探讨。研究结论:(1)阿曼、澳大利亚重载铁路的路基结构能满足当前列车荷载条件下的强度和变形要求,但随着轴重的增大,基床的结构强度及抗变形能力需进一步提高;(2)针对40 t大轴重荷载和不利水环境下基床结构可能出现的服役性能劣化问题,提出了采用高强且具有良好阻水性的沥青混凝土与级配碎石组合作为基床强化表层的优化措施建议;(3)建立的大轴重重载铁路基床结构强度和变形联合计算分析方法,对我国重载铁路路基结构设计技术标准的完善具有指导意义。
- 蒋楚生罗强李庆海兰小平李飞邓天棋
- 关键词：重载铁路基床结构
- 一种重载铁路路基基床结构
- 一种重载铁路路基基床结构，适用于设计轴重30t、道床厚度0.35m的重载铁路路基，其长期稳定性及耐久性好，而且路基基床填料应用范围广，可有效降低修筑成本。该基床结构厚度为3m，包括自下而上顺序填筑基床底层及基床表层，其厚...
- 蒋楚生罗强李庆海邓天棋吕文强李飞兰小平司文明汤涌张良贺刚曾滟捷邢富强
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- 昔格达地层路堑边坡防排水系统
- 昔格达地层路堑边坡防排水系统，以确保深路堑边坡稳定性和施工安全性。它包括：截水骨架（1），砌筑于开挖坡面（9）上；隔水层（8）和种植土层（7），隔水层（8）填筑于截水骨架（1）框架内开挖坡面（9）上，种植土层（7）回填于...
- 李庆海蒋楚生曾滟捷王炳锟司文明邓天棋
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- 铁路多股道车站陡坡高路堤挡土墙构造
- 铁路多股道车站陡坡高路堤挡土墙构造，以满足受力与变形要求，使路基填方方案可以成立，而且方便施工。由设置于路堤外侧的挡土墙结构，以及填筑于挡土墙结构内侧的填方（30）构成，所述挡土墙结构包括：沿路堤延伸方向间隔成对设置的主...
- 蒋楚生李庆海李飞汤涌兰小平邓天棋贺刚
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- 微型桩组合抗滑结构防腐保护构造
- 微型桩组合抗滑结构防腐保护构造，以有效提高微型桩的防腐效果，延长微型桩的使用寿命。包括地面构造物和桩顶与地面构造物形成连接的微型桩桩体，微型桩受力主筋沿微型桩桩体的轴线延伸，其特征是：所述微型桩桩体具有嵌入地面构造物的向...
- 蒋楚生李庆海贺钢汤涌李飞邓天棋兰小平曾滟捷
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