郭宜斌
- 作品数：14 被引量：26H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金黑龙江省科技计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程理学更多>>
- 活塞环润滑及摩擦损失仿真分析被引量：7
- 2009年
- 利用平均雷诺方程分析活塞环-缸套间的润滑特性,仿真结果表明,活塞环-缸套间的摩擦损失受表面粗糙度、润滑油粘度、环表面型线等因素的综合影响;活塞在做功行程上止点时,活塞环-缸套间油膜最薄,摩擦损失功率最大;采用非等压环时,油膜厚度沿着活塞环周向分布是不均匀的,在环开口位置处厚度较小。
- 卢熙群郭宜斌何涛
- 关键词：活塞环缸套润滑
- 考虑油槽影响的倾斜轴轴承流体润滑特性分析
- 基于Reynolds方程分析轴承的润滑特性,以某传动轴系轴承为仿真对象,研究了轴承开设油槽情况和轴颈倾斜状态对轴承润滑性能的影响.仿真结果表明,当轴向油槽处于油膜收敛区域,油槽内部以及附近的油膜压力迅速下降,但是当轴向油...
- 王曾尧周海军何涛郭宜斌李玩幽
- 关键词：轴承润滑特性
- 文献传递
- 基于传热系数反求法的船用柴油机组合活塞热分析被引量：8
- 2012年
- 建立了柴油机组合活塞的2D有限元模型,并利用传热系数反求法对该模型进行热分析。在仿真分析中,将活塞头部外表面传热系数定义为设计参数,实测温度与仿真温度的差值定义为目标函数。通过仿真计算得到了活塞头部外表面传热系数的分布,并利用反求法得到的传热系数对有限元模型进行热分析,仿真结果与实测温度吻合;传热系数反求法收敛迅速,可以有效用于活塞及其他内燃机零部件的温度分布和热负荷分析。
- 卢熙群何涛邹德全郭宜斌李玩幽
- 关键词：内燃机船用柴油机组合活塞传热系数热分析
- 活塞环润滑及摩擦损失仿真分析
- 利用平均雷诺方程分析活塞环-缸套间的润滑特性,仿真结果表明,活塞环-缸套间的摩擦损失受表面粗糙度、润滑油粘度、环表面型线等因素的综合影响;活塞在做功行程上止点时,活塞环-缸套间油膜最薄,摩擦损失功率最大;采用非等压环时,...
- 卢熙群郭宜斌何涛
- 关键词：内燃机活塞环缸套润滑特性
- 文献传递
- 内燃机主轴承润滑仿真分析
- Reynolds方程分析内燃机主轴承的润滑特性,并以某柴油机主轴承为仿真对象,研究了主轴承的轴承宽度、轴承间隙、润滑油黏度和曲轴转速对主轴承润滑性能的影响.仿真结果表明,一定范围内增大轴承宽度和轴承间隙有利于主轴承的润滑...
- 何涛郭宜斌王曾尧李玩幽
- 关键词：柴油机主轴承润滑性能
- 波动负载对齿轮系统振动特性及边频调制影响研究被引量：4
- 2019年
- 齿轮传动系统在工作时常承受复杂多变的外部波动载荷,导致轮齿啮合特性和系统振动响应频率特征复杂.基于时变啮合刚度的能量法合成模型,建立考虑系统扭振和横振响应影响的时变啮合刚度动态修正模型.建立单级齿轮传动系统的弯扭耦合模型,用Newmark法求解系统的振动响应.利用啮合刚度动态修正模型和齿轮系统弯扭耦合模型,通过数值算例分析波动负载对啮合刚度和系统振动响应的影响.结果表明,在波动负载作用下,啮合刚度和系统振动响应均存在明显的以波动负载频率为调制频率的边频调制现象,且被调制的中心谐波频率越高,调制现象越明显;外部波动负载的幅值越大,啮合刚度和系统振动响应的调制现象越明显,且当波动负载幅值较小时,表现为窄带调频和调幅的叠加,啮合频率两侧仅各有一条明显的边频谱线.
- 袁运博刘震何涛陈亚辉郭宜斌王东华
- 关键词：齿轮传动系统啮合刚度频率特征
- 基于虚拟仪器的轴系扭振监测与诊断系统研制及应用被引量：1
- 2012年
- 以预测维修为目的,利用LabWindows/CVI软件为开发平台,配合USB6211数据采集卡研究开发了一套集扭振测试、扭振分析与测试的附加扭转应力计算及扭振重要参数指标监控于一体的数字式轴系扭振监测与诊断系统,该系统利用内燃机轴系扭振测试简单、信息量大的优点,以实现对内燃机轴系的连续监测、状态分析及诊断功能。利用东南大学的NB-1型扭振标定器进行标定试验,并且在大型空压机扭振测试试验及柴油机曲轴扭应力测试试验中进行应用,验证了该系统测试、分析和计算结果准确可靠,运行快速稳定,抗干扰能力强,使用方便快捷。
- 蔡鹏飞郭宜斌李玩幽刘昕何涛张相彬
- 关键词：内燃机轴系扭转振动
- 任意形状固支板横向振动的边界保角映射解法被引量：1
- 2020年
- 基于边界保角映射法建立了任意形状固支板横向振动特性分析的半解析方法。在极坐标系下,以一般弹性薄板横向振动的位移解析函数为基础,引入边界保角映射的概念,将任意形状板中面的外边界线映射为映射平面内的单位圆周线,在映射平面内推导了任意形状板横向振动转角函数的统一表达式。根据固支边界条件,在映射平面内建立了用于确定任意形状固支板横向振动固有频率和模态振型的特征方程。椭圆板、矩形板和马蹄形板3个算例分析结果与现有公开发表结果及有限元结果的对比表明,所提方法能高精度地获得任意形状固支板横向振动的固有频率和模态振型。
- 袁运博李宏亮刘洪达郭宜斌王东华率志君
- 含有皮带驱动附件的船舶柴油机轴系扭振分析被引量：3
- 2015年
- 按照造船规范,船舶柴油机轴系扭振计算中,皮带驱动部件可不予考虑。在测试中发现,1台含皮带驱动附件的柴油发电机组轴系扭振固有频率测试值多于计算值。在传统计算模型上增加皮带驱动部件后,并根据实际布置形式建立带分支的扭振计算模型,轴系固有频率的计算与测试结果吻合。分析表明:皮带系统对轴系的扭振存在不可忽视的影响,而且若皮带及驱动设备的参数选择不当,可使轴系扭振固有频率在机组额定转速附近,威胁轴系安全运行。
- 蔡鹏飞徐荣郭宜斌王洪发李晓茜李玩幽
- 关键词：柴油机轴系扭振皮带驱动
- 考虑活塞环组动力学的船用大功率柴油机组合式活塞温度场预测
- 2016年
- 通过建立柴油机组合式活塞的3D有限元模型,以文献中参考机型的实测缸套温度为温度边界条件,根据相应经验公式取得各换热区的对流传热系数,对新设计船用大功率柴油机组合式活塞进行温度场预测,并将计算所得到的温度场与参考机型实测温度场进行对比。为使得仿真计算更接近实际情况,考虑了活塞环组运动对传热系数的影响。计算结果表明:所得的温度场与相似机型实测温度场分布规律类似,可以为新设计发动机的热负荷试验提供指导。
- 何涛卢熙群邹德全郭宜斌李玩幽
- 关键词：内燃机组合活塞传热系数
