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陈宇峰

作品数:11 被引量:66H指数:3
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇建筑科学
  • 11篇交通运输工程

主题

  • 7篇应力
  • 6篇连续刚构
  • 6篇刚构
  • 4篇徐变
  • 4篇预应力
  • 4篇连续刚构桥
  • 4篇刚构桥
  • 3篇箱梁
  • 2篇收缩徐变
  • 2篇主拉应力
  • 2篇温度梯度
  • 2篇溪河
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇斜裂缝
  • 2篇裂缝
  • 2篇开裂
  • 2篇抗风性能
  • 2篇拉应力
  • 2篇混凝土

机构

  • 11篇重庆交通大学

作者

  • 11篇陈宇峰
  • 4篇徐君兰
  • 4篇王维红
  • 4篇余武军
  • 4篇顾安邦
  • 3篇王运涛
  • 2篇黎曦
  • 1篇许震
  • 1篇李博
  • 1篇谢峰
  • 1篇罗玲

传媒

  • 5篇重庆交通大学...
  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2008
  • 7篇2007
  • 3篇2006
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
改善预应力连续箱梁耐久性措施探讨被引量:2
2007年
近年来大量预应力混凝土箱梁在运营阶段相继出现了影响结构正常使用及结构耐久性的受力裂缝。从以下几个方面探索改善预应力连续箱梁耐久性的措施、建立全寿命成本分析优化设计理念;加快抗裂、抗渗等高性能混凝土材料的推广和应用;改善原有预应力连续箱梁施工工艺、结构形式;设计时充分考虑桥粱使用时所处的环境,针对具体的环境采取适当的措施减少环境对桥梁耐久性的影响,加强运营阶段的管理和维护。
陈宇峰余武军徐君兰
关键词:高性能混凝土钢纤维混凝土工作环境健康监测
钢管砼偏心受压构件的徐变分析
2007年
钢管砼结构徐变由于物理状况上封闭、干硬性、养生时不浇水,受力上卸载而低于普通砼的徐变,由于徐变导致的钢管和砼的应力[1]重分布十分明显而不可忽视,为了有效计算核心砼徐变导致的重分布应力,在推导轴心受压构件徐变公式的基础上,结合大小偏心受压构件的受力特点,偏安全地考虑最大纤维处的徐变,根据弹性理论及叠加原理推导了钢管砼构件徐变系数的一般计算公式,并测试了轴心受压和偏心受压结构的徐变应变和收缩应变,经比较,徐变计算比较吻合,验证了理论分析.
余武军顾安邦陈宇峰李博
关键词:钢管砼收缩徐变应力重分布
大跨PC连续刚构桥跨中持续下挠成因及预防措施被引量:53
2007年
目前大跨PC连续刚构桥存在的主要问题是跨中的持续下挠和箱梁的开裂,从砼收缩徐变、预应力损失及箱梁的开裂三个方面分析了各自对跨中持续下挠的影响.由于影响徐变的因素多,因此精确计算徐变对跨中的下挠的影响非常困难,根据徐变产生下挠的机理提出了一些预防措施.
陈宇峰徐君兰余武军
关键词:收缩徐变长期下挠预应力损失
大跨连续刚构预应力混凝土箱梁温度效应分析被引量:2
2007年
介绍了大跨连续刚构预应力混凝土箱梁在两种温度场下温度效应,重点分析非线性温度梯度下混凝土箱梁的温度效应,通过对比实测和JTG D60-2004公路桥涵设计通用规范的温度梯度模式,指出规范的温度梯度模式不足,提出了预防连续刚构箱梁温度效应的措施。
陈宇峰王维红徐君兰
关键词:温度效应非线性温度梯度预应力混凝土箱形梁温度梯度模式
PC连续刚构桥运营阶段箱梁开裂机理及预防措施被引量:4
2007年
从温度应力、车辆荷载、砼容许主拉应力、砼疲劳、预应力损失等方面,对PC连续刚构桥在运营阶段出现的腹板斜裂缝进行了具体分析,结论是:容许主拉应力偏大、温度梯度选择不当、温度荷载及车辆荷载共同作用下的砼疲劳效应是箱梁腹板斜裂缝产生的主要原因;提出了预防开裂的措施:设计时选择适当的温度梯度;用防锈涂料对钢绞线进行防锈处理以防止因孔洞渗水对钢绞线产生的锈蚀;在各跨箱梁腹板的1/4L^3/4L之间的砼用钢纤维砼浇筑.
陈宇峰罗玲王维红王运涛徐君兰
关键词:腹板斜裂缝主拉应力温度梯度钢纤维砼
钢管砼结构徐变效应研究的探讨
2006年
从国内外钢管砼结构收缩徐变效应研究现状,分析了钢管砼结构收缩徐变研究力学特征,总结了钢管砼结构徐变研究的简化理论模型、试验研究的特点,得出了钢管砼结构收缩徐变研究规律.最后,提出了当前研究中需要迫切解决的问题,以供后续研究.
余武军陈宇峰谢峰
关键词:钢管砼徐变力学特征
重庆彭溪河斜拉桥风致颤振分析
本文针对风荷载对斜拉桥作用敏感的特点,结合振动型态特性,探讨了风致颤振机理及分析方法.在此基础上,以彭溪河特大斜拉桥为例,考虑结构几何非线性影响,使用大型桥梁专业软件MIDAS,建立了合乎动力特点的空间模型,对成桥、施工...
黎曦顾安邦陈宇峰
关键词:斜拉桥抗风性能颤振MIDAS
文献传递
重庆彭溪河斜拉桥风致颤振分析
本文针对风荷载对斜拉桥作用敏感的特点,结合振动型态特性,探讨了风致颤振机理及分析方法。在此基础上,以彭溪河特大斜拉桥为例,考虑结构几何非线性影响,使用大型桥梁专业软件MIDAS,建立了合乎动力特点的空间模型,对成桥、施工...
黎曦顾安邦陈宇峰
关键词:斜拉桥抗风性能颤振MIDAS
预应力连续刚构桥施工空间仿真分析被引量:5
2007年
箱梁桥是一个空间的结构受力体系,因承受拉、压、弯、剪和扭等的复合作用,其结构变形和受力情况十分复杂,在大跨P.C.连续刚构桥中表现得尤为显著.通过对ANSYS程序进行二次开发,实现了重庆合川白果渡嘉陵江大桥主桥施工全过程的空间仿真分析,这对深入认识该类桥的实际受力情况意义重大.
王运涛王维红陈宇峰顾安邦
关键词:预应力连续刚构桥空间应力分析
白果渡嘉陵江大桥徐变仿真分析被引量:2
2008年
利用金属蠕变理论推导了混凝土徐变的计算公式。在对ANSYS进行二次开发的基础上,以金属蠕变代替混凝土的徐变,编制了徐变的计算程序,实现了对白果渡嘉陵江大桥成桥30 a的徐变仿真分析,实现方法和得出的结论可供参考。
王维红王运涛陈宇峰许震
关键词:ANSYS大跨连续刚构徐变
共2页<12>
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