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陈毅

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇有限元
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇有限元分析
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇油底壳
  • 1篇噪声
  • 1篇振动
  • 1篇凸轮
  • 1篇凸轮轴
  • 1篇气门
  • 1篇吸气
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇静力
  • 1篇静力分析
  • 1篇基圆
  • 1篇机油
  • 1篇废气再循环

机构

  • 4篇天津大学
  • 2篇安徽全柴动力...

作者

  • 4篇陈毅
  • 3篇高文志
  • 2篇任家潮
  • 1篇王双
  • 1篇边强
  • 1篇韦慧勇
  • 1篇张晶
  • 1篇李国华

传媒

  • 2篇小型内燃机与...

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
N490型柴油机机体强度有限元分析被引量:5
2012年
利用Pro/Engineer软件建立了N490型柴油机机体三维模型,并对其进行合理简化,在AnsysWorkbench中对三维实体模型进行网格划分,得到有限元模型,对机体受力和载荷进行了分析和简化,分别计算了在各缸最大爆发压力工况下的应力和变形,计算结果表明:应力集中主要出现在作功气缸的机体顶面螺栓孔附近、轴承孔附近以及隔板的加强筋处,机体中间隔板和主轴承盖刚度较差,获得的结论对指导发动机机体结构改进设计具有一定的参考价值。
任家潮陈毅李国华高文志
关键词:柴油机有限元分析
双峰排气凸轮轴
本发明公开了一种带有双峰排气凸轮的凸轮轴,用于内部废气再循环。凸轮轴包括一个进气凸轮和两个排气凸轮,两个排气凸轮包括排气凸轮和EGR凸轮。排气凸轮和EGR凸轮共用一个基圆,进气、排气凸轮最大升程为5.5-9.5mm;EG...
高文志边强韦慧勇张晶陈毅
文献传递
柴油机油底壳NVH分析及试验被引量:2
2012年
通过有限元法对工程机械用柴油机油底壳的动态特性进行分析,获得了油底壳的模态频率及振型,根据分析结果提出对油底壳的结构改进措施,并对改进后的油底壳进行了模态分析,模态分析结果表明:改进后的油底壳由于增加了刚度使模态频率密度减小,因而减少了发生共振的可能性。发动机整机振动与噪声的测试结果证明了有限元分析的结论。
王双任家潮陈毅高文志
关键词:油底壳振动噪声有限元分析
4D25G型柴油机整机有限元分析
本文以4D25G型柴油机为具体研究对象,主要从柴油机的结构噪声和强度两方面进行了分析。其中,结构噪声方面主要进行了模态和动力响应两方面的分析,而强度方面主要进行了静力分析。这些研究结果对于柴油机的整体振动噪声分析和结构强...
陈毅
关键词:柴油机有限元模态分析静力分析动力响应分析
文献传递
共1页<1>
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