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黄茵

作品数:26 被引量:78H指数:5
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:经济管理动力工程及工程热物理建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 2篇科技成果

领域

  • 8篇经济管理
  • 7篇动力工程及工...
  • 4篇建筑科学
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主题

  • 16篇铁路
  • 8篇节能
  • 5篇能源
  • 5篇热泵
  • 3篇地源
  • 3篇地源热泵
  • 3篇铁路行业
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  • 2篇氧化碳
  • 2篇仪表
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  • 2篇铁路建设
  • 2篇铁路系统
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  • 2篇能耗监测
  • 2篇能耗监测系统
  • 2篇能效
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  • 2篇热泵系统

机构

  • 26篇中国铁道科学...
  • 2篇中国气象局国...
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  • 1篇中铁电气化勘...

作者

  • 26篇黄茵
  • 15篇谢汉生
  • 7篇周敬博
  • 7篇马龙
  • 5篇周新军
  • 3篇满朝翰
  • 2篇徐雨晴
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  • 1篇董大为
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  • 1篇薛强
  • 1篇李鹏
  • 1篇尹守迁

传媒

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  • 2篇铁路技术创新
  • 1篇中国能源
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇铁道货运
  • 1篇中外能源
  • 1篇中国环境管理

年份

  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2001
  • 2篇1999
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铁路行业碳减排统计、监测、考核指标体系的研究被引量:1
2012年
结合我国的基本国情和铁路发展现状,从铁道部目前开展的节能指标考核和目标要求出发,对现有铁路行业的能源消耗及碳排放展开调查、分析,建立适合铁路行业的碳减排统计、监测、考核指标体系。
晏耐生谢汉生黄茵
关键词:铁路节能碳排放
一种铁路煮洗池水温加热系统
本实用新型涉及一种铁路煮洗池水温加热系统,属于热交换技术领域,主要包括三个部分,热源装置、换热装置及管网,所述热源装置通过所述管网与所述换热装置相连接;所述热源装置为二氧化碳空气源热泵,所述换热装置位于煮洗池内,所述管网...
黄茵周敬博晏耐生尹聪谢汉生周新军马龙满朝翰商一帆
文献传递
铁路运输企业能效对标管理体系研究——以某铁路运输企业为例被引量:5
2013年
能效对标管理体系由能效对标指标体系和对标评价体系所组成。本文以某铁路运输企业为例,结合其实际工作特点,建立能效对标指标体系,针对企业自身和下属站段分别制定了两级对标指标;建立能效对标评价体系,对企业自身和下属单位分别进行对标评价。能效对标管理为该铁路运输企业运营管理提供了一种新模式,能效对标管理体系的建立为其能效对标工作的开展和能效水平的提升提供了支撑和依托。
黄茵谢汉生满朝翰
地源热泵能耗监测系统上位机软件设计研究被引量:1
2013年
本文确定了地源热泵能耗监测系统采集输出指标、传感器安装位置以及上位机软件拟实现的功能。采集输出指标包括地源侧、空调侧、热泵机组、系统等几个方面的指标;根据机房布置情况,确定了温度传感器、流量传感器、压力传感器、功率传感器的安装位置;上位机软件包括用户管理模块、监控界面模块、趋势曲线模块、能效曲线模块、报表模块、报警模块、事件记录模块。
周敬博黄茵谢汉生
关键词:地源热泵能耗监测系统上位机软件
广梅汕铁路电气化改造前后的机车牵引耗能分析被引量:1
2010年
根据广梅汕铁路电气化改造前后的列车开行方案,定量分析了电气化改造前后的机车牵引能耗。广梅汕铁路电气化改造前,采用内燃机车牵引客货列车,每年牵引运输量为6.97×105万t.km,需要直接耗用柴油1.74万t,其能耗强度为36.38 kg标准煤/万t.km。电气化改造后,每年电力机车牵引运输量为9.29×105万t.km,每年需耗电1.05亿kW.h,按电力当量值计算,其能耗强度仅为13.89 kg标准煤/万t.km。电气化改造可大幅减少能源消耗,每年节约的能源折合1.25万t标准煤。
何吉成黄茵徐雨晴张春英
关键词:广梅汕铁路电气化改造
利用CO_2空气源热泵替代铁路系统洗浴蒸汽锅炉技术研究
2016年
根据我国北方地区铁路洗浴用热水采用蒸汽锅炉作为热源的特点及面临被淘汰的情况,介绍了CO_2空气源热泵的技术特点和节能环保特性,对利用CO_2空气源热泵作为热源的热水系统的技术进行了研究,对储热容积、热源配置方案进行了分析。
黄茵
关键词:蒸汽锅炉热水系统
我国铁路能源利用效率和节能减排分析研究被引量:9
2010年
铁路是我国综合运输体系的骨干,对社会经济的发展具有基础支撑作用。通过铁路、公路、民航和水运等交通运输方式能耗的比较,铁路单位换算周转量能耗较低(仅比水运高);通过分析全路机车牵引综合能耗情况、以及往年内燃机车、电力机车能耗情况,说明了铁路牵引动力结构的变化使铁路能源利用效率得到了提高,发展铁路运输对于改善交通运输业的能源结构及能源使用效率将起到积极的推动作用;铁路借助其在能效方面的比较优势,通过替代其他运输方式以及自身能效的提高从而达到节能减排的目的,对实现我国低碳经济做出了重大的贡献。
谢汉生黄茵马龙
关键词:铁路能源利用效率节能减排
铁路系统应用合同能源管理模式研究被引量:5
2011年
分析合同能源管理在铁路节能中的作用,在对铁路节能工作进行调研及分析铁路系统开展合同能源管理必要性的基础上,从模式、技术、管理等几方面提出铁路系统应用合同能源管理的建议,为铁路系统推行这种节能管理机制提供理论参考。
谢汉生黄茵尹守迁
关键词:合同能源管理铁路系统节能
供暖用二氧化碳空气源热泵的研发及应用
水春雨洪蔚王守国阮志刚黄茵薛强马麒林世华董大为于晓莹周敬博李鹏
研究目的:中国北方地区冬季持续时间长,气温偏低,小型燃煤锅炉在偏远的农村、铁路公路沿线工区等无法接入市政供暖管网的建筑供暖中广泛应用。近年来,大气污染问题突出,小型燃煤锅炉烟气处理不到位,是造成雾霾的重要原因之一,国家、...
关键词:
关键词:供暖设备
铁路运输企业温室气体排放量核算方法探讨被引量:6
2016年
本文对铁路运输企业温室气体排放的核算边界、核算主体、核算方法等问题进行了分析和探讨,界定了核算边界以及核算主体,并对核算主体进行了细化分层。综合国内外对温室气体排放量的核算方法,提出了铁路运输企业温室气体排放量核算的基本框架。
周新军黄茵谢汉生满朝翰
关键词:温室气体
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