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周新军

作品数:95 被引量:385H指数:10
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程动力工程及工程热物理医药卫生更多>>

文献类型

  • 92篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 75篇经济管理
  • 12篇交通运输工程
  • 9篇动力工程及工...
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  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 34篇铁路
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  • 16篇跨国公司
  • 15篇公司治理
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  • 6篇股权
  • 5篇环保
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  • 4篇碳排放
  • 4篇铁路节能
  • 4篇投资基金

机构

  • 81篇中国铁道科学...
  • 14篇中国社会科学...
  • 2篇南开大学
  • 2篇华北电力大学
  • 2篇北京铁路局
  • 1篇国家电网公司
  • 1篇对外经济贸易...
  • 1篇国网电力科学...

作者

  • 95篇周新军
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传媒

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  • 3篇电力与能源
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年份

  • 8篇2017
  • 9篇2016
  • 5篇2015
  • 8篇2014
  • 9篇2013
  • 10篇2012
  • 2篇2011
  • 7篇2010
  • 8篇2009
  • 12篇2008
  • 6篇2007
  • 9篇2006
  • 2篇2005
95 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
论客户经济形成的基础平台
2009年
本文认为,客户经济是相对于公司经济而言的一种经济形态,强调客户在经济运作中的特殊作用。客户经济形成的基础平台包括市场平台、信息技术平台、竞争平台、行为平台等。其中,最重要的是市场平台。买方市场的形成是客户经济形成的重要前提,而其他的几个平台则是推动客户经济迈向深层次的重要力量。
周新军
关键词:客户经济买方市场范式
铁路运输企业温室气体排放量核算方法探讨被引量:7
2016年
本文对铁路运输企业温室气体排放的核算边界、核算主体、核算方法等问题进行了分析和探讨,界定了核算边界以及核算主体,并对核算主体进行了细化分层。综合国内外对温室气体排放量的核算方法,提出了铁路运输企业温室气体排放量核算的基本框架。
周新军黄茵谢汉生满朝翰
关键词:温室气体
旅客列车餐车经营现状及发展方向探讨被引量:5
2014年
调查目前旅客列车餐车经营与安全现状,对旅客列车餐车经营的盈亏情况进行了分析,在保证食品安全的前提下,探讨旅客列车餐车经营的发展方向。
王东黎阮志刚梅敏烽周新军
铁路主要能耗监测控制管理现状及发展方向被引量:1
2015年
能耗监测是能耗管理过程中重要环节之一,某种程度上决定节能减排的质量,因而近年来越来越受到各行业的重视。铁路行业主要能耗监测取得了一定成效,积累了一些经验,正在不断加以完善和提高。从发展趋势和方向来看,构建适合铁路行业能耗特点的监测控制管理体系,是今后铁路管理部门推动节能减排进一步发展的一项重要工作内容。
周新军
关键词:铁路
企业管理与公司治理:边界确定及实践意义被引量:10
2007年
企业管理与公司治理客观上存在着三个边界划分:时间边界、概念边界以及规模边界。管理与治理孰轻孰重,依赖于企业发展阶段以及公司规模大小。在企业发展的初级阶段或公司规模比较小的时候,强化管理能迅速提高企业绩效,而在公司规模比较大的阶段强化治理能对企业绩效产生显著效益。"管理拐点"所对应的产量即为治理的起点,而"治理拐点"所对应的产量即为治理最优规模结构,也是子公司进一步分离的起点。
周新军
关键词:企业管理公司治理
客户关系管理引入铁路货运服务的理论与实践被引量:5
2008年
介绍了客户关系管理引入铁路货运服务的理论基础。客户经济时代的到来,深刻地改变着市场交易中买卖双方(企业和顾客)的既有地位,使顾客满意度成为衡量企业经营好坏的一种最为客观公正的评价标准。客户经济现象已不同程度地存在于包括铁路运输服务在内的众多行业领域,并受到学术界和实业界广泛的关注和重视。最后总结了近年来铁路货运服务引入客户关系管理所取得的有益经验,并指出进一步改善的方向。
周新军
关键词:客户关系管理铁路货运客户经济服务质量指标
中国高速铁路建设的经济环境评价被引量:5
2010年
伴随着一大批高速铁路项目建设的开工和部分线路的成功运营,中国铁路已进入高速铁路时代。基于经济和环境两个视角,通过构建相关评价指标和引入其他交通方式作参照,尝试对中国的高速铁路建设进行理论评价,并揭示它对于中国未来社会发展的经济和环境价值。
周新军薛峰
关键词:高速铁路可持续发展
制度变迁下的公司治理:模式选择与路径依赖——基于跨国公司在华投资企业的分析被引量:1
2008年
对跨国公司而言,制度变迁包含着两层含义:一是从跨国公司母公司所在国的制度环境到投资子公司所在国的制度环境的变化,这是不同制度环境的自然转换;二是子公司所在国的制度环境的变化,这是同一种制度在若干时间段的变迁。双层制度变迁下的公司治理具有明显不同于单层制度变迁的模式选择和路径依赖。
周新军
关键词:跨国公司
关于鼓励发展低速电动汽车的建议被引量:1
2013年
发展电动汽车是实现绿色交通的重要措施之一。我国目前鼓励发展高速电动汽车,但从实际销售情况看,低速电动汽车占据明显的市场优势。当前高速电动汽车的质量无法与传统燃油汽车相比,充换电站数量少且投资高,充电时间长。世界许多国家都对低速电动汽车持积极扶持的态度,制定了相关政策和配套制度,并取得了一定的积极效果。我国对低速电动汽车的政策不明朗,目前处于灰色地带,业内反对发展低速电动汽车的理由是目前在车速、质量和管理等方面都不达标,铅酸电池存在污染问题等,而这些问题都可以在短期内得到解决。我国应该对低速电动汽车实行适度补贴和税收优惠,完善生产企业资质管理,加强生产标准及市场准入制度研究,扭转管理不规范的局面,强化质量及安全监督体制,规范低速电动汽车的交通管理,对电动汽车实行分类管理。
王敏周新军
关键词:低速电动汽车铅酸电池准入制度
中国铁路能效提升的路径选择与机制创新被引量:5
2016年
在资源和环境的双重压力下,很多国家注重发挥铁路低碳减排的作用,通过技术、管理、市场和政府政策扶持等手段,促进铁路能效的提高。其中结构性节能减排成效更为突出,已成为国外铁路主要采用的节能减排措施,各国铁路节能减排的做法已经从以技术层面为主向以结构层面为主转变。中国铁路在借鉴国外经验的同时,根据新形势发展的需要,合理选择能效提升路径,并进行节能减排流程再造和机制创新。提升能效的关键环节包括能耗结构的再优化、节能技术再创新以及运输组织优化等。路径选择包括继续推进电气化铁路建设,加大新能源和可再生能源利用力度以及推进铁路运输组织改革等。为了保证能取得预期目标,还需要制定相关的配套政策和措施,包括通过相关的政策扶持,积极引导综合交通运输向着以铁路为轴心的发展方向迈进;推进节能减排机制创新,强化政策激励;注重通过市场行为提升铁路能效水平;同时,要及时关注铁路行业出现的一些新的现象并加以跟踪分析研究。
周新军
关键词:中国铁路能效能耗结构电气化新能源可再生能源
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