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冯璐

作品数:6 被引量:31H指数:2
供职机构:北京交通大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程自然科学总论自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 4篇铁路
  • 2篇铁路建设
  • 1篇运量
  • 1篇日本铁路
  • 1篇软件设计
  • 1篇设计模式
  • 1篇铁路规划
  • 1篇铁路货运
  • 1篇铁路货运量
  • 1篇主机
  • 1篇主机管理
  • 1篇网络
  • 1篇网络管理
  • 1篇网络管理系统
  • 1篇系统动力学
  • 1篇民营
  • 1篇民营化
  • 1篇民营化改革
  • 1篇京沪高速
  • 1篇京沪高速铁路

机构

  • 6篇北京交通大学

作者

  • 6篇冯璐
  • 2篇林晓言
  • 1篇张国虹

传媒

  • 1篇内蒙古科技与...
  • 1篇铁道货运
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
民营化效果综合评价研究——以日本铁路民营化改革为例
本文在对民营化概念进行重新认识的基础上,通过对原有分散的民营化效果评价方法进行归纳总结,分析了其各自的优点和不足;并在民营化效果评价研究中引入了动态综合评价的方法;同时结合该方法的应用特点,在对其方法、步骤进行完整阐释的...
冯璐
关键词:日本铁路
文献传递
浅析京沪高速铁路对我国高新技术产业发展的拉动作用被引量:7
2004年
京沪高速铁路是传统铁路与当代高新技术结合的产物 ,是一种低社会运输成本的现代化交通工具 ,它的修建将为沿线的经济产业发展带来积极深远的影响。本文主要从经济环境、政策环境 。
冯璐林晓言
关键词:京沪高速铁路高新技术产业铁路建设
铁路民营化效果的多指标动态综合评价法研究被引量:1
2008年
在重新界定民营化概念和梳理民营化效果评价方法的基础上,将动态综合评价法引入到民营化效果评价研究中,建立了基于不同层面的铁路民营化效果评价指标,以日本国铁为例,计算出了日本国铁民营化效果的综合测评值和排序结果。认为:民营化有四个层面的含义;既有的民营化效果评价方法缺乏层次性和动态性,多指标动态综合评价法可以较好地弥补这些不足;综合测评值表明日本国铁民营化取得了较好的总体效果,同时由于在排序结果中隐性的体现了时间的动态变化作用,因而论文所采用方法还可以较好的描述日本国铁民营化改革的动态关联变化趋势;在运用动态综合评价法的过程中应特别注意评价指标、数据的筛选,以避免给评价结论带来影响。
林晓言冯璐张国虹
基于设计模式的主机管理系统的设计与实现
随着网络数据服务,特别是增值服务的快速发展,服务质量越来越高,用户的需求日新月异,对增值软件的维护难度越来越大,成本也越来越高,因此高扩展性,低耦合性的网络管理软件系统越来越能适应市场的需要。软件提供商越来越注重增强软件...
冯璐
关键词:网络管理系统设计模式软件设计
文献传递
铁路干线建设项目的社会经济效益定量分析方法及应用研究
伴随着《中长期铁路规划》的通过与实施,我国铁路建设进入了新一阶段的跨越式发展。然而目前我国铁路干线建设社会经济效益评价工作尚未建立一套统一、完善的评价指标体系,评价方法的理论研究及其与实践的结合尚处于探索阶段,评价方法仍...
冯璐
关键词:系统动力学铁路规划铁路建设
文献传递
我国产业结构变动对货运需求的影响分析被引量:23
2005年
分析了我国产业结构的变化趋势,铁路货运量及货运市场的发展,运用多元线性回归模型对我国产业结构的变动方向与铁路货运量的相关性进行了分析,并根据产业结构的变动趋势,提出了对铁路货运发展的相关政策调整和措施的建议。
冯璐
关键词:产业结构变动货运需求铁路货运量货运市场
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