吴天行
- 作品数：37 被引量：287H指数：11
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：上海市科学技术发展基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 浮置板轨道横向振动的谐响应分析被引量：2
- 2012年
- 建立浮置板轨道横向运动的数值模型,并考虑钢轨的扭转变形,得到钢轨轨头部以及浮置板在谐振作用下的横向位移响应以及钢轨扣件、钢弹簧的支承力。同时在ANSYS中建立浮置板轨道的有限元模型,与数值模型相对比,得到的结果相吻合。对数值模型在不同激励力和不同的支承条件下进行谐响应分析,得到钢轨和浮置板在0-500Hz频段内的横向运动状态。
- 苏云吴天行
- 关键词：振动与波浮置板轨道谐响应
- 高弹扣件轨道车轮间振动波的反射对钢轨短波长波磨的影响被引量：11
- 2020年
- 地铁线路使用高弹扣件的直、曲线段均出现严重的短波长钢轨波磨(25 mm^30 mm)。针对该问题,在时域建立多车轮板式轨道系统模型研究了车轮间钢轨振动波反射而引起的垂向动态轮轨作用力。轮轨之间非线性的滚动接触等效为二维接触模型,其中纵向滑移区内的磨损与切应力引起的摩擦功成比例。综合瞬时轮轨动力学、接触力学和轮轨的长期磨损,对单、多轮轨作用下高弹扣件地铁线路以及普通扣件线路中钢轨波磨的进化过程分别进行仿真,通过对比结果表明使用高弹扣件地铁线路钢轨短波长波磨异常增长主要原因是钢轨振动波在临近车轮间的反射使得垂向动态接触力剧烈波动而加速轮轨间的不均匀磨损。最后,调频钢轨吸振器(TRD)引入系统模型并分析了其对这类短波长波磨的抑制作用,仿真结果表明TRD可以有效缓解车轮间的振动波反射以及相关的短波长波磨的异常增长。
- 王誉蓉王誉蓉
- 关键词：钢轨波磨
- 轨道减振器与弹性支承块或浮置板轨道组合的隔振性能分析
- 轨道交通运行引起的地面振动或高架轨道的高架桥结构振动源于轨道结构振动,对于几十赫兹到几百赫兹频率范围的轨道结构振动,应用轨道减振器、弹性支承块和浮置板可以得到比较好的减振降噪效果。本文在频域建立了轨道结构模型和车辆-轨道...
- 吴天行
- 关键词：隔振浮置板轨道弹性支承块轨道减振器
- 文献传递
- 7500t起重船旋转机构轨道橡胶垫刚度对滚轮受力的影响被引量：2
- 2010年
- 分析了7500t全旋转起重船旋转机构轨道橡胶压缩刚度变化对滚轮受力的影响。应用有限元软件ANSYS,建立了7500t全旋转起重船的三维计算模型。在不同橡胶压缩刚度情况下,对起重船吊装7500t货物的工况进行了分析计算。计算结果表明,橡胶压缩刚度越小,橡胶垫变形越大,前方正滚轮所受压载最小值越大,最大值越小,各滚轮载荷分布越均匀。
- 丁振东吴天行严兵李义明
- 关键词：起重船橡胶垫滚轮有限元
- 基于极限状态法的岸桥抗震性能分析
- 针对集装箱码头岸边装卸桥(简称岸桥)在地震作用下的安全可靠性问题,提出了岸桥结构在极限状态下的抗震可靠性研究。通过对极限状态设计法原理的简要描述，得出了极限状态法与许用应力法的区别与联系;同时，通过对地震参数与材料力学性...
- 金玉龙吴天行李增光
- 关键词：抗震可靠性蒙特卡洛法
- 文献传递
- 组合式空腹板隔振基座
- 本发明提供的是一种组合式空腹板隔振基座。包括由方钢线切割切除周期分布的小铁块而形成的双层周期空腹板，由两个相同的弹簧片相背焊接而成的曲梁弹簧，由钢块和弹簧钢焊接而成的动力吸振器；两个双层周期空腹板通过曲梁弹簧连接，连接位...
- 陈荣吴天行
- 低噪声铁路钢轨
- 一种交通设备技术领域的低噪声铁路钢轨。本实用新型由普通铁路钢轨和动力阻尼器组合而成，普通铁路钢轨为基体，每个所述动力阻尼器由两层钢块和两层弹性阻尼材料层构成，上层是钢块，上层钢块与下层钢块之间是第一层弹性阻尼材料层，下层...
- 吴天行
- 文献传递
- 轴箱对轨道不平顺的响应及其可测性分析被引量：2
- 2017年
- 轨道不平顺会加剧轮轨的动态作用,引起轮轨部件损坏、噪声等问题,一直是铁路维护工作的重点。考虑到维护的成本,对轨道不平顺程度的实时监测显得尤为重要,其中轴箱加速度信号的二次积分是使用较多的方法。然而轴箱加速度包含的成分复杂,为了更深入地认识轴箱加速度的测量结果,建立多车轮与轨道相互作用模型,详细分析轨道不平顺激励下的轴箱与转向架的动态位移响应,重点关注轴箱响应对轨道不平顺的可测性,并给出了扩大测量频率范围的建议。结果显示:低频(长波长)情况下轴箱对轨道不平顺的响应接近理想,但是高频的位移响应受到多车轮耦合作用的影响,呈现很大的不确定性。
- 方格吴天行彭志科王誉蓉
- 关键词：振动与波轨道不平顺驻波
- 轨道减振器与弹性支承块或浮置板轨道组合的隔振性能分析被引量：24
- 2007年
- 轨道交通运行引起的地面振动或高架轨道的高架桥结构振动源于轨道结构振动,对于几十赫兹到几百赫兹频率范围的轨道结构振动,应用轨道减振器、弹性支承块和浮置板可以得到比较好的减振降噪效果。本文在频域建立了轨道结构模型和车辆-轨道系统相对位移激励模型,分析计算了钢轨垫片/轨道减振器-弹性支承块/浮置板轨道结构的隔振性能,以及相对位移激励下轮轨间动载荷和传递给基础的力。结果表明,与垫片-弹性支承块/浮置板轨道相比,轨道减振器-弹性支承块/浮置板轨道组合可以在中频范围大大降低轮轨动态作用力,并且在中、高频段具有更好的隔振性能。
- 吴天行
- 关键词：隔振浮置板轨道弹性支承块轨道减振器
- 岸边集装箱起重机抗震计算分析被引量：3
- 2008年
- 应用有限元软件ANSYS建立了岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)三维计算模型,基于模态分析结果,以计及码头放大作用的设计反应谱作为输入,利用反应谱法对岸桥进行了抗震计算。计算结果表明,耦合模态的作用使纵向地震作用引起一定的垂向位移响应;在运行小车处于前大梁端部且吊有集装箱工况下,横向地震作用时,由于在岸桥响应中起主要作用的第7阶模态对应的固有频率接近横向地震反应谱峰值对应的频率,岸桥应力响应较大;但是,总的来讲岸桥在各向地震作用下的应力响应不是很大。
- 李增光吴天行李义明
- 关键词：岸边集装箱起重机地震响应反应谱有限元
