吴愧
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学化学工程学院更多>>
- 相关领域：一般工业技术化学工程机械工程更多>>
- 聚甲醛热降解性能研究被引量：1
- 2005年
- 通过测定聚甲醛的熔融指数、拉伸强度及断裂伸长率,分析、比较其热老化的速度;同时应用扫描电镜、X-射线光电子能谱观察和分析了聚甲醛(POM)的表面形貌、表面官能团的类型。试验结果表明:120℃热老化试验条件下,随着老化时问的延长,熔融指数逐渐增大,说明发生了缓慢的热氧化降解过程;20天短期热老化对聚甲醛拉伸强度及断裂伸长率影响不是很明显,说明POM的热老化应该有一个相当长的过程;扫描电镜显示:105天热老化后,聚甲醛表面出现龟裂和粉化现象;X-射线光电子能谱显示:老化前后样品中Cls谱均含有C-C和C-O2个峰,但老化后C-C含量降低,C-O含量增加,说明POM的热老化以C-C断裂降解为主,原始试样Ols/Cls为56.98%,105天老化后为72.92%。
- 胡萍姜明汪巍陈猛吴愧
- 关键词：聚甲醛热降解性能表征
- 聚四氟乙烯基固体润滑剂结晶度、冷却工艺及摩擦性能相关性研究被引量：4
- 2006年
- 采用X-射线衍射仪对3种冷却工艺下的纯聚四氟乙烯结晶度进行了表征,对3种冷却工艺条件下的纯聚四氟乙烯及固体润滑剂试样进行了摩擦磨损试验,分析了聚四氟乙烯结晶度、冷却工艺与摩擦性能的关系。试验结果表明:纯聚四氟乙烯空气冷却工艺条件下的结晶度相对较大,随炉冷却时相对较小,水冷却时居中;纯PTFE随炉冷却样品的摩擦因数最大,水冷与空气冷却的摩擦因数相近;磨损量则空气冷却时较大,随炉冷却与水冷却相近;在聚四氟乙烯树脂中加入各种助剂的固体润滑剂的摩擦磨损试验结果与纯聚四氟乙烯的试验结果相近。
- 胡萍姜明汪巍吴愧石亚铃
- 关键词：聚四氟乙烯固体润滑剂
- 固体润滑材料内部因素对摩擦性能影响的分析表征被引量：1
- 2005年
- 采用x-射线衍射仪、扫描电镜、大型偏光显微镜、差热和失重分析仪等现代仪器对聚四氟乙烯(PTFE)基固体润滑剂材料的成分、组织结构和组分的物理化学性能及力学性能等进行了表征及分析.结果表明,PTFE、石墨、二硫化钼及铜粉颗粒尺寸均基本保持在30 μm内;碳纤维直径较均匀,基本保持在8～10μm,但长度不均匀;加入填料的固体润滑剂比纯PTFE吸水率高、熔融温度及分解温度低,且会引起氧化分解反应;吸水率大小顺序为:石墨＞碳纤维＞二硫化钼＞PTFE≥铜粉;PTFE基复合材料的表面硬度基本是随着填料的加入量的增加而增加的;在PTFE树脂中加入无机填料均可明显提高其抗压强度,但并不是加入量越多,抗压强度提高越明显.
- 胡萍姜明汪巍吴愧李永强
- 关键词：固体润滑材料
