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周志将

作品数:4 被引量:25H指数:3
供职机构:河海大学土木与交通学院更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇交通安全
  • 2篇公路
  • 1篇影响因素
  • 1篇山区公路
  • 1篇平面交叉口
  • 1篇中央分隔带
  • 1篇下坡
  • 1篇绿化
  • 1篇绿化带
  • 1篇交叉口
  • 1篇公路交通
  • 1篇分隔带
  • 1篇安全设计
  • 1篇城市道路

机构

  • 4篇河海大学

作者

  • 4篇周志将
  • 3篇袁黎
  • 3篇崔二娟
  • 2篇吴梦倩
  • 1篇谢军
  • 1篇徐文轩
  • 1篇王天俐
  • 1篇黄炳营

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇天津理工大学...
  • 1篇公路工程

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
城市道路中央分隔带设计对交通安全影响分析被引量:19
2012年
中央分隔带作为有效组织交通的重要交通设施,在保障交通安全的同时提高了道路通行效率。通过对不同形式中央分隔带的差异化分析,确定特定路况下的中央分隔带设计方案,满足现阶段交通通行的需要,为以后交通环境的改善预留空间。综合比较后,着重分析了实用效果好,适用广泛的具有一定宽度的绿化带式中央分隔带。
周志将袁黎崔二娟吴梦倩
关键词:城市道路中央分隔带交通安全绿化带
长下坡公路交通安全诊断与改善设计研究被引量:3
2012年
长下坡公路是道路交通事故频发地段,且一旦发生事故,多是车毁人亡的重特大恶性交通事故,研究长下坡公路的安全诊断与改善技术对于提高公路的行车安全、减少交通事故率和死亡率具有重要意义。文中在收集数据资料和现场调查的基础上,从工程技术角度,采用非事故分析定性与定量相结合的方法确定路段的主要安全隐患,并利用效益造价比排序模型对安全问题的改善对策进行筛选、比较,选取有效、可行的改善措施,为交通管理部门实施合理的改善计划提供理论依据和参考。
崔二娟袁黎周志将
关键词:公路交通交通安全
平面交叉口港湾式左转车道安全设计被引量:3
2012年
在平面交叉口交通事故中,与左转相关的事故占较大比例,而设置港湾式左转车道,可有效改善平交路口的交通安全状况。分析左转车辆对交叉口安全性的影响,确定设置港湾式左转车道的主要因素,并结合国内外研究,从左转车道的长度和宽度等方面对左转车道的设计进行探讨,提出平面交叉口港湾式左转车道的安全设计方法并分析其安全效益。
吴梦倩袁黎崔二娟周志将
关键词:平面交叉口安全设计影响因素
山区公路感应式道路交通标志设计
2010年
山区公路弯道路段因其线形的特殊性,恶性交通事故频发,一直以来都是公路安全改善工作的重点和难点,严重制约着公路整体安全水平的提高.以往关于这一领域的研究多从被动防护的角度考虑,提出的改进措施作用有限,可操作性有限.因此,亟需探索一种新型的、低成本的、能够解决根本问题的新方法来解决这一问题.本文从主动防护的角度出发,提出感应式道路交通标志的设计,通过前置安装的检测器实时动态监视弯道路段驾驶员视距范围以外的道路交通状况,及时在标志板上显示路况动态信息,以便驾驶员及时、准确、果断采取适当的决策,避免事故的发生,希冀弥补现有静态标志的不足,改善由于视距不良带来的问题,提高公路整体安全水平.
周志将徐文轩谢军王天俐黄炳营
关键词:山区公路
共1页<1>
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