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主题

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机构

  • 4篇中国科学院

作者

  • 4篇李昕欣
  • 4篇姜伟
  • 2篇刘民
  • 2篇周伟
  • 2篇鲍海飞
  • 2篇宋朝辉

传媒

  • 1篇仪表技术与传...
  • 1篇第11届全国...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种高量程压阻加速度传感器共振频率的测试方法
本发明涉及一种高量程压阻加速度器共振频率的测试方法,特征在于利用金属端面之间碰撞产生较高的加速度和频率成份分布丰富的波作为激励源,当激励源中某些频率的波与高量程压阻加速度传感器的固有模态的频率等于或者接近时,器件高量程压...
鲍海飞宋朝辉李昕欣姜伟
文献传递
两维碰撞加速度传感器及其实用化
基于MEMS加工和模块化封装来制作用于碰撞冲击测量的加速度传感器。该传感器采用新型三梁-质量块敏感结构,在提高灵敏度的同时拓宽了频带范围。通过压阻效应形成惠斯通电桥,在500g的量程下,灵敏度达到0.3mV/g/5V,固...
周伟刘民姜伟李昕欣
关键词:加速度传感器
文献传递
两维碰撞加速度传感器及其实用化被引量:1
2009年
基于MEMS加工和模块化封装来制作用于碰撞冲击测量的加速度传感器。该传感器采用新型三梁-质量块敏感结构,在提高灵敏度的同时拓宽了频带范围。通过压阻效应形成惠斯通电桥,在500 g的量程下,灵敏度达到0.3 mV/g/5 V,固有频率15k Hz.传感器贴装在PCB板上,由经济实用的放大电路进行处理,可以实现两维的加速度测量,电压输出1~4 V,带宽500 Hz.传感器在车辆运输等实际环境下进行了试用,性能可靠稳定,具有良好的实用化前景。
周伟刘民姜伟李昕欣
关键词:加速度传感器压阻碰撞实用化
一种高量程压阻加速度传感器共振频率的测试方法
本发明涉及一种高量程压阻加速度器共振频率的测试方法,特征在于利用金属端面之间碰撞产生较高的加速度和频率成份分布丰富的波作为激励源,当激励源中某些频率的波与高量程压阻加速度传感器的固有模态的频率等于或者接近时,器件高量程压...
鲍海飞宋朝辉李昕欣姜伟
文献传递
共1页<1>
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