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孙钟权

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：广州地铁设计研究院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇悬吊结构
  • 2篇连系梁
  • 2篇结构顶板
  • 2篇工程管线
  • 2篇管线
  • 2篇管线保护
  • 2篇贝雷架
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁2号线
  • 1篇屏蔽门系统
  • 1篇接触网
  • 1篇集中供冷
  • 1篇集中供冷系统
  • 1篇供冷
  • 1篇供冷系统
  • 1篇广州地铁
  • 1篇广州地铁2号...
  • 1篇刚性接触网
  • 1篇暗挖车站
  • 1篇车站

机构

  • 3篇广州地铁设计...

作者

  • 3篇孙钟权
  • 3篇史海欧
  • 2篇潘茜
  • 2篇翟利华
  • 2篇周灿朗
  • 2篇刘欣
  • 2篇许少辉
  • 2篇刘鑫
  • 2篇于清平

传媒

  • 1篇地铁与轻轨

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2003
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
广州地铁2号线首期工程设计创新综述被引量：1
2003年
广州地铁2号线工程设计本着“安全、实用、经济、高效”的原则,遵循以人为本、技术创新的设计理念,设计中采用了屏蔽门系统、集中供冷系统、刚性接触网、AFC一卡通、结构风管、暗挖车站、无柱车站、1.5 m宽盾构管片、冷冻法、水泥土地锚技术、设备国产化等一系列的新技术、新工艺、新设备。新技术节省了建设成本,加快了建设速度,提高了质量,而且将为以后的地铁运营降低成本。
史海欧孙钟权
关键词：地铁2号线屏蔽门系统集中供冷系统刚性接触网暗挖车站
一种横跨基坑工程管线悬吊方法及悬吊结构
本发明提供一种横跨基坑工程管线悬吊方法及提供一种横跨基坑工程管线悬吊结构。管线悬吊结构具体包括两道第一道混凝土支撑；若干连系梁；承托框架。通过上述方法及结构，本发明利用深基坑工程的第一道支撑，通过增设连系梁，既解决了横跨...
周灿朗翟利华许少辉孙钟权刘鑫刘欣史海欧于清平潘茜
一种横跨基坑工程管线悬吊结构
本实用新型提供一种横跨基坑工程管线悬吊结构。管线悬吊结构具体包括两道第一道混凝土支撑；若干连系梁；承托框架。通过上述方法及结构，本实用新型利用深基坑工程的第一道支撑，通过增设连系梁，既解决了横跨基坑管线保护的问题，又不会...
周灿朗翟利华许少辉孙钟权刘鑫刘欣史海欧于清平潘茜
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