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张斌

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：西安交通大学材料科学与工程学院金属材料强度国家重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：一般工业技术交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多孔
  • 1篇多孔材料
  • 1篇组织和力学性...
  • 1篇显微组织
  • 1篇力学性能
  • 1篇孔材料
  • 1篇贝氏体
  • 1篇贝氏体钢
  • 1篇车轮
  • 1篇车轮钢
  • 1篇力学性

机构

  • 2篇西安交通大学
  • 1篇马鞍山钢铁股...

作者

  • 2篇张斌
  • 1篇金东范
  • 1篇陈联满
  • 1篇卢天健
  • 1篇张明如

传媒

  • 1篇中国科学（E...
  • 1篇2007年中...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
非均质材料凝固过程分析--理论和实验被引量：2
2009年
分析了两相非均质材料(如闭孔泡沫金属)的凝固过程,给出了可以精确预测非均质材料凝固界面位置以及凝固所需时间的解析解。用蒸馏水作为连续介质,采用试验及数值模拟分别对泡沫金属的凝固过程以及单个孔周围的材料凝固行为进行了研究,结果与理论预测吻合良好。在此基础上,定量分析了孔隙率、孔的形状(如三角形、五边形、圆形孔)等对凝固过程的影响,确定了多孔介质等效热传导系数理论中的孔形状因子。
张斌金东范卢天健
关键词：多孔材料
无碳化物贝氏体钢车轮组织和力学性能
为了研究无碳化物贝氏体钢制造铁路车轮的可能性,新设计一种Si-Mn-Mo-V系车轮钢并按照现有CL60车轮钢生产工艺锻压轧制和热处理Φ840试验车轮,对试验钢淬火、正火试样,以及试验车轮轮辋,辐板和轮毂截面组织和结构进行...
张明如陈联满杨丽珠张斌顾海澄
关键词：贝氏体钢车轮钢显微组织力学性能
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