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张方

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇音速
  • 1篇气动
  • 1篇气动设计
  • 1篇轻型飞机
  • 1篇客机
  • 1篇飞机
  • 1篇超音速
  • 1篇超音速客机

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇王和平
  • 2篇张方
  • 1篇齐利剑
  • 1篇张冬云

传媒

  • 1篇航空计算技术
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
斜置飞翼大型超音速客机气动设计研究被引量：1
2009年
对一架巡航马赫数为1.41的斜置飞翼大型超音速客机进行了气动设计,包括翼型设计以及机翼模型的生成。采用翼型参数化控制方法调整机翼的平面形状、扭转、弯曲和厚度分布,使机翼具有一个近似的椭圆载荷分布和Sears-Haack面积分布。通过研究升力系数和后掠角对斜置飞翼升阻比的影响,得到一个无黏的最佳设计结果。
张方王和平张冬云
关键词：气动设计
机翼重量分配方法在轻型飞机中的应用
2009年
针对目前飞机初始设计阶段的机翼重量估算公式变量较多,条件限制因素较复杂的情况,提出了一种按照机翼重量分配来估算重量的方法。把机翼重量分配到:承弯结构、承剪结构、分布气动载荷结构、起落架影响结构、前后缘结构、襟副翼机构,燃油影响结构、以及其它附属结构。此方法已经在大型飞机的机翼重量估算上取得了良好的效果。通过与一系列常用机翼重量估算公式的对比分析,并且利用已知的10种轻型飞机完成了算例,结果证明此方法有很强的适应性。
齐利剑王和平张方
关键词：轻型飞机
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