您的位置: 专家智库 > >

张翼

作品数:23 被引量:47H指数:5
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 14篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程

主题

  • 7篇制动
  • 7篇轨道交通
  • 7篇城市轨道交通
  • 5篇混凝土
  • 5篇3D打印
  • 3篇电池
  • 3篇砂浆
  • 3篇能量回收
  • 3篇配合比
  • 3篇配合比设计
  • 3篇光伏
  • 3篇车载
  • 3篇工作性
  • 2篇电流
  • 2篇电流变化
  • 2篇电流变化率
  • 2篇电容
  • 2篇电制动
  • 2篇短路
  • 2篇短路故障

机构

  • 23篇同济大学
  • 2篇上海申通地铁...
  • 1篇贵州省交通规...
  • 1篇上海铁路局
  • 1篇上海市建筑科...
  • 1篇四川省建材工...
  • 1篇中铁二局集团...
  • 1篇贵州高速公路...
  • 1篇瓦克化学有限...

作者

  • 23篇张翼
  • 11篇沈小军
  • 10篇蒋正武
  • 8篇陈胜
  • 6篇任强
  • 2篇赵时旻
  • 2篇顾帅
  • 2篇张逸成
  • 2篇王阳阳
  • 2篇王心坚
  • 2篇钟再敏
  • 2篇姚勇涛
  • 2篇余卓平
  • 2篇陈辛波
  • 1篇欧阳男
  • 1篇倪卫标
  • 1篇达世鹏

传媒

  • 2篇建筑材料学报
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇硅酸盐通报
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇施工技术(中...
  • 1篇上海市电机工...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
考虑功率-容量约束的城市轨道交通车载超级电容阵列配置方法被引量:13
2013年
基于容量约束配置方法配置的超级电容阵列吸收功率远小于城市轨道交通车辆电制动功率,造成制动能量的浪费。由于超级电容阵列的充电初始电压值对其合理配置影响很大,存在理论上的最优值,因此在分析车辆再生制动电气特性基础上,建立超级电容阵列功率和容量需求数学模型,提出满足制动能量回收电气参数的功率-容量约束配置方法,然后从最低工作电压的角度对该方法中的充电初始电压进行优化,并给出超级电容阵列的优化配置流程。算例分析和仿真验证表明:基于功率-容量约束配置方法配置的超级电容阵列能够满足城轨车辆制动能量回收的需求,节能效果优于容量约束配置方法,且具有较高的节能/质量比。
沈小军陈胜张翼赵时旻达世鹏
关键词:城市轨道交通配置方法
羟丙基甲基纤维素对3D打印砂浆性能的影响被引量:9
2021年
通过研究不同掺量羟丙基甲基纤维素(HPMC)对3D打印砂浆可打印性能、流变性能及力学性能的影响规律,探讨了HPMC的适宜掺量,并结合微观形貌分析其影响机理.结果表明:砂浆流动度随着HPMC掺量增加而降低,即可挤出性随着HPMC掺量增加而降低,但流动性保持能力提高,加入适宜掺量的HPMC后砂浆仍具有良好的可挤出性;自重下形状保留率、贯入阻力均随HPMC掺量增加而显著增加,即随HPMC掺量增加,可堆叠性提高,可打印时间延长;从流变学的角度来看,随着HPMC掺量的增加,浆体表观黏度、屈服应力和塑性黏度显著增大,可堆叠性提升;触变性随HPMC掺量增加而先增大后减小,可打印性能提升;HPMC掺量过高会引起砂浆孔隙率增大、强度下降,建议HPMC掺量不超过0.20%.
朱艳梅张翼蒋正武
关键词:羟丙基甲基纤维素3D打印砂浆流变性能
一种用于制动能量回收的车载超级电容组
本发明涉及一种用于制动能量回收的车载超级电容组,该超级电容组包括多个并联的超级电容单体串联组合体,所述的超级电容单体串联组合体由多个超级电容单体串连而成。与现有技术相比,本发明具有超级电容单体需求数量少,降低超级电容组成...
沈小军陈胜张翼
文献传递
典型可再分散乳胶粉对3D打印水泥基材料流变性能及结构重建性能的影响研究
研究了醋酸乙烯-乙烯共聚乳胶粉(VAE)和醋酸乙烯-乙烯基叔碳酸酯-乙烯共聚乳胶粉(VVE)在羟丙基甲基纤维素(HPMC)存在或不存在的情况下对3D打印水泥浆体流变性能及结构重建性能的影响。通过动态剪切试验,静态剪切试验...
张翼蒋正武朱艳梅张杰任强黄涛
文献传递
一种3D打印建筑砂浆建造性能评价装置及方法
本发明涉及一种3D打印建筑砂浆建造性能评价装置及方法,装置包括底板、安装在底板上的支架、设置在底板上并用于成型待测3D打印建筑砂浆试样的可拆卸模具、用于摆放在待测3D打印建筑砂浆试样上的盛液筒,以及可沿竖直方向滑动安装在...
蒋正武朱艳梅张翼
文献传递
C55钢管拱机制砂微膨胀自密实混凝土配制及应用
2022年
天然河砂日益匮乏,机制砂替代河砂作为混凝土细集料成为发展趋势。为确保机制砂自密实混凝土与钢管协同工作,保证施工质量,提出钢管混凝土性能设计要求,并通过混凝土配合比参数优化、矿物掺和料复配优化、集料粒径及掺量优化及外加剂复配优化等方式,成功制备扩展度大于650mm、坍落度大于270mm、5h几乎无经时损失,达到C55标准,具有微膨胀性能的钢管拱机制砂自密实混凝土。同时,研制的C55钢管拱机制砂自密实混凝土成功应用于乌梅河特大桥,不仅提高工程质量、促进贵黄高速的建设发展,也取得良好的社会、经济效益。
张翼何倍任强蒋正武宋军玺母进伟
关键词:机制砂钢管
光伏发电系统接入城市轨道交通供电系统模式研究被引量:14
2014年
城市轨道交通具有应用分布式光伏发电系统的广阔空间。以上海城市轨道交通为例,开展了光伏发电接入城轨交通供电系统的可行性与并网方式研究。理论计算及仿真分析结果表明,光伏发电接入城轨交通供电系统是可行的。光伏发电系统接入城市轨道交通供电系统具有交流并网和直流并网2种模式。交流并网模式具有控制策略简单成熟的优点;直流侧并网模式通过控制策略优化补偿牵引网电压减少接触网损耗,具有提高城轨交通牵引供电质量和节能的双重作用。
倪卫标沈小军赵时旻张翼
关键词:城市轨道交通光伏发电节能
含储能的光伏系统接入城轨牵引网的控制方法及装置
本发明涉及含储能的光伏系统接入城轨牵引网的控制方法及装置,其中方法包括1)判断光伏电池是否有能量输出;当判断为是,则光伏电池有能量输出,开启连接光伏电池的第一DC/DC变换器和第二DC/DC变换器,光伏电池开始工作,之后...
沈小军张翼陈胜张逸成姚勇涛
文献传递
一种机制砂自密实混凝土的配合比设计与优选方法
本发明涉及一种机制砂自密实混凝土的配合比设计与优选方法,该方法包括以下步骤:1)测定粉体材料、机制砂颗粒、单方混凝土中粗骨料质量、粗骨料的表观密度及粗骨料的堆积密度;2)根据性能需求,根据砂浆富余系数获取粗骨料用量和砂浆...
蒋正武任强张翼
文献传递
一种城市轨道交通牵引接触网工况辨识方法
本发明涉及一种城市轨道交通牵引接触网工况辨识方法,该方法首先检测牵引接触网的电压和电流信号,根据电压信号排除短路故障后,再由牵引接触网的电压和电流信号,判断牵引接触网当前所处的工况:若牵引接触网电压信号高于其最高门限值,...
沈小军张翼顾帅
文献传递
共3页<123>
聚类工具0