陈胜
- 作品数：12 被引量：18H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程医药卫生自动化与计算机技术更多>>
- 考虑功率-容量约束的城市轨道交通车载超级电容阵列配置方法被引量：13
- 2013年
- 基于容量约束配置方法配置的超级电容阵列吸收功率远小于城市轨道交通车辆电制动功率,造成制动能量的浪费。由于超级电容阵列的充电初始电压值对其合理配置影响很大,存在理论上的最优值,因此在分析车辆再生制动电气特性基础上,建立超级电容阵列功率和容量需求数学模型,提出满足制动能量回收电气参数的功率-容量约束配置方法,然后从最低工作电压的角度对该方法中的充电初始电压进行优化,并给出超级电容阵列的优化配置流程。算例分析和仿真验证表明:基于功率-容量约束配置方法配置的超级电容阵列能够满足城轨车辆制动能量回收的需求,节能效果优于容量约束配置方法,且具有较高的节能/质量比。
- 沈小军陈胜张翼赵时旻达世鹏
- 关键词：城市轨道交通配置方法
- 一种用于制动能量回收的车载超级电容组
- 本发明涉及一种用于制动能量回收的车载超级电容组，该超级电容组包括多个并联的超级电容单体串联组合体，所述的超级电容单体串联组合体由多个超级电容单体串连而成。与现有技术相比，本发明具有超级电容单体需求数量少，降低超级电容组成...
- 沈小军陈胜张翼
- 文献传递
- 地铁车辆制动能量回收与释放控制方法
- 本发明涉及一种地铁车辆制动能量回收与释放控制方法，该控制方法包括工况辨识分析、储能装置待机能量水平动态管理、制动能量回收与释放底层控制。所述的工况辨识分析是要解决能量存储系统收放的时机与条件问题，是控制方法的基础。所述的...
- 袁登科韦莉陈胜沈小军奚笑东姚勇涛邓奇
- 文献传递
- 含储能的光伏系统接入城轨牵引网的控制方法及装置
- 本发明涉及含储能的光伏系统接入城轨牵引网的控制方法及装置，其中方法包括1)判断光伏电池是否有能量输出；当判断为是，则光伏电池有能量输出，开启连接光伏电池的第一DC/DC变换器和第二DC/DC变换器，光伏电池开始工作，之后...
- 沈小军张翼陈胜张逸成姚勇涛
- 文献传递
- 一种用于城轨交通车载超级电容储能系统的控制方法
- 本发明涉及一种用于城轨交通车载超级电容储能系统的控制方法，该方法包括以下步骤：1)车辆控制单元将检测到的车辆运行状态信息发送给储能系统控制器；2)储能系统控制器根据车辆运行状态信息进行判断，如果接收到车辆牵引状态信号则控...
- 沈小军陈胜张翼
- 文献传递
- 几种新型储能电池在城轨车辆电制动节能中的应用分析
- 车载储能技术以其较好的技术经济性，成为城轨交通领域节能减排的重要技术方向。鉴于城轨车辆制动能量回收用车载储能系统对安全性、系统重量、使用寿命有较高的要求，需要对当前种类繁多、性能各异的储能电池进行对比分析，甄选出合适的储...
- 陈胜沈小军张翼
- 关键词：城市轨道交通蓄电池机车节能技术
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- 城轨交通车辆应急自牵引能耗需求分析及仿真被引量：5
- 2011年
- 当牵引网无法正常供电时,城轨车辆通过车载储能系统作为储备电源实现应急移车,从而将列车安全行驶至车站疏散乘客,避免造成人身伤害和经济损失。针对上述情况,结合上海轨道交通11号线车辆电气参数及线路情况,基于PSCAD/EMTDC仿真软件对城轨车辆的电气特征进行建模并通过现场试验数据对仿真模型进行校验和修正。定性分析了车辆应急自牵引时不同运行工况对功率、能耗需求的影响。最后,基于上海轨道交通11号线昌吉东路站至赛车场站的区间线路,通过仿真模型计算车辆在特定工况下应急自牵引时的功率、能耗需求。
- 陈胜袁登科韦莉周云峰周巧莲李济棋
- 关键词：城轨车辆能耗
- 一种用于制动能量回收的车载超级电容组
- 本发明涉及一种用于制动能量回收的车载超级电容组，该超级电容组包括多个并联的超级电容单体串联组合体，所述的超级电容单体串联组合体由多个超级电容单体串连而成。与现有技术相比，本发明具有超级电容单体需求数量少，降低超级电容组成...
- 沈小军陈胜张翼
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- 肠内营养对腹内高压Ⅰ-Ⅱ级患者腹内压影响的研究
- 目的 研究ICU中腹内高压(intra-abdominal hypertension,IAH)Ⅰ-Ⅱ级患者实施肠内营养(enteral nutrition,EN)对其腹内压(intra-abdominal pressur...
- 庄育刚陈远卓彭沪陈艳清江波杰周书琴赵伟杨文娟陈胜
- 含储能的光伏系统接入城轨牵引网的控制方法及装置
- 本发明涉及含储能的光伏系统接入城轨牵引网的控制方法及装置，其中方法包括1)判断光伏电池是否有能量输出；当判断为是，则光伏电池有能量输出，开启连接光伏电池的第一DC/DC变换器和第二DC/DC变换器，光伏电池开始工作，之后...
- 沈小军张翼陈胜张逸成姚勇涛
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