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杨祥海

作品数：3 被引量：14H指数：1
供职机构：天津港务局更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 2篇车用
  • 2篇车用汽油
  • 2篇车用汽油机
  • 1篇影响因素
  • 1篇有害排放物
  • 1篇预防措施
  • 1篇排放物
  • 1篇配气
  • 1篇配气相
  • 1篇配气相位
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇可变配气相位
  • 1篇发动机
  • 1篇爆燃
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 3篇天津港务局
  • 2篇天津大学
  • 1篇河北工业职业...
  • 1篇天津市汽车研...
  • 1篇天津动力机厂

作者

  • 3篇杨祥海
  • 2篇李志军
  • 1篇苏水
  • 1篇饶里
  • 1篇刘天宇
  • 1篇罗德强
  • 1篇赵谊
  • 1篇刘莹

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇天津汽车
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 2篇2001
  • 1篇2000
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
车用汽油机有害排放物的形成、影响因素及危害被引量：14
2001年
本文详细地论述了车用汽油机排放的特点 ,分析了车用汽油机有害排放物的形成、影响因素及危害 ,并指出降低车用汽油机排气污染 ,改善人类生存环境已是当务之急。
杨祥海李志军赵谊韩宝初刘天宇
关键词：汽车发动机车用汽油机有害排放物
车用汽油机爆燃与防治措施
2000年
分析了汽油机爆燃现象产生的原因和对汽油机正常工作的危害,提出了车用汽油机防治爆燃现象发生的相应措施。
杨祥海苏水刘莹
关键词：汽油机爆燃预防措施汽车
可变技术在柴油机上的应用
2001年
为了适应柴油机变工况的需要 ,必须使柴油机的某些参数随柴油机的工况变化而相应变化 ,以使柴油机发挥出最大潜能。传统的柴油机设计和参数选择都采用固定结构参数的设计方法 ,不免使柴油机在某些性能方面付出牺牲。由于微机、电子等技术的飞速发展 ,可变技术可使柴油机在各个工况下都能优化运行 。
李志军饶里罗德强杨祥海韩宝初
关键词：柴油机可变配气相位
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