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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇智能体
  • 2篇智能体系统
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  • 1篇以太
  • 1篇以太网
  • 1篇通信

机构

  • 4篇兰州交通大学
  • 1篇广州铁路(集...

作者

  • 4篇沈成禄
  • 3篇董昱
  • 3篇王铁军
  • 3篇崔宁宁
  • 2篇黄媛媛

传媒

  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇西铁科技
  • 1篇铁道运营技术

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于神经网络的道岔智能故障诊断方法的研究被引量:1
2010年
本文将神经网络信息融合技术运用在铁路道岔故障诊断领域,为铁路信号领域提出了一种新型的道岔智能故障诊断方法。该方法能快捷、准确地融合从各传感器得到的故障信息,通过人工智能处理,自动诊断出故障原因,为维修人员提供技术参考,从而降低故障发生率和故障处理时间,确保运行安全,提高运行效率。
王铁军董昱沈成禄崔宁宁黄媛媛
关键词:神经网络
基于Multi-Agent的分布式计算机联锁系统通信网络的研究
计算机联锁系统是保障站内行车安全,改善行车人员劳动条件以及提高运输效率的铁路车站信号控制系统。目前计算机联锁系统采用以联锁计算机为核心的集中控制方式,联锁计算机及其接口作为系统的集中点,其可靠性和安全性影响整个计算机联锁...
沈成禄
关键词:计算机联锁系统多智能体系统工业以太网
文献传递
基于Multi-Agent的分布式计算机联锁系统研究
2010年
目前计算机联锁系统多采用集中式控制结构,为适应铁路大提速,以及信号系统智能化、网络化、分散化发展要求,讨论一种新型的基于Multi-Agent的分布式计算机联锁系统,实现了地理上和功能上的分散控制,有助于分散危险,增强系统的可靠性。在对该系统的体系结构进行探讨的基础上,着重对其通信机制与协作机制进行了研究。
沈成禄董昱王铁军崔宁宁黄媛媛
关键词:计算机联锁系统多智能体系统通信
基于BP神经网络的道岔智能故障诊断方法被引量:11
2011年
为将神经网络技术运用在铁路道岔故障诊断领域,提出了以神经网络技术为基准,针对道岔常见的3个故障类分别建立3个子神经网络,并总体组建成一个并行神经网络系统的道岔智能故障诊断方法,以帮助维修人员快捷、准确、自动地诊断出故障原因,降低故障处理时间,提高运行效率。
王铁军董昱马彩霞沈成禄崔宁宁
关键词:BP神经网络网络模型
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