王璐雷
- 作品数：4 被引量：121H指数：4
- 供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程航空宇航科学技术建筑科学更多>>
- 强侧风对高速列车运行安全性影响研究被引量：98
- 2006年
- 在列车空气动力学和系统动力学相结合的基础上完成了相关研究工作。论文首先在研究列车受侧向风力的气动力特性基础上,利用流体力学计算软件FLUENT进行数值计算,得到不同侧风风速和列车车速下作用于车体的侧风载荷值;接着,利用所建立的高速列车动力学模型,将得到的风载荷值作为外加载荷作用于列车,研究了侧向风速对直线运行列车运行安全性的影响特性;最后,参照高速列车运行安全性相关限定标准,提出不同侧风风速下高速列车的最高安全运行速度,为特殊风环境下我国时速200 km/h及以上动车组安全运行提供理论依据。
- 任尊松徐宇工王璐雷邱英政
- 关键词：强侧风高速列车安全性运行速度
- 强侧风对高速列车运行安全性的影响及其控制被引量：10
- 2004年
- 介绍了德国的强侧风Nowcasting预警系统、日本的强侧风WINDAS实时列车控制系统及我国正在开发的车载侧风安全预警和控制系统,并对3个系统进行了比较,认为在我国高速列车上安装侧风安全预警和控制系统会使列车在强侧风情况下的安全性和经济性得到很好的平衡。
- 王璐雷徐宇工毛军
- 关键词：高速列车强侧风预警系统安全性
- 建筑物外墙逐时负荷计算及空调节能分析被引量：12
- 2005年
- 以 3种典型的建筑外墙体结构为例 ,在室外温度周期性非稳态变化的条件下 ,分别对其进行了动态负荷计算。分析了通过不同建筑外墙形成的冷负荷的变化特性 ,结合评价人体舒适性的PMV指标 。
- 王艳丽徐宇工王璐雷吴国刚
- 关键词：建筑物外墙PMV指标墙体结构空调设计
- 高速列车在强侧风作用下的气动性能数值模拟研究
- 作者利用国际上通用的流体力学计算软件FLUENT作为研究工具，对高速铁路列车在不同工况下的外部流场、气动力等进行了数值模拟计算研究。
通过对列车在无侧风和有侧风情况下的压力分布和速度分布规律的对比，得到了列车在侧风...
- 王璐雷
- 关键词：高速列车空气动力学强侧风气动性能
- 文献传递
