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石中和

作品数:7 被引量:110H指数:4
供职机构:北京交通大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理社会学文化科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇经济管理
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇电价
  • 1篇电价波动
  • 1篇员工认同度
  • 1篇增值税
  • 1篇政府
  • 1篇政府投资
  • 1篇政府投资项目
  • 1篇指标体系
  • 1篇社会
  • 1篇铁路
  • 1篇误差修正模型
  • 1篇经济动态
  • 1篇经济结构
  • 1篇竞争力
  • 1篇绩效
  • 1篇绩效评价
  • 1篇挤占
  • 1篇价格效应
  • 1篇公平
  • 1篇高速铁路

机构

  • 7篇北京交通大学
  • 1篇中国社会科学...
  • 1篇中央财经大学

作者

  • 7篇石中和
  • 3篇林晓言
  • 1篇徐丹
  • 1篇娄峰
  • 1篇罗燊
  • 1篇吴笛

传媒

  • 2篇价格理论与实...
  • 2篇北京交通大学...
  • 1篇数量经济技术...

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
“营改增”及其扩围的社会经济动态效应研究被引量:22
2015年
在经济系统理论基础上,构建中国经济一能源一环境一税收动态CGE模型,系统模拟分析了"营改增"及其扩围政策对中国宏观经济、行业增加值、能源消费结构、节能减排等诸多方面的影响及其动态累积效应。研究结果表明,"营改增"及其扩围政策对我国国内生产总值有正的促进作用,每年可以使得GDP名义增长率提高约0.2个百分点;短期内"营改增"及其扩围政策将提高我国的能耗系数,但从长期来看,"营改增"及其扩围政策将有利于降低我国的能源强度,从而有利我国的节能减排发展战略。
石中和娄峰
关键词:CGE模型
投资与消费的关联性研究:相互促进与相互挤占被引量:2
2013年
本文利用联立方程模型研究了消费与投资的相关影响关系。研究结果表明,投资在短期内会对消费产生促进作用但随着时间的延长,这种促进作用逐渐减弱,长期则可能产生挤占作用。根据本文预测,如果投资趋势保持不变,2015年后,投资会对消费产生较强的挤占作用。最后本文提出了相关对策建议。
石中和林晓言徐丹
我国电价波动的价格效应研究
2012年
本文利用向量误差修正模型分析了我国电价波动对各类物价指数的影响。研究结果表明,我国电价波动在一定程度上能够引起消费者物价指数,原材料、燃料、动力购进价格指数和工业产品出厂价格指数的波动,但并不十分显著。相比而言,电价波动对商品零售价格指数、固定资产投资指数几乎没有影响。在此基础上,本文给出相应的政策建议。
石中和林晓言
关键词:电价波动价格效应误差修正模型
应用技术类科技成果评价及指标体系研究被引量:35
2007年
应用技术类科技成果评价机制不完善,特别是成果评价指标体系的缺失或不科学是影响我国应用技术类科技成果转化的重要因素。本文以应用技术类科技成果评价为研究内容,分析了应用技术类科技成果评价目前存在的主要问题,构建了成果评价指标体系,并在借鉴发达国家成功经验的基础上提出了完善应用技术类科技成果评价的对策建议。
石中和
关键词:指标体系
公平与效率视角下政府投资项目绩效评价研究
改革开放以来,政府投资项目对改善我国经济结构、促进经济发展、提高社会福利等做出了巨大贡献。政府投资项目绩效评价的理论与方法也得到了理论界和产业界广泛关注,并取得了一定的研究成果和应用。然而,现有的研究成果主要侧重于从项目...
石中和
关键词:政府投资项目绩效评价经济结构
文献传递
高速铁路对城市人才吸引力的影响分析被引量:36
2015年
随着知识经济时代的到来,吸引人才、留住人才并利用人才,是提升区域影响力、促进区域健康快速发展的重要途径和基本保证。高速铁路降低了沿线地区的运输成本,通过时空压缩、促进要素流动和集聚,提升了沿线城市的人才吸引力。基于"有无对比"的思想,利用因子分析法对武广高速铁路沿线站点城市人才吸引力进行测试。结果证实,"有"高速铁路情形下城市人才吸引力明显高于"无"高速铁路的情形,武汉市是三类城市中从高铁获益最大的城市,其次是株洲,再次是广州。
林晓言石中和罗燊吴笛史慕天
关键词:高速铁路
对行动学习的研究
行动学习突破了传统学习模式的局限,能够有效地提高企业竞争力和员工对企业的认同度,是学习型组织建设的切入点,是适应新世纪新阶段经济社会发展的学习模式。本文以行动学习为题,首先回顾了国外行动学习理论的起源和发展,以及国内引入...
石中和
关键词:竞争力员工认同度
文献传递
共1页<1>
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