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赵杰

作品数：3 被引量：72H指数：2
供职机构：北京航空航天大学交通科学与工程学院汽车工程系更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 1篇动态特性
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇载货
  • 1篇载货汽车
  • 1篇支承
  • 1篇汽车
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型载货汽车
  • 1篇燃机
  • 1篇轴承
  • 1篇转子
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇微型涡轮
  • 1篇微型涡轮发动...
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮发动机

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇杜发荣
  • 3篇赵杰
  • 2篇熊永华
  • 1篇高峰

传媒

  • 1篇机械设计
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 3篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于拓扑变密度法的活塞结构优化
基于变密度法和有限单元法，推导并建立了结构拓扑优化的设计变量迭代公式。以结构重量为优化目标，用变密度法对活塞进行拓扑优化。最后通过有限元数值计算进行了强度校验，验证了优化模型的有效性。活塞重量减轻11.9％，最大承载能力...
赵杰杜发荣
关键词：内燃机活塞拓扑优化变密度法
文献传递
轻型载货汽车车架动态特性分析与研究被引量：69
2007年
为了改进某轻型载货汽车车架的结构,对边梁式车架进行了一定的简化。考虑到悬架对车架动态特性的影响,建立了车架及悬架系统的几何模型和有限元模型。利用大型有限元软件ANSYS对建立的模型进行了有限元模态分析,获得了车架的模态参数。通过模态分析法对车架模型进行了验证,确定了该车架结构的安全性和可靠性,为后续的动力学分析及实验提供了参考,对车架的设计和结构改进具有一定的指导意义。
熊永华杜发荣高峰赵杰
关键词：车架有限元法模态分析动态特性
微型涡轮发动机转子系统振动性能研究被引量：3
2007年
以某微型涡轮发动机转子系统为对象,建立了两种不同的有限元模型对转子系统进行了振动性能研究。在考虑轴承径向刚度的基础上,分析了支承刚度对转子系统振动性能的影响。
赵杰杜发荣熊永华
关键词：转子模态分析滚动轴承支承刚度
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