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边立舰

作品数:4 被引量:20H指数:3
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:福特-中国研究与发展基金天津市高等学校科技发展基金计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通事故
  • 1篇动力学模型
  • 1篇制动
  • 1篇制动防抱死
  • 1篇制动防抱死系...
  • 1篇通事
  • 1篇通讯协议
  • 1篇汽车电子
  • 1篇汽车防抱制动
  • 1篇汽车主动安全
  • 1篇网络
  • 1篇网络化
  • 1篇微型化
  • 1篇系统仿真
  • 1篇力学模型
  • 1篇集成化
  • 1篇交通事故
  • 1篇故障诊断

机构

  • 4篇北京理工大学
  • 1篇天津职业技术...

作者

  • 4篇刘昭度
  • 4篇边立舰
  • 2篇何玮
  • 2篇崔海峰
  • 2篇杨其校
  • 1篇王仁广
  • 1篇王任广
  • 1篇齐志权

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇北京汽车
  • 1篇中国集成电路
  • 1篇天津工程师范...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
机动车方向盘右置右行方案对安全的影响
2008年
以驾驶员视野分布理论为基础,通过对交通事故原因的分析,提出了方向盘右置机动车右行的方案。在统计数据的基础上,将新方案与传统的左置右行方案对可能产生的事故结果进行了对比,认为方向盘右置右行方案相对于左置右行方案,可降低机动车与非机动车之间的交通事故,减少伤亡人数。
王仁广边立舰刘昭度何玮
关键词:道路交通事故
汽车主动安全电子技术的发展被引量:9
2004年
提高汽车的主动安全性是当前世界汽车技术的发展方向之一,主要的推动技术是汽车电子技术。当前国内外都在致力于汽车主动安全电子技术的研究与应用,新理论、新技术和新产品不断涌现。本文介绍了汽车电子技术在汽车安全领域的主要发展。
边立舰刘昭度齐志权杨其校
关键词:汽车电子集成化微型化网络化
基于Matlab/Simulink的汽车防抱制动系统仿真被引量:4
2006年
文中基于Matlab/Simulink环境,建立一个包括车辆模型、制动系统模型、轮胎模型和ABS控制器模型的车辆制动防抱系统仿真模型。通过与大量的ABS实车道路试验数据对比,验证了模型的准确性,从而为加速开发ABS算法奠定了基础。
边立舰刘昭度崔海峰王任广
关键词:汽车制动防抱死系统动力学模型仿真
第2代车载故障诊断系统被引量:7
2005年
介绍了美国和欧洲第2代车载故障诊断系统OBD-Ⅱ的基本内容和主要特点,对照说明了美国和欧洲各自系统中的相应标准、通讯协议、故障代码定义和结构,简要叙述了车载故障诊断系统的发展趋势。
杨其校刘昭度崔海峰何玮边立舰
关键词:通讯协议
共1页<1>
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