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马娜

作品数:7 被引量:23H指数:4
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇梯形轨枕
  • 4篇轨枕
  • 2篇桥上
  • 2篇谐响应
  • 2篇谐响应分析
  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 1篇地段
  • 1篇动刚度
  • 1篇动力分析
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性分析
  • 1篇影响因素
  • 1篇有砟轨道
  • 1篇振动
  • 1篇振型
  • 1篇整体性
  • 1篇政府
  • 1篇政府财政
  • 1篇竖向

机构

  • 5篇西南交通大学
  • 2篇中国铁路设计...

作者

  • 7篇马娜
  • 3篇李成辉
  • 2篇方宜

传媒

  • 2篇路基工程
  • 2篇山西建筑
  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
高等教育成本分担问题研究
本文以高等教育成本分担问题为研究对象,首先对高等教育与社会经济发展的关系进行了研究,认为高等教育在促进国民经济发展,提高国家综合竞争力,推动社会文明进步,促进科学技术发展和教育发展方面具有重大作用。然后对高等教育与政府财...
马娜
关键词:高等教育成本分担政府财政共同分担教育投入
文献传递
桥上梯形轨枕轨道结构的谐响应分析被引量:4
2010年
梯形轨枕是一种新型轨枕,具有多方面的优点,越来越受到各国铁路工程界的关注。已有对它的研究大多集中在静力方面。论文从幅频响应方面分析了梯形轨枕的动力特性,结果表明,梯形轨枕具有分散动荷载的能力,并有很好的减振效果。
马娜李成辉方宜
关键词:梯形轨枕谐响应
有砟轨道动刚度特性及影响因素分析被引量:4
2010年
应用轨道结构的动力学频域分析方法,研究了有砟轨道的动刚度特性及轨道参数对它的影响。有砟轨道动刚度随频率变化幅度很大,在激振频率为72 Hz时达到最小值55 kN/mm,约为静刚度的60%。扣件刚度、扣件阻尼、轨枕类型、道床弹性模量对有砟轨道动刚度都有影响。
方宜李成辉马娜
关键词:频域分析影响因素
梯形轨枕轨道结构的加速度分析
2010年
根据梯形轨枕自身的特点,针对国内外研究现状,从加速度方面分析了梯形轨枕轨道结构的动力特征,表明了梯形轨枕轨道中频率与加速度的关系,得出与普通轨枕相比梯形轨枕轨道有较好的减振性能的结论。
马娜
关键词:梯形轨枕动力分析加速度减振
对无缝线路伸缩区不应设置于曲线地段的探讨
2014年
从无缝线路受力和变形方面的研究出发,对无缝线路伸缩区在曲线地段存在问题进行了分析,证明了无缝线路伸缩区不应设置在曲线地段上,并提出解决问题的最好方法是采用跨区间无缝线路。
马娜
关键词:无缝线路曲线地段
梯形轨枕竖向振动模态分析被引量:9
2010年
梯形轨枕轨道作为一种新型的轨道结构,是基于纵枕轨道理论的基础研制的,在很多方面弥补了传统横向轨枕的不足,但其自身特点还有待进一步研究。已有的研究大多集中在静力方面,高速列车的发展引发的种种问题使得动力问题越来越突出。为了充分了解梯形轨枕的动力特性,并为进一步分析梯形轨枕轨道打下基础,论文对梯形轨枕的竖向振动模态进行分析,得到了其固有频率和振型,分析结果表明梯形轨枕具有整体性和传递性的特点。
马娜李成辉
关键词:梯形轨枕模态分析振型整体性传递性
桥上梯形轨枕轨道动力特性分析
梯形轨枕是在纵向轨枕的基础上研制的一种新型轨枕,与传统轨枕相比,具有多方面的优点,越来越受到各国铁路的关注。已有的研究大多集中在静力方面,动力方面的研究较少,本论文从模态和幅频响应方面分析了梯形轨枕的动力特性。 ...
马娜
关键词:梯形轨枕模态分析谐响应分析
文献传递
共1页<1>
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