丁军
- 作品数：90 被引量：92H指数：6
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划工业与信息化部高技术船舶科研项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学天文地球文化科学更多>>
- 三模块超大型浮体锚泊系统受力分析被引量：7
- 2020年
- 采用锚泊系统时域耦合分析方法,基于频域计算结果建立计算模型,对三模块超大型浮体的运动和锚泊系统张力特性进行计算和分析。分析结果表明,海况的剧烈程度对浮体的运动响应产生明显的影响;在横浪状况下,浮体第二个模块两端的系泊缆承受了最大的张力,这一现象从张力有义值和最大值的统计上都得到了验证;在斜浪状况下,虽然海况依旧比较剧烈,但由于浪向的作用,整体上每根系泊缆承受的张力明显降低。
- 倪歆韵吴波丁爱兵丁军程小明俞俊
- 关键词：超大型浮体锚泊系统
- 处理船舶水动力计算中不规则频率的边界条件设置方法
- 本发明公开了处理船舶水动力计算中不规则频率的边界条件设置方法，涉及船舶水动力计算领域，该方法基于船体三维水弹性力学方程和三维边界元方法，获取使与船体水线相邻的船体湿表面网格单元、第一层盖子网格单元、第二层盖子网格单元和第...
- 倪歆韵程小明丁军王琦彬叶永林陆晔吴波张正伟王思雨
- 文献传递
- 波浪作用下网衣结构承受载荷研究被引量：5
- 2020年
- 为了研究波浪作用下渔业养殖装备的网衣受到的载荷,并探讨主要的影响因素。采用屏模型对网衣进行了数值计算,分别应用线性波理论和2阶斯托克斯波理论计算流体质点速度和加速度,并考虑自由表面变化对网衣载荷的影响。为了验证数值方法,对不同密实度网衣进行了水槽试验。结果表明,屏模型计算得到的网衣波浪载荷和试验吻合较好,2阶斯托克斯波理论计算得到的波浪水平力峰值比线性波理论计算的精度更高。网衣密实度对网衣受到的波浪载荷具有较大影响,特别是在长周期波情况,影响更为显著。
- 苗玉基丁军田超郭晓宇陈徐均
- 关键词：水动力性能养殖工程波浪载荷水槽试验
- 高强度钢疲劳特性研究
- 由于高强度钢能够有效提高结构的极限强度,因此在建造船舶及海洋工程物时,高强度钢的使用越来越广泛,对其疲劳特性的研究也变得越来越重要.本文采用模型试验的方法对高强度钢的疲劳特性进行了研究.本文将普通钢试验S-N曲线、高强度...
- 竺一峰胡嘉骏张凡丁军
- 关键词：船舶结构高强度钢
- 文献传递
- 一种水弹性分析中动态处理水线的方法
- 本发明涉及一种水弹性分析中动态处理水线的方法，第一步：读取网格节点坐标和单元组合信息；第二步：读取水线信息；第三步：计算水线函数WL；第四步：计算所有节点与水线的位置关系；第五步：判断并删除所有不包含水线以下节点的单元；...
- 陆晔倪歆韵周叶杨吉程小明吴波刘小龙张凯丁军叶永林田超
- 船体结构典型节点疲劳模型试验被引量：8
- 2013年
- 船体结构建造过程中存在一定程度的不确定性,同时在实际应用中可选择的S-N曲线是有限的,假设都采用规范推荐的S-N曲线计算疲劳寿命,其计算值必将与真实值产生一定程度的差异,因此有必要对船体结构典型节点进行疲劳模型试验。本文采用模型试验的方法对船体结构2种典型节点形式的疲劳特性,以及试验模型的设计、试验数据的处理方式及试验结果进行研究,得出的方法和结论对船体结构典型节点的疲劳模型试验具有参考意义。
- 竺一峰胡嘉骏张凡丁军祁恩荣
- 关键词：船体结构
- 近岛礁八模块超大型浮体水动力载荷研究
- 2022年
- 本文基于Boussinesq方程和经典水弹性理论,提出了一种可预报布置在近岸或岛礁附近浮式结构物水弹性响应的直接耦合分析方法。基于该方法对布置在岛礁附近的八模块超大型浮体开展不同布置方案的对比分析,获得了不同布置方案下八模块超大型浮体周围波浪场、运动和连接器载荷等响应规律,从而为后续近岛礁超大型浮体的布置、设计、评估和使用提供参考依据。
- 丁军杨伟楠王思雨谢卓雨耿彦超刘小龙徐胜文
- 关键词：超大型浮体总布置动响应
- 超大型海上浮式结构物的连接器布局方法研究被引量：1
- 2022年
- 连接器对多模块浮体系统的运动响应有很大影响,但如何合理地在模块的端面上布置连接器目前并没有规律可循。本文提出一种科学的策略,供设计人员确定超大型浮式结构物(VLFS)的最优连接器布局。为此,建立了多浮体系统的网络模型,分析连接器布局对系统响应的影响。为了确定影响优化的最主要因素,采用敏感性分析法对连接器位置与模块和连接器动力学响应之间的关系进行评估。然后,根据不同海况下的具体工程要求设置约束条件,提出一种基于定制化目标的连接器布局优化策略。在对三模块浮体系统的数值研究中,找到不同权重组合下的最优连接器布局方案。该工作可为超大型海上浮式结构物的连接器布局设计提供一套基于实际工程需求的设计方法。
- 施奇佳徐道临张海成丁军陆晔吴有生
- 大型LNG船波浪中的响应研究
- 本文对一艘大型LNG船波浪中的运动和载荷响应进行了线性和非线性的理论预报,部分理论预报结果还和试验结果进行了比较分析.理论预报的理论基础是二维切片理论.这里的非线性指基于波面下瞬时湿表面上的与船体运动相匹配的非线性压力场...
- 汪雪良胡嘉骏丁军虞昊
- 关键词：波浪载荷模型试验
- 文献传递
- 一种基于波能通量推算实测波浪摩擦系数的测量分析方法
- 本发明公开了一种基于波能通量推算实测波浪摩擦系数的测量分析方法，涉及海洋工程技术领域，该方法包括：选择近岸为平坦或坡度较缓的浅水区域作为测试区域；在测试区域进行测点布局，且至少布置两个测点；在各个测点部署方向波潮仪；进行...
- 刘小龙蔡志文孙泽陈文炜俞俊丁军叶永林
