刘亦鹏
- 作品数：18 被引量：28H指数：3
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 发文基金：河南省基础与前沿技术研究计划项目中国航空科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 基于导热反问题的层流冷却过程换热系数计算
- 根据文献层流冷却实验得到的冷却表面下测点瞬变温度，利用基于共轭梯度法的导热反问题结合三维非稳态正问题模型，反演得到钢板测点对应冷却表面的温度、热流密度和对流换热系数。并分析了冷却水流量以及喷管尺寸对冷却过程的影响。
- 刘亦鹏王平阳王永鲲王笑波
- 关键词：中厚板层流冷却导热反问题共轭梯度法对流换热系数
- 燃气轮机罩壳内的流动阻力和传热特性计算
- 2011年
- 为了建立具有异型结构和复杂流动过程的燃气轮机罩壳系统内部阻力和传热特性的工程计算模型,采用Fluent软件结合UDF函数对罩壳内三维流场和传热特性进行了数值模拟,并用燃机电厂实测数据进行了验证。采用数值模拟结果对异型结构通道的阻力工程计算公式和燃机本体保温层外的对流传热系数分别进行了修正。修正后的工程算法结果表明保温层外表面的温度与实测值误差在10%以内。本文建立的工程算法为燃气轮机罩壳系统和保温材料的国产化设计提供了参考依据。
- 王婷何磊刘亦鹏王平阳
- 关键词：燃气轮机数值模拟传热系数
- 倾斜管路内低温Taylor气泡尾迹区流场的实验研究
- 2012年
- 为了研究低温流体中Taylor气泡周围复杂流场的平均及瞬变特征,搭建了用于低温流体粒子图像测速实验平台,使用快照本征正交分解(POD)方法详细分析了Taylor气泡尾迹区内流场结构.结果表明,在表面张力作用可忽略的情况下,使用流体逆粘度数Nf判断竖直管路中尾迹区流型的方法对液氮流体仍然适用,当管路水平倾角θ≤60°时,该法不再适用.Taylor气泡尾迹区在90°≤θ≤60°内由开放尾迹转变为封闭尾迹,30°倾角下尾迹区涡的轴向尺寸(Lwake)和Taylor气泡长度(LTB)呈指数函数关系,Lwake=51.3-123.5exp(-LTB/2.9).POD分析表明,尾迹区存在明显的湍流大尺度结构,前4阶模态分别占据总能量的15.6%,6.4%,5.6%和3.8%.距离Taylor气泡尾部0.5～1.0D(D为管路内径)的位置存在大尺度结构中涡的交界面,此处的速度脉动也最强.本研究拓展了常温流体中Taylor气泡尾迹区理论在低温流体中的适用范围.
- 刘亦鹏赵先林王平阳蔺帅南杜朝辉
- 关键词：低温流体粒子图像测速本征正交分解流场结构
- 低温气液两相弹状流动中Taylor气泡的统计特征—I.Taylor气泡长度
- 2012年
- 为了研究倾角(θ)和管径对低温气液两相流中Taylor气泡长度分布规律的影响,在6种管路倾角下,以液氮为工质,使用高速相机对4种内径透明抽真空Pyrex玻璃管内的弹状流动进行了可视化实验.结果表明,低温弹状流动中Taylor气泡长度分布的统计特征可由对数正态分布函数描述,Taylor气泡长度分布的标准偏差受到液膜射流直接影响,并随θ减小先增大后减小.Taylor气泡无量纲平均长度随管路轴向位置增大而线性增加,随管路内径增加呈指数下降趋势,随θ减小而增大,最小值出现在70o≤θ≤90o.
- 刘亦鹏赵先林王平阳蔺帅南杜朝辉
- 关键词：弹状流可视化实验
- 移动高温钢板层流冷却实验和基于导热反问题的计算研究
- 随着钢铁市场竞争的日趋剧烈和尺寸控制技术的逐渐成熟,金属性能指标越来越成为国际钢铁行业的竞争焦点。目前,全球粗钢产量已达到14亿吨,其中约30%需要通过热轧形成板材。而热轧后的钢板性能取决于奥氏体分解过程和析出所形成的金...
- 刘亦鹏
- 关键词：中厚板热轧层流冷却数值模拟
- 圆形截面管路内PIV流场测量的直接校正方法被引量：3
- 2013年
- 为修正圆形截面管路内PIV(粒子图像测速)流场测量中的图像畸变,建立了一种基于光学原理的直接数值校正方法.该方法不受流体饱和温度限制,可对坐标和速度矢量进行同步校正,壁面附近的光学畸变也能够进行较好还原,同时不需要额外的辅助设备.采用Fortran语言编制了通用的计算机代码,只需改变程序相关输入参数,即可应用于其他条件下的图像校正.使用方形规则化网格对其进行了验证,误差不超过3%.对于双层圆形管壁内低温气液两相流动的PIV流场测量实验,该方法能够给出满意的校正结果.
- 刘亦鹏胡学羽陈佳洛王平阳杜朝辉
- 关键词：粒子图像测速图像畸变
- 倾斜管中低温气液两相流弹状气泡生成位置的实验研究被引量：3
- 2012年
- 为研究倾斜管内低温气液两相流中弹状气泡初始生成位置的分布规律,采用高速相机对以液氮为工质的6种竖直倾角和4种内径下的管内弹状流进行了可视化实验,并对管路漏热进行了详细考察.实验结果表明,弹状气泡平均初始生成位置随管径的增大而增大,随倾角的增大先增大后减小;弹状气泡初始生成位置分布的离散程度随倾角增大而增大,在倾角为20°~45°时达到最大值,之后,其分布变为集中;竖直管路内弹状气泡初始生成位置离散程度随管径增加而减小.
- 胡学羽刘亦鹏王平阳王经
- 数字样机技术在电磁阀设计开发中的应用被引量：2
- 2014年
- 为了有效减少电磁阀结构设计开发中的简单重复劳动以提高设计效率、降低成本,通过参数化仿真手段,建立了基于Visual C++的电磁阀数字样机。该数字样机可以对电磁阀设计开发的整个流程进行监控和操作,包括结构参数的工程计算、应用Pro/E进行三维参数化建模,CFD软件进行流动阻力仿真计算,Maxwell软件进行电磁仿真计算和Ansys软件进行结构仿真计算。最后采用单阀座直动式电磁阀的实测数据以及文献相关数据对数字样机的性能仿真结果进行验证,表明建立的数字样机具有良好的可靠性。
- 蔺帅南张晓东王平阳刘亦鹏
- 关键词：电磁阀VISUALC++参数化建模性能仿真
- 低温气液两相弹状流中流场结构的PIV研究被引量：1
- 2013年
- 为了研究低温流体由于沸腾产生的两相流动中复杂流场结构的瞬变特性以及该瞬变特性对弹状气泡形成的影响,搭建了适用于低温流体的粒子图像测速(PIV)实验平台,对下降液膜区域内流场结构的瞬变和总体平均特征进行了详细研究。针对圆形截面管路内PIV流场测量中的图像畸变,建立了一种基于光学原理的直接数值校正方法。该方法不受流体饱和温度限制,比已有的校正方法更加简便.液膜内流场结构和先前研究的单气泡系统有很大不同,逆流起始点不再位于气泡头部之前,而是头部之后。液膜中最大轴向速度随倾角的减小而减小,同时受到气泡长度的强烈影响,并随气泡长度的增加而明显增大。气泡速度对液膜中最大轴向速度影响较小。
- 刘亦鹏蔺帅南王平阳王经杜朝辉
- 关键词：弹状流流场结构PIV液膜
- 民机风洞试验半模垫板高度对气动特性的影响被引量：1
- 2017年
- 半模作为提高大型商用飞机风洞试验雷诺数的一种模拟手段而被广泛应用。首先回顾了半模试验的模拟方式及其优劣,进而选取当前发展趋势的附面层垫板作为研究对象,采用数值模拟研究了垫板高度变化对气动特性影响的内在机理。数值模拟结果和试验吻合较好,数值计算采用速度分布入口可以较好模拟风洞核心段边界层厚度,计算值和试验值更加接近;垫板高度的增加使得升力系数增加、阻力系数减小及俯仰力矩系数增加;垫板在机翼上游区引起的上洗使得机翼沿展向各剖面当地迎角增加5%、动压增加1%,从而使得机翼上翼面压力分布朝负值方向移动。有别于以往认为垫板的洗流只影响内侧机翼,结果表明垫板影响范围扩展至全翼展,当地迎角的增加是主要影响因素,垫板对机翼展向各剖面影响量值不一致,对内侧机翼影响较大。所得结论可更好用于民机半模风洞试验的开展,具有一定的工程实用性。
- 王继明刘亦鹏
- 关键词：半模风洞试验垫板边界层气动特性
