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刘佳宝

作品数:5 被引量:9H指数:1
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:湖南省科技厅科技计划项目湖南省教育厅科研基金河北省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇隧道
  • 3篇隧道工
  • 3篇隧道工程
  • 3篇黄土隧道
  • 3篇边坡
  • 2篇洞口边坡
  • 2篇洞口段
  • 2篇隧道施工
  • 2篇围岩
  • 2篇边坡坍塌
  • 1篇断面
  • 1篇断面隧道
  • 1篇隧道施工期
  • 1篇围岩稳定
  • 1篇围岩压力
  • 1篇黄土隧道施工
  • 1篇风险分析
  • 1篇风险评估
  • 1篇边坡稳定
  • 1篇大断面

机构

  • 5篇交通部公路科...
  • 2篇国家安全生产...
  • 1篇北京交科公路...

作者

  • 5篇刘佳宝
  • 2篇周少统
  • 2篇汪成兵
  • 2篇周宁
  • 2篇张翾
  • 1篇许崇帮

传媒

  • 3篇公路交通科技...
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 2篇2015
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
大断面隧道围岩压力特征综合分析
2013年
运用数值计算方法对单洞2车道、3车道、4车道隧道进行计算分析,通过对衬砌结构受力特征的比较研究,表明单洞四车道隧道结构受力比两车道隧道增加了40%以上、部分位移增加60%以上,表明新建大断面隧道与传统的两车道隧道相比,隧道衬砌结构受力状态、隧道围岩压力分布状况变得十分复杂;通过对工程实例衬砌结构参数分析表明,现行隧道松散荷载计算方法难以反映隧道结构的实际荷载隧道,其计算方法的适宜性受到了质疑。
韩连涛许崇帮刘佳宝
关键词:隧道工程围岩压力
某黄土隧道洞口段边坡坍塌机理分析被引量:9
2015年
近年来,在黄土地区修建的隧道工程日益增多,受工程地质条件、水文地质条件及人为因素等影响,公路隧道洞口段边坡在施工过程中易发生坍塌事故。本文结合某在建黄土隧道洞口边坡为例,首先从地质因素、施工因素以及降水作用三方面分析边坡坍塌产生的机制,然后通过隧道施工隐性滑移面的计算,进一步分析坍塌产生的原因,最后通过有限元数值计算软件模拟滑塌面形态及特征,很好地反馈了整个滑坡发生的过程。通过分析认为,湿陷性黄土层特殊的地质条件和其较差的物理力学性质是坍塌发生的内在因素,而施工扰动、降水入渗和冻融循环是坍塌发生的诱发因素。
张翾汪成兵周宁刘佳宝
关键词:黄土隧道洞口边坡
黄土隧道施工中围岩安全性计算分析
2013年
论文利用有限元数值计算软件,对大酉山隧道施工过程中的围岩应力场和位移场的变化规律进行了分析研究。隧道在上半断面预留核心土开挖完成后,拱脚易出现应力集中,核心土呈"外扩"态势,而在挖除核心土后隧道底部出现了拉应力,但隧道整体结构形式稳定。计算结果保障了隧道工程的安全施工,可为类似工程施工提供参考借鉴。
刘佳宝章政周少统
关键词:隧道工程围岩稳定
某黄土隧道洞口段边坡坍塌机理分析
近年来,在黄土地区修建的隧道工程日益增多,受工程地质条件、水文地质条件及人为因素等影响,公路隧道洞口段边坡在施工过程中易发生坍塌事故.本文结合某在建黄土隧道洞口边坡为例,首先从地质因素、施工因素以及降水作用三方面分析边坡...
张翾汪成兵周宁刘佳宝
关键词:黄土隧道洞口边坡
文献传递
吴新寨隧道施工期洞口失稳风险分析
2013年
论文首先建立了吴新寨隧道洞口失稳的总体评价指标体系,涵盖了4个一级评价指标和17个二级指标,利用乘积标度法对各级评价指标的权重进行了确定,并利用模糊综合评判方法对吴新寨隧道洞口边仰坡施工期失稳风险进行评价,经评价确定风险等级为Ⅲ级,根据风险等级制定了相应的安全控制措施,保障了隧道工程的安全施工,可为类似工程施工提供参考借鉴。
周少统刘佳宝
关键词:隧道工程边坡稳定风险评估
共1页<1>
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