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叶银英

作品数:4 被引量:13H指数:3
供职机构:广东省长大公路工程有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇稳定性分析
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 2篇边坡
  • 1篇倒装
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力锚
  • 1篇预应力锚索
  • 1篇生态
  • 1篇生态环保
  • 1篇生态环保型
  • 1篇施工技术
  • 1篇水毁
  • 1篇填方
  • 1篇填方路堤
  • 1篇填筑
  • 1篇全风化
  • 1篇全风化花岗岩
  • 1篇稳定性

机构

  • 4篇广东省长大公...
  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 4篇叶银英
  • 1篇周晗晗
  • 1篇张锐
  • 1篇徐一鸣

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇中国新技术新...

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
路堑高边坡稳定性实例分析及治理被引量:6
2014年
以一城市道路工程经过的滑坡为例,探讨路堑高边坡稳定性分析及治理方法。通过现场调查、地质勘探、洞探、槽探及变形分析等方法,对滑坡的成因、性质、规模及破坏模式进行了系统研究,采用锚索抗滑桩和锚索框架梁对其进行综合处治。监测结果表明,治理措施效果较好,边坡处于稳定状态。
叶银英
关键词:边坡预应力锚索抗滑桩稳定性分析
高填路堤先土后石倒装填筑稳定性分析和工程应用
2014年
以某高速公路高填路基处治为工程背景,对置换14m的填石层为填土层且不加格栅、置换14m的填石层为填土层并加4层格栅、原14m填石换为8m填土加6m填石且不加格栅、原14m填石换为8m填土加6m填石且加4层格栅处治高填路基的稳定性进行对比分析,说明了土石倒装填筑技术的工程应用可行性,并介绍了该技术的工艺流程,分析了其经济社会效益。
叶银英徐一鸣
关键词:高填方路堤
广梧高速公路生态环保型施工技术措施探讨被引量:3
2010年
为把广梧高速公路建设成为一条"安全、环保、舒适、和谐"的一流高速公路,落实环境友好型公路建设理念,实现"规范化管理、新理念设计、环保型施工、优良的品质"的典型示范工程目标,落实"不破坏就是最大的保护"思想,严格执行环境保护"三同时"制度,促使参建单位高度重视影响环保和质量的施工环节,加强施工阶段的环境管理与监控,有效控制施工对环境和生态的影响,制定相应的施工方法和采取相应的技术措施非常有必要。
叶银英徐一鸣
关键词:广梧高速公路环保型
广佛肇高速公路全风化花岗岩路基边坡水毁防治研究被引量:4
2014年
为了防治广佛肇(广州—佛山—肇庆)高速公路全风化花岗岩路基边坡的水毁破坏,通过现场勘测、现场及室内试验,得到受花岗岩影响水毁破坏地区的地质条件、基本物理性质及力学特性,通过数值模拟分析该区水毁破坏的原因与破坏机理,并针对不同的地区提出了收坡和放坡2种处治方案,通过稳定性及经济性等综合考虑,对不同路段采用了收坡+锚索+锚杆和放坡+锚索+锚杆防护方案。
叶银英周晗晗张锐
关键词:公路全风化花岗岩路基防护
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