喻溅鉴
- 作品数：70 被引量：103H指数：5
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺理学更多>>
- 一种直升机低周疲劳载荷谱编制方法
- 本发明公开了一种直升机低周疲劳载荷谱编制方法。所述直升机低周疲劳载荷谱编制方法包括如下步骤：步骤1：获得各个飞行状态的载荷最大值、载荷最大值作用次数、载荷最小值以及载荷最小值作用次数；步骤2：制作排序结果表；步骤3：根据...
- 喻溅鉴崔韦汪洋陈亚萍王小阳熊欣高雅胡磊王召勇
- 文献传递
- 直升机主桨毂支臂疲劳验证技术研究
- 主桨毂支臂是直升机复杂关键件承受复杂疲劳载荷的代表之一,疲劳破坏为主要的失效模式。本文回顾了主桨毂支臂疲劳验证的发展历程,研究了球柔性主桨毂支臂疲劳验证的试验方案设计、正确性检验设计和寿命评定。对球柔性主桨毂支臂进行载荷...
- 喻溅鉴李清蓉熊欣邹静胡磊
- 关键词：直升机支臂
- 文献传递
- 直升机金属动部件延寿技术研究被引量：2
- 2018年
- 研究了直升机金属动部件的延寿方法。首先分别从外部环境、疲劳抗力和疲劳评估方法三个角度提出了动部件的延寿方案。而后以某型机主桨毂轴颈延寿作为典型案例,一方面采用提高表面抗力的方法提高安全疲劳寿命,同时采用损伤容限评估方法计算裂纹扩展寿命,通过增加检查周期的方法显著提高了使用寿命。
- 熊欣李建伟喻溅鉴
- 关键词：直升机动部件损伤容限
- 直升机金属结构缺陷深度统计分析被引量：2
- 2018年
- 缺陷对金属结构疲劳性能有不可忽视的影响。为研究直升机金属结构表面制造缺陷的尺寸分布规律,收集和统计了金属关键件和重要件上的划伤和冲击类型缺陷的尺寸,对其概率分布进行了拟合,发现缺陷深度的尺寸服从对数正态分布。对铝合金上的缺陷分划伤和冲击做进一步统计分析,给出了一定缺陷尺寸范围对应的数量比例。
- 高雅喻溅鉴
- 关键词：金属尺寸
- 一种旋转部件飞行测试静态载荷、动态载荷分离方法
- 本发明属于直升机结构疲劳设计领域，具体涉及一种旋转部件飞行测试静态载荷、动态载荷分离方法。该方法包括:同步采集直升机桨叶方位角P<Sub>j</Sub>、旋转部件载荷；对直升机桨叶方位角P<Sub>j</Sub>进行标准...
- 陈亚萍曾玖海喻溅鉴汪洋陶宪斌杨昌付裕曾本银
- 文献传递
- 直升机飞行使用任务剖面编制方法被引量：3
- 2004年
- 包含直升机飞行状态的使用顺序和出现率的飞行使用任务剖面,是编制直升机低周疲劳寿命可靠性分析载荷谱和可靠性试验载荷谱的基本依据。在直升机型号研制过程中一般是先根据飞行谱和典型飞行科目用理论的方法编制任务剖面。本文较完整地介绍了一套可供借鉴的直升机任务剖面编制方法,提出了其应遵循的原则。为保证完成所占时间比例较小的飞行状态的基本时间,可将任务剖面的周期放大,使其包含若干个基本任务剖面周期。针对不同的使用目的,可按损伤等效的原则对其进行简化。本文结合实例作了讨论。
- 喻溅鉴曾本银
- 关键词：直升机
- 一种旋翼桨毂连接件疲劳试验载荷调试方法
- 本发明提供一种旋翼桨毂连接件疲劳试验载荷调试方法，用于旋翼桨毂连接件疲劳试验，本发明疲劳试验载荷调试方法，实现了主桨毂连接件各载荷的施加，真实模拟了主桨毂连接件的受载状态，采用本发明调试方法获得的载荷进行旋翼桨毂连接件疲...
- 李清蓉喻溅鉴包名朱浩煜
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- 直升机主桨毂复合材料星形件疲劳研究被引量：2
- 2002年
- 直11型机主桨毂星形件是典型的复合材料层合板结构,在复杂的疲劳载荷环境下,有可能出现几种不同形式破坏模式,如:分层破坏和纤维断裂,忽略任何一种可能出现的破坏模式都将可能给飞行带来安全隐患。理想的试验是有限的试验件能得到所有的破坏模式的结果。本文较完整地总结和介绍了直11型机和“海豚”的复合材料星形件疲劳试验及试验结果,较详细地分析了各种破坏模式的形成机理和挥摆载荷比对破坏模式出现率的影响,认为疲劳试验载荷的挥摆载荷比不应仅仅根据实际飞行时载荷状况,主要应根据星形件结构性能来确定。
- 万少杰喻溅鉴
- 关键词：直升机复合材料
- 直升机关键件疲劳设计探讨被引量：3
- 2009年
- 本文结合工程实例对直升机关键件疲劳设计和试验验证中的几个问题进行了探讨和分析。提出了几个观点:对承受高周疲劳载荷为主的直升机关键件,宜采用疲劳极限和疲劳寿命共同作为疲劳设计目标参数;疲劳寿命对疲劳极限、载荷谱相当敏感的T-、A-等破坏模式的疲劳设计应采用无限寿命设计方法;多疲劳源、多破坏模式复杂结构疲劳设计时须给予额外设计裕度;多疲劳源、多破坏模式复杂结构疲劳试验须充分利用试件同时考核多个危险部位,获得各危险部位准确的疲劳性能。
- 喻溅鉴李清蓉曾本银张伟
- 关键词：直升机
- 一种试验导向的直升机旋翼金属件疲劳设计方法
- 本发明公开了一种试验导向的直升机旋翼金属件疲劳设计方法，包括：确定目标寿命试验对应的打样疲劳极限，以此计算旋翼金属部件不同材料、擦蚀模式下开展疲劳试验的最大加载载荷，并试验载荷下的分析；根据反算疲劳试验中旋翼动部件各材料...
- 熊欣刘牧东赵凤帅喻溅鉴崔韦
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