姜力
- 作品数：8 被引量：14H指数：2
- 供职机构：装甲兵工程学院机械工程系更多>>
- 发文基金：军内科研计划重点项目军队科研计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 车用柴油机技术状态数据实时采集系统设计被引量：4
- 2011年
- 基于ARM10嵌入式主板,采用传感器、信号调理模块、PC104采集板设计了车用柴油机技术状态数据的采集和处理系统。通过标定试验,证明该系统精度为1%,能够满足实时采集的要求。通过实车应用试验实现了车用柴油机技术状态监测,为车用柴油机视情维修提供了技术手段。
- 王宪成张根良和穆姜力
- 关键词：柴油机
- 柴油机中柴油混入机油测量装置及测量方法
- 本发明公开了一种柴油机中柴油混入机油测量装置及测量方法。测量方法包括：步骤1：进行柴油混入机油配比试验，其中测量机油动力黏度和机油温度；步骤2：基于柴油混入机油配比试验结果，建立柴油混入机油的比例与机油动力黏度和机油温度...
- 王宪成和穆张晶姜力付礼程张志远
- 文献传递
- 车用柴油机技术状态数据实时采集系统设计
- 2011年
- 基于ARM10嵌入式主板,采用传感器、信号调理模块、PC104采集板,设计了车用柴油机技术状态数据采集、处理系统。标定试验表明:系统精度为1%,能够满足实时采集的要求。实车应用试验实现了车用柴油机技术状态监测,为车用柴油机视情维修提供技术手段。
- 王宪成张根良和穆姜力
- 关键词：车用柴油机状态数据
- 柴油机气缸等效漏气面积监测模型被引量：1
- 2016年
- 针对缸套-活塞环组漏气导致柴油机工作寿命缩短的问题,通过对压缩行程中活塞环间气体压力与流量进行分析,将活塞组三环系统简化为单环漏气模型,建立了等效漏气面积的监测模型,并通过台架和实车试验验证了监测模型的稳定性和单值性,为柴油机寿命预测提供了一定的技术支撑。
- 翟振东张甲英王宪成和穆姜力
- 关键词：气缸活塞环
- 车用柴油机技术状态数据实时采集系统设计
- 2011年
- 基于ARM10嵌入式主板,采用传感器、信号调理模块、PC104采集板设计了车用柴油机技术状态数据的采集和处理系统。通过标定实验,证明该系统精度为1%,能够满足实时采集的要求。通过实车应用试验,实现了车用柴油机技术状态监测,为车用柴油机视情维修提供了技术手段。
- 王宪成张根良和穆姜力
- 关键词：车用柴油机柴油机技术信号调理模块嵌入式主板PC104
- 柴油机中柴油混入机油测量装置及测量方法
- 本发明公开了一种柴油机中柴油混入机油测量装置及测量方法。测量方法包括：步骤1：进行柴油混入机油配比试验，其中测量机油动力黏度和机油温度；步骤2：基于柴油混入机油配比试验结果，建立柴油混入机油的比例与机油动力黏度和机油温度...
- 王宪成和穆张晶姜力付礼程张志远
- 文献传递
- 大功率柴油机燃烧过程高原实车测试与分析被引量：8
- 2012年
- 开发了柴油机燃烧过程实车测试系统,分别在羊八井地区和北京地区进行实车试验。原位空载条件下测试了某大功率柴油机8种转速时的示功图和燃油消耗量,并对两地区柴油机最高燃烧压力、燃油消耗量、放热率、指示热效率和燃烧效率进行了对比分析。结果表明,柴油机在高原地区的燃烧具有以下特点:最高燃烧压力比平原地区低1～2.4 MPa,对应相位滞后;燃油消耗量高2～10 kg/h;燃烧速率降低,燃烧过程滞后;指示热效率为25.2%～30.7%,较平原地区低17.5%～20.5%;燃烧效率为77.2%～85.3%,较平原地区低13.6%～20%。
- 王宪成姜力和穆
- 关键词：柴油机燃烧过程实车测试
- 基于燃烧状况的高原大功率柴油机燃油供给系统状态评价被引量：1
- 2012年
- 利用GT-Power仿真计算软件建立了某型大功率柴油机的燃烧过程仿真模型,以供油提前角和燃油消耗量为边界条件,计算不同喷油开启压力下的燃烧状况特征参数,并以此作为RBF神经网络的训练样本,建立燃油供给系统评价模型,实现了高原地区大功率柴油机燃油供给系统的状态评价。实车试验表明:该模型计算结果与拆检情况一致,模型可用于燃油供给系统的技术状态评价。
- 王宪成姜力和穆
- 关键词：柴油机燃油供给系统数学模型
